樂高頗受歡迎的豪華收藏家系列（UCS）模型自2000年首次推出以來一直是星球大戰(zhàn)主題的旗艦產(chǎn)品。大多數(shù)模型都是對各種載具的高比例還原，比如75275 A翼星際戰(zhàn)機。不過有一小部分是更接近于人仔比例的模型，特別是75192 UCS千年隼和75060 UCS奴隸一號。樂高集團(tuán)最新的UCS模型便遵循了后面的這種模式，為粉絲們帶來了近人仔比例的帝國怪獸，AT-AT全地形裝甲步行機。75313 AT-AT是迄今為止第二大的星球大戰(zhàn)套裝，有6785片顆粒，僅比UCS千年隼少了不到800件零件。它有九個人仔，包括盧克·天行者、維爾斯將軍、兩個AT-AT駕駛員和五個沖鋒隊員，將于11月26日開始發(fā)售，售價為7599元。下面就讓我們跟著The Brothers Brick一起來看看這件龐然大物吧！

開箱和內(nèi)容

正如你所預(yù)料的，這件接近7000片顆粒的大套裝，也有著相對應(yīng)的樂高史上最大尺寸的包裝規(guī)模。盒子的大小與其他頂級套裝類似——比如10294泰坦尼克號和75252 UCS帝國殲星艦，不過它在寬度上要小一點兒，所以給人的感覺要高一些。

盒子的正面有成人收藏系列樂高包裝所有常見的元素，包括黑色的背景、灰白通欄和簡潔的文字。不過，樂高對這件套裝包裝的側(cè)面設(shè)計有點兒意思，使它也從不同角度展示AT-AT。令人驚奇的是，盒子的底部也是如此，你可以看到很少能見到的AT-AT的腳底是長啥樣子的。

打開盒子后，你會看到一些很酷的非樂高星球大戰(zhàn)元素。外蓋上有一個帝國的徽章和霍斯星球的插圖，而內(nèi)蓋上有一個監(jiān)視鏡頭，可以看到接近中的AT-AT們。

像其他這種規(guī)模的套裝一樣，零件并不是直接放在盒子里的，而是被分割到更小的內(nèi)盒中。樂高似乎終于掌握了以合理的方式分包這些盒子的方法，因此四個內(nèi)盒被編號為1-4，并包含了它們自己的說明手冊和該步驟所需的零件。這些盒子拼在一起便構(gòu)成了霍斯星球上的AT-AT隊伍的大插圖。

在最近的10294泰坦尼克號中，我們發(fā)現(xiàn)很容易將該套裝的三個盒子分給三位拼搭者來同時進(jìn)行拼搭。不過，這點在這里就比較難做到了，因為AT-AT并沒有被分成幾個獨立的部分。盒子I里面包含了底盤和上肢的零件，盒子II有下肢，盒子III有身體，盒子IIII有外殼和頭部。不過做一些分工拼搭也是有可能的，因為身體在很大程度上是獨立于底盤的，所以兩個人也許可以通過協(xié)調(diào)搭配來做一些同步配合工作。

把所有的盒子都翻過來，你就可以鋪設(shè)一條AT-AT穿過雪地的道路。

每個盒子都有自己的說明書。樂高集團(tuán)繼續(xù)使用紙板信封來裝說明書，這就保證了手冊送達(dá)時的完好性。雖然零件數(shù)在四個內(nèi)盒中分配的很均勻，但小冊子的厚度卻相差的很大，第三本最厚，有268頁，而第二本只有60頁，因為其中包括了四個相同構(gòu)造的小腿部分。

手冊的第一頁包含了對AT-AT、樂高模型及其設(shè)計特點的介紹，以及對該套裝的設(shè)計師Henrik Andersen的介紹。這些特別的內(nèi)容分布在四本小冊子中，所以在整個拼搭過程的不同階段，你都會讀到一些有趣的內(nèi)容。最后一頁是獨立的、定期發(fā)布的樂高AT-AT套裝的時間軸（并不包括一些贈品套裝或倒數(shù)日歷迷你模型）。

現(xiàn)在讓我們來看看零件。這件套裝中并沒有太多值得強調(diào)的元素，但也確實有一些重新著色的元素。

先從大型機械轉(zhuǎn)盤開始。它一直都是以淺灰色的底座和黑色的齒輪為配色，但在這里，黑色的頂部被換成了深灰色的，你會得到八套。另外值得注意的是，新的科技孔臂有另一側(cè)的銷孔，樂高稱之為翻轉(zhuǎn)孔臂。該零件在2021年早些時候推出，有11螺柱和15螺柱兩種長度，目前為止只出現(xiàn)過黑色的。但在這里提供了16個淺灰色的。

其他幾個值得注意的重新上色元素是在機械組42110路虎衛(wèi)士中首次亮相的大車輪，之前只有黑色的，在這里得到了淺灰色的涂裝。還有帶圓角的4x4光面板，它在超級馬力歐主題中只有幾種顏色可供選擇。套裝包括兩對這種車輪和光面板。

最后是新元素。首先是3L長的無摩擦銷和止動元素，它們實際上是在今年早些時候的75296達(dá)斯維達(dá)冥想室中首次亮相的，但對許多人來說很陌生，一共包括六個。其次，還有唯一一個全新元素：類似于現(xiàn)有大型黃色齒輪四分之一的圓齒輪。當(dāng)四個齒輪組合在一起時，它們會形成一個直徑為11螺柱的圓，你將得到八個它們。拼搭者們肯定會發(fā)現(xiàn)它們與樂高集團(tuán)今年早些時候發(fā)布的其他11x11圓形機械梁搭配在一起時非常好用。

套裝中只有少量的印刷元素，除了人仔之外，沒有一個是新的。還有一張非常大的貼紙，但上面圖案不多。發(fā)光墻壁裝飾了AT-AT的內(nèi)部，而反抗軍基地的護(hù)盾發(fā)生器則在駕駛艙內(nèi)的2x6光面板上。當(dāng)然，還有UCS標(biāo)配的信息牌。

拼搭過程

第一盒拼搭從底部和腿的上半部分開始。有十個帶編號的零件袋，橫跨四個拼搭步驟，再加上一個單獨的袋子，里面有大輪轂（其中有兩個輪轂是我剛才提到的路虎衛(wèi)士的輪轂，另外兩個是常見的六輻條樣式）。

對于這種規(guī)模的套裝來說，拼搭肯定是以一個牢固的科技框架開始，這個框架由許多機械梁穿過垂直孔臂構(gòu)成。

很快，我們會將底盤核心翻轉(zhuǎn)過來，開始添加細(xì)節(jié)——這是模型中的第一個外部細(xì)節(jié)。這里將是AT-AT的腹部，在后面的中心位置，你可以看到盧克切開的小艙門，用來扔進(jìn)他的熱能引爆器。艙門只是為了展示，并不能真的通向內(nèi)部，只是一個大約1螺柱深的凹槽。

現(xiàn)在核心底盤已經(jīng)完成，是時候開始做腿部了。雖然第一個盒子里面只有腿的上半部分，但它們已經(jīng)讓我們可以很好地了解如此大的模型到底是如何用四條可動的腿來站立的。腿部的主要關(guān)節(jié)是用大型機械轉(zhuǎn)盤齒輪制作的，用蝸輪蝸桿固定。這種技術(shù)已經(jīng)被機械拼搭者所熟知，但直到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)在任何官方套裝中，因為即使是樂高的大型機甲——比如21311 百獸王Voltron也不需要支撐太多的重量。當(dāng)然，使用蝸輪意味著腿部不能用手來擺姿勢，你需要轉(zhuǎn)動蝸輪來移動關(guān)節(jié)。樂高官方的解決方案是附帶了一個磚塊拼成的工具，我們稍后會聊到這個東西。

四條腿是以相同的對稱結(jié)構(gòu)拼搭的，在這里你會遇到第一次真正意義的重復(fù)拼搭。上圖中的機械框架完成后，它們被包上灰色的板和光面板作為外觀裝飾，然后連接到底盤上。每條腿的底部都有科技銷，腿部的其它部分將連接在那里。

在第一部分拼完時，所有的四條腿都連接在一起，你就會看到這個奇怪的生物。讓我們抓緊時間完成腿部的制作，因為這造型著實讓人感到害怕。

盒子II里面有13個帶編號的袋子，分布在三個拼搭步驟中。這也是最薄的一本說明書，因為整個盒子是由四個重復(fù)的小腿部分組成的。

腿部從一個多面結(jié)構(gòu)開始，其設(shè)計與75306帝國探測機器人的中央結(jié)構(gòu)非常相似：一個螺柱朝外的八角形核心，上面連接著光面板結(jié)構(gòu)。

每只腳都有四個相同的側(cè)面，然后是第二種樣子的另外三個側(cè)面，而最后一個側(cè)面是獨一無二的。你要重復(fù)拼16個腳的外部結(jié)構(gòu)，這可不是什么有吸引力的拼搭體驗。

不過腳上有一件事很有趣，那就是隱藏在底部的橡膠輪胎。輪胎的側(cè)壁就在腳底下一毫米左右的地方突出來。這個模型足夠重，所以它仍然會是平整的，但是橡膠輪胎在你把AT-AT擺在任何表面上都能提供很好的抓地力。這是樂高以前利用過的技術(shù)，例如在71720火焰大地機甲中，坦率地說這真是一個天才設(shè)計。

距離我上次建造樂高的常規(guī)“人仔比例”AT-AT套裝已經(jīng)過去好幾年了。我記得它們總是與人仔的比例不一致，不過仍然相當(dāng)大。到目前為止，在建造UCS AT-AT的過程中，我可以看出它有點大，但直到我完成了腳部，可以將它們與人仔進(jìn)行比較時，才真正意識到這套裝有多大。是的，這肯定比以前的AT-AT要大得多。

現(xiàn)在讓我們把小腿連接到腳上。它們與上半部分腿部非常相似，機械框架包覆著板和光面板的外殼，頂部有一個大的轉(zhuǎn)盤齒輪用于膝關(guān)節(jié)。在這個階段只有一部分外殼，其余的將在連接腿部后再被添加上。

不過在這里我們可以看到新的四分之一圓齒輪是如何運作的。與肩關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)不同，腳踝可以自由移動，四分之一圓齒輪上有齒輪滑道。這使得連接非常牢固而靈活，盡管它的運動范圍相當(dāng)有限。

一旦我們把腿和最后一點裝甲層連接起來，盒子II就完成了，底盤現(xiàn)在立在它的完整高度，看起來像一只奇怪的機器狗。底盤的上表面有板和光面板的混合，但我們將在盒子III中建造的身體基本上是獨立的。在汽車領(lǐng)域，這將是一種車身框架設(shè)計，因為車身通過幾個關(guān)鍵連接螺栓固定在底盤上，并且以后可以輕松拆卸。

讓我們繼續(xù)討論這個身體。三號箱里有12個帶編號的袋子，橫跨六個拼搭步驟，另外還有一個袋子裝著一些大型的機械摩托車車輪和其他一些零件。

身體的制作方法與底盤的制作方法基本相同，都是由一層堅實的科技孔臂組成，不過這次它沒有那么厚，因為它不會支撐那么多的重量。

因為AT-AT的身體有傾斜的側(cè)面，所以框架的前部和后部用鉸鏈磚向中心傾斜。外側(cè)的邊緣用球形關(guān)節(jié)連接，樂高巧妙地將球形關(guān)節(jié)的母端安裝在轉(zhuǎn)盤上，方便對準(zhǔn)方向。

AT-AT并不是只關(guān)注外部，而忽視了內(nèi)部結(jié)構(gòu)。當(dāng)我們進(jìn)入第二層時，部隊的座位就會增加。這里有40個士兵的座位，根據(jù)《星球大戰(zhàn)》的參考資料，這是一個準(zhǔn)確的數(shù)字，為我們提供了第一個有力的證據(jù)，來證明這個AT-AT是正確的人仔比例。

說到準(zhǔn)確的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在讓我們跳到燃料電池上。有兩個燃料電池單元，其中有一個小彩蛋，用綠色和紅色的條紋向歐克坦的配色致意。這些都是完全封閉在內(nèi)的，所以一旦框架的其他部分就位，你將無法看到燃料電池外殼內(nèi)的電池。這里我們遇到了一個問題，兩個燃料電池外殼完全相同，但14個步驟的組裝過程卻一個接一個地重復(fù)，而不是X2的示意。這讓人感覺說明書的設(shè)計頗為不用心。

繼續(xù)往前，頸部是作為一個獨立的子結(jié)構(gòu)來建造的。手冊中詳細(xì)介紹了樂高設(shè)計師Henrik Andersen是如何開發(fā)這個部分的，因為它不僅需要承受頭部的巨大重量，還需要靈活地允許頭部移動。

Henrik最終所確定的設(shè)計使用了一系列的機械摩托車輪轂堆疊在一塊暗紅色的柔性管上，以創(chuàng)建頸部，而頭部的實際重量則由四個1x16的科技桿支撐，這些桿穿過輪轂。下面的GIF是一個俯視圖，所以一旦頸部到位，它可以左右擺動，但不能上下擺動。

脖子裝好后，我們現(xiàn)在有了完整的身體框架。裝上駕駛艙，用10個輪子代替腿，你就可以假裝你已經(jīng)有了一個A6 Juggernaut模型。

到此為止，三號盒子的所有工作都與前兩個盒子的底盤拼搭完全獨立。身體就在底盤上面，用少量的螺栓連接。四個機械部件從身體底部伸出，并插入底盤，在那里它們被棕色的科技軸鎖定。這四根軸——每邊兩根——插在普通的銷孔里（不是軸孔），然后被一些裝甲層固定住，所以如果你需要拆卸模型進(jìn)行運輸，它們可以很容易地被移除。當(dāng)我第一次把車身安裝在底盤上時，我把它放反了，所以我不得不把它們拆下來重新定位。

現(xiàn)在身體已經(jīng)連接好了，我們終于可以感受到這個模型的最終比例了。它有62厘米高，絕對是巨大的。

盒子IIII用駕駛艙和身體裝甲覆蓋物完成了拼搭，同時還增加了大部分的人仔和陸地飛車。它有15個帶編號的袋子，橫跨5個拼搭步驟，再加上用于UCS信息牌的單獨的8×16光面板。

和身體一樣，駕駛艙也有一個完整的內(nèi)部空間，至少可以容納三個人仔。屋頂和前部是鉸鏈?zhǔn)降?，可以進(jìn)入內(nèi)部，而側(cè)面將在接下來的步驟中被附上。

一旦駕駛艙被裝上，你就可以看到整個AT-AT的一個非?？岬臋M截圖。所有的側(cè)板都被設(shè)計成容易拆卸的，所以如果你想展示AT-AT內(nèi)部的話，應(yīng)該很容易（或者更好的是，只拆掉一邊）。

駕駛艙的裝甲具有一些有趣的幾何形狀，以獲得安裝在兩側(cè)的FF-4中型連發(fā)爆破器周圍的弧形圖案。側(cè)面的爆破器可以手動上下旋轉(zhuǎn)，并有足夠的摩擦力來保持原位。

駕駛艙完全裝甲化后，它看起來很有氣勢。

現(xiàn)在是給車身裝外殼的時間了，它主要是由堆疊的板塊組成。如果你以前建造過任何大型的星戰(zhàn)模型，比如75252 UCS帝國殲星艦，你會對這個過程非常熟悉。外殼由五個獨立的板塊組成：每個側(cè)面都有大型的多面體板塊，然后是三個獨立的平板，用于頂部。

側(cè)板的中央部分有一個大的貨倉門，是用磚塊而不是板做成的。門的鉸鏈?zhǔn)且粋€有趣的機制，因為使用了1×5的機械板而不是任何專用的鉸鏈元素，這個部分相對靈活地安裝在機械軸上，以使門在關(guān)閉后彈出，達(dá)到齊平的效果。軸機構(gòu)在黃色襯套旁邊使用小人仔頸部支架作為小墊片，這是我以前從未在套裝中遇到過的技術(shù)。

身體面板簡單地插入車架上，所以一旦你把它們組裝好，AT-AT就基本完成了。還有一對陸地飛車，一個小炮塔，和一些人仔，我們將在下面看這些。最后要完成的是UCS的信息牌，這是一個非常簡單的設(shè)計，可以以一定的角度擺放信息牌，在它的后面有一個用于放調(diào)整腿部工具的小支架。

現(xiàn)在讓我們來看看完整的模型。

成品模型

AT-AT是一個巨大的模型，還是要再強調(diào)一遍這個事實。盡管我很喜歡帝國殲星艦的設(shè)計，但那個灰色大斜塊兒在展示時并不是那么引人注目。不過，AT-AT用長長的腿站在兩英尺多高的地方，令人印象非常深刻。人仔的比例有點難以計算，因為人仔與人類不成正比，但AT-AT的高度是62厘米，或大約78個螺柱。按一個常規(guī)的人仔比例計算，1英尺等于1個螺柱，而帝國AT-AT的標(biāo)準(zhǔn)高度是74英尺。這差不多就是1:36的比例，我想在這種尺寸的模型上是可接受的誤差范圍。

許多粉絲會有一個以前的“人仔比例”版本的AT-AT，因此，讓我們看看2020年的75288 AT-AT套裝是怎樣的。這套模型本身并不遜色，有1267件零件。但是把它放在新的大男孩旁邊，它就顯得非常蒼白了。僅UCS AT-AT的駕駛艙就幾乎和舊版本的車身一樣大了。

現(xiàn)在我們已經(jīng)了解了尺寸。接下來讓我們仔細(xì)看看它，首先是AT-AT的駕駛艙。下巴下面的大型Taim & Bak MS-1火力交叉重型激光炮是連接在一起的，所以當(dāng)一個反沖時，另一個會向前彈出。如果有一個機制能讓它們移動，那就更酷了，但現(xiàn)在你只能抓住一個，發(fā)出“噗噗”的聲音。

駕駛艙的前部和頂部能被抬起來，可以完全進(jìn)入到內(nèi)部。以前的AT-AT模型只能勉強擠下三個人仔，但這個模型實際上有足夠的空間讓維爾斯將軍趾高氣揚地從上面的控制臺后面喊出命令。如果說對這個駕駛艙有什么不滿的話，那就是升起的頂部沒有足夠的摩擦力來保持其自身的狀態(tài)。

在機體內(nèi)部與頸部連接的地方有一個旋鈕，可以通過拆下前部的頂部裝甲板來操作它，左右扭動它可以控制AT-AT的駕駛艙。運動范圍不大，但感覺相當(dāng)還原，與笨重的AT-AT所展現(xiàn)的一樣。

現(xiàn)在讓我們仔細(xì)看看腿部，畢竟它支撐著一切。腿部與身體的連接點出乎意料地牢固，甚至沒有一點不穩(wěn)定的感覺。

腿部有相當(dāng)大的發(fā)揮空間，尤其是側(cè)面，在定位時可以左右移動約5厘米。不過，由于底部有橡膠抓手，它們會留在你放置它們的地方，除非你把所有的腳都放得很遠(yuǎn)，否則模型不會很容易自行傾倒。

肩膀和膝蓋是用我們之前看過的蝸輪鎖定的，調(diào)整它們的軸很隱蔽，但很容易觸碰。這個簡單的磚砌工具的末端有一個萬向節(jié)，所以很容易伸進(jìn)去調(diào)整關(guān)節(jié)。

腿部可以調(diào)整到少數(shù)幾個角度，但你不要壓得太厲害，否則模型就不能承受自己的重量了。手冊包括一個關(guān)于如何抬起和定位AT-AT的小指南。

盡管有這個指南，但是我發(fā)現(xiàn)舉起AT-AT是一件很不穩(wěn)定的事情。在我的印象中，AT-AT比其他任何樂高套裝都更容易出現(xiàn)顆粒掉落的情況，即使在非常謹(jǐn)慎的移動過程中也是如此。肩部周圍的小擋板是用一個螺柱連接的，所以它們自然很容易脫落，但它們也很容易貼回去。更多的問題是底部細(xì)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)在按照建議移動模型時，它經(jīng)常脫落。而且由于它的尺寸和位置，在不進(jìn)一步破壞模型的情況下裝回它要困難得多。有幾次在拍攝模型時，我不得不將AT-AT側(cè)身躺下（不建議這樣做），這樣我就可以看到腹部結(jié)構(gòu)，然后修復(fù)AT-AT。

最終，我發(fā)現(xiàn)移動模型的最可靠和最安全的方法是至少拆除一個側(cè)板，然后用二層的框架抬起模型。令人欣慰的是，模型在移動和定位過程中造成的所有損壞都是外觀上的。我從來沒有感覺到AT-AT會翻倒，或者駕駛艙會掉下來，等等。

所以很明顯，牢固性并不是這個模型的首要目的。但實際上這是可以原諒的，因為它是為了有一個完整的內(nèi)部。正如前面提到的，它有整整40名士兵的座位，這是典型的精確裝載數(shù)量。遺憾的是，套裝只包括了5個士兵，所以你必須用其他套裝來補充你的沖鋒隊員。

在部隊托架的后面，有一個放置陸地飛車的托架。套裝中包括了兩輛，盡管AT-AT中總共有四個空間。據(jù)傳聞，更多以霍斯為主題的套裝即將推出，所以也許你很快就能給AT-AT一個完整的裝載陣容。

說到陸地飛車，讓我們來快速看看它們。由于飛車體積小，但攜帶的人仔比例大，樂高陸地飛車在精確度方面總是有點欠缺。這些陸地飛車在這個比例上并不完全準(zhǔn)確，但表現(xiàn)得相當(dāng)不錯。主要的不滿是前轉(zhuǎn)向葉片的設(shè)計，感覺太笨重了。

我不喜歡的另一件事是，人仔并不能真正握住控制裝置。

然而，雖然這輛飛車的設(shè)計是新的，但轉(zhuǎn)向器的設(shè)計是與舊版本共享的，例如去年較小的75288 AT-AT中的陸地飛車。下面左邊是新設(shè)計，右邊是舊設(shè)計。在舊的設(shè)計中，構(gòu)成控制裝置上部的水龍頭是朝里的，允許一個人仔握住它們。這是一個簡單的變化，很容易做到，但令人費解的是，樂高正在從一個對人仔友好的設(shè)計轉(zhuǎn)向一個不友好的設(shè)計：也許是另一個拼搭說明錯誤？

套裝還包括一個E-Web重型連發(fā)爆破器，它與75288 AT-AT中的設(shè)計相同。

但現(xiàn)在回到主要玩法功能上。飛車托架只能通過掀開側(cè)板進(jìn)入，這使你可以從上到下看到整個內(nèi)部。

但如果你想用一種更經(jīng)典的方式進(jìn)入內(nèi)部，你可以試試兩側(cè)的大貨箱門，它可以向外和向上擺動，并且在打開時保持良好的位置。

大家伙的腹部當(dāng)然要有盧克破開的艙門，以及他的抓鉤的連接點。繩子也包括在套裝內(nèi)，所以你可以重現(xiàn)這個場景，而盧克這次甚至有一個熱能引爆器。

人仔

AT-AT包括九個人仔：盧克·天行者、維爾斯將軍、兩名AT-AT駕駛員、一名沖鋒隊員指揮官和四名沖鋒隊員。這是一個很好的人物補充，但你不會在這里找到很多新的東西。大多數(shù)人仔的設(shè)計都與2020年版的AT-AT共享。

維爾斯將軍和AT-AT的駕駛員與75288 AT-AT的對應(yīng)人員完全相同，除了一些小細(xì)節(jié)。維爾斯將軍這次得到了靴子，這要歸功于雙模腿，而AT-AT駕駛員得到了更新的頭部，增加了一絲多樣性。

除了指揮官之外，沖鋒隊員同樣與75288 AT-AT的同類產(chǎn)品完全相同。樂高曾經(jīng)為2014年版本的75054 AT-AT制作過一個沖鋒隊員指揮官，但那是采用了一個舊的沖鋒隊員軀干設(shè)計。新的指揮官與其他的沖鋒隊員相同，除了軍銜徽章的牌子。和駕駛員一樣，沖鋒隊員的多樣性被大大加強了。沖鋒隊員指揮官（最左邊）保留了一個年邁的克隆人頭像，這實際上是很有意義的。

最后，該套裝包括盧克·天行者。這個版本的盧克與之前的AT-AT套裝中的盧克不同，而是與2021年早些時候的75301盧克·天行者的X翼戰(zhàn)機中的版本相同。

正如你在下面看到的，這個版本與上一個版本的主要區(qū)別是盧克胸前的軟管的位置，但具有諷刺意味的是，這兩個版本都不準(zhǔn)確。在《帝國反擊戰(zhàn)》中看到的軟管繞著身體垂下，就像老版的人仔，但應(yīng)該在左邊，就像新版盧克那樣。此處包含的新版本似乎與盧克在《新希望》中的服裝準(zhǔn)確無誤。這是一個小細(xì)節(jié)，但這也是一套近8000元的套裝，實際上沒有新的小人仔，所以小細(xì)節(jié)很重要。

結(jié)論和建議

很難證明花近8000元買一件樂高套裝是合理的，但AT-AT確實令人瞠目結(jié)舌。它的龐大確實很難從圖片上感受到，毫無疑問，它很快就會成為許多粉絲自制的霍斯星球沙盤的核心。

AT-AT的價格與75192 UCS千年隼的價格相同，零件少一些，差別并不明顯，而且一旦建成并高聳在你的人仔之上，它會與UCS千年隼一樣令人印象深刻。

不過，AT-AT也不是沒有缺陷的。正如前面所指出的，雖然能用四條可擺放的腿站立，而且效果非常好，但它仍然比較脆弱，容易掉落顆粒。另外，以7000多元的價格來說，它應(yīng)該包括一些更獨特的人仔，甚至更多的沖鋒隊員，里面有40個士兵的座位，只包括5個沖鋒隊員感覺說不過去吧！至少給個10吧，這樣才能讓人真正感受到帝國的強大力量。樂高官方無疑計劃用未來的套裝來彌補這一點，你可以買來加強你的帝國部隊，但UCS AT-AT肯定在這個售價中是還有空間來增加幾個的。

撇開抱怨不談，令人敬畏的AT-AT是帝國武器庫中最酷、最可怕的機器之一。從來沒有想過能看到樂高制作的人仔比例的AT-AT，而且真的很酷。如果你是星戰(zhàn)迷，你一定會想要這個的。

樂高星球大戰(zhàn)75313 UCS AT-AT，包含6785塊顆粒和9個人仔，售價7599元，高62厘米、長69厘米、寬24厘米，將從11月26日發(fā)售