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美式超跑小鮮肉——道奇蝰蛇,是怎么一步步進(jìn)化的?(上篇)

2022-02-10 21:02 作者:二喵說車  | 我要投稿

開始介紹之前我們可以先欣賞一下道奇蝰蛇的帥氣瞬間?。?!

看到這個(gè)瞬間是不是很想有駕駛的沖動(dòng),這個(gè)是多少人的夢(mèng)想,幻想開著一臺(tái)躁動(dòng)的野獸在賽道上面馳騁,走直道,過彎,那種快感是多么的舒服。但是它是個(gè)難駕馭的野獸,以后有了它還是要安全駕駛的。安全第一!??!

在九十年代末期的美國(guó),福特gt 和科爾維特等還在制霸美國(guó)超跑圈時(shí),一輛“小鮮肉”橫空出世,它就是克萊斯勒公司制造的道奇蝰蛇(Dodge Viper)。不同于其它“小鮮肉”,道奇蝰蛇擁有著有殺氣的外觀,強(qiáng)勁的心臟,和美式超跑的靈魂——大排量。正如它的格言說得一樣:“There's no replacement for cubic displacement(排氣量無可取代)?。?!

下圖就是它的大心臟真的想切實(shí)地體驗(yàn)一把?。。?/p>

8.4L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

初出茅廬——第一代道奇蝰蛇誕生

1992年第一款量產(chǎn)版蝰蛇橫空出世,底盤代號(hào)ZB,被命名為RT/10,車身只有敞篷,圓了很多人敞篷超跑的夢(mèng)想。當(dāng)時(shí)克萊斯勒最精良的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)本來打算采用大排量v8發(fā)動(dòng)機(jī),但是秉承著馬力至上和排量越大越快樂的理念,發(fā)動(dòng)機(jī)后來還是被克萊斯勒果斷地?fù)Q成8.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī),400馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力一下子將蝰蛇的兇猛體現(xiàn)的淋漓盡致。這款RT/10只推出了紅色一種顏色,全身的紅色,不僅是小姐姐喜歡的顏色,還能透露出一股子血腥的戰(zhàn)斗氣息。這一股子血腥味也讓蝰蛇的名字迅速竄紅。

由此可見,幼年的猛獸已經(jīng)足夠震撼人心。而最震撼的還是當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)績(jī)——4.6秒的百公里加速和超過264公里的極速!足以讓這個(gè)小鮮肉占有一席之地。不過,那時(shí)的蝰蛇沒有ABS,更沒有諸如ESP之類的安全輔助設(shè)備,雖然更能讓這個(gè)野獸釋放的它的天性,但是為了安全考慮,還是需要一個(gè)技術(shù)足夠好的駕駛員來馴服這個(gè)猛獸。

相信很多人都想開著敞篷到海邊逛逛,開著蝰蛇,吹吹海風(fēng),感受一下真正的速度與激情。

第一代道奇蝰蛇RT——10

進(jìn)化——更舒適的體驗(yàn),更刺激的速度

歷經(jīng)4年之后,在1996年新一代的蝰蛇再一次讓人們心跳加速。雖然都是同樣的底盤代號(hào)和同樣的8.0升V10心臟,但是經(jīng)過工程師們大幅度減重和改良之后釋放出450匹馬力的強(qiáng)大動(dòng)力,百公里加速只有4.2秒,最高時(shí)速297km/h,是這個(gè)猛獸再一次地爆發(fā)出了它的能力。同時(shí)第二代車型增加了coupe車身形式,也就是我們常說的GTS版,車頂采用了經(jīng)典的泡泡車頂,既有利于空氣動(dòng)力學(xué)也改善了內(nèi)部乘員空間。蝰蛇算是開始進(jìn)入最令人期待的發(fā)育期,開始闖蕩江湖。就街車版的蝰蛇而言,它的性能可是能夠和當(dāng)初的法拉利355謳歌NSX-t還有三菱3000GT這些大佬們比拼的,除了剎車是被人詬病的問題之外,其他的已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)水準(zhǔn),配置上增加了更加舒適性的配置來滿足日常駕駛。

在賽道上,蝰蛇GTS-R的表現(xiàn)異常兇猛。1998年蝰蛇換上了更專業(yè)的裝備,變成了GTS-R賽車,它的排量8L的V10大心臟被工程師們壓榨出了700馬力,底盤經(jīng)過重新設(shè)計(jì)并大幅減重,加上其他一切賽道裝備,這臺(tái)猛獸活躍于代托納24小時(shí)耐力賽、勒芒24小時(shí)耐力賽和FIA GT系列賽事。它的表現(xiàn)可謂是非常搶眼,97年至02年連續(xù)5年登上FIA GT領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),97年稱霸GT2組別,在98年斬獲勒芒GT組別包攬第一第二名,這是30年間美國(guó)車首次拿到勒芒賽事的冠軍車。為了紀(jì)念它的這一殊榮,克萊斯勒生產(chǎn)了100臺(tái)街道版的GTS-R,動(dòng)力升到460匹馬力,也讓好多人體驗(yàn)到了駕駛賽道猛獸的快樂。

在1999-2001年間,蝰蛇不斷推出各種特殊版本(例如ACR版等),進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,也讓蝰蛇品牌永遠(yuǎn)保持新鮮感。

話不多說請(qǐng)看圖;

2001款道奇蝰蛇RT-10

·2000款道奇蝰蛇RT-10

蝰蛇讓每個(gè)喜歡美式大馬力超跑的粉絲都為之著迷,雖然在我們中國(guó)它的數(shù)量非常稀少,但是它承載了許多人的夢(mèng)想。我們也要好好支持我們自己的車企,希望他們也能夠造出像蝰蛇一樣的跑車出來。

感謝支持,正在持續(xù)更新中。



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