趕上了沙漠鐵路——和若鐵路的開通，這是一條國鐵Ⅰ級鐵路，北面就是塔克拉瑪干沙漠。正好準備去和田，于是便從若羌出發(fā)了。

早上人很少，在門口等待車站開門，安保小哥們打著哈欠示意著人群前行。

在新疆坐火車有一個治安聯(lián)防席，車上的列車員會讓其中一名乘客（一般是坐到終點站的）擔當，佩戴一個袖章。

和列車上的乘客聊天，這里的人比較成熟，有些才上高中，卻已經有了大人的模樣，雖然普通話有些磕巴，但總體交流沒事。

列車開著開著，防護植被變成了灌木，又逐漸消失，不遠處可以看到沙漠中的小旋風。

在一些車站下車活動活動筋骨，一些乘客上車的時候把行李忘在了月臺上，列車員忍不住對我抱怨：“唉！這些南邊的同志......”并說了一些烏局剛入職沒多久的年輕人跑路的事情。

下車后，經過漫長的安檢＋核酸等待并簽署了承諾書后終于出站了，這里的警察裝備的確和內地不同，不是先進，頭盔和武器上的沙塵賦予其經歷過沙場的感覺。

和田夜市有2個，老夜市外圍設有防護裝置，2個出入口設有安檢，一位孕婦和警察因攜帶的物品而爭執(zhí)了起來夜市里最好吃的莫過于冰淇淋了，便宜且奶味十足！

和田的天氣比較容易刮沙塵暴，白天在這里活動，頭上身上基本都是土，被稱作“下土的天氣”。

這邊的軍警較為敏感，發(fā)現你在拍攝會過來查看（解釋清楚即可）。