新聞|秦皇島港新能源1號機車
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綠色·低碳·環(huán)保
7月上旬,秦皇島港新能源1號機車正式上線運行,作為國內(nèi)第一臺對進口老式機車的“新能源”再造,該項目由中車永濟電機公司牽頭,中車大連電牽公司為其配套自主化的智慧“心腦”(即車輛的牽引與網(wǎng)絡控制系統(tǒng))。目前,在中車大連電牽公司黨員大會即將召開之際,已累計高效運行近3500公里的1號機車,正“元氣滿滿”推動綠色發(fā)展?。
改造后的機車可成為滿足牽引6000噸級別的綠色低碳環(huán)保型純電動調(diào)車機車,具有制動距離更短、提速更快,經(jīng)濟效益、環(huán)保效益更為顯著等諸多優(yōu)勢。
牽引系統(tǒng)
作為車輛“心臟”的牽引系統(tǒng),采用公司模塊化設計平臺:
牽引變流器首次取消斬波橋臂和制動電阻,可以大幅降低變流器的體積和重量,節(jié)約成本;
DC/DC變換器可實現(xiàn)能量的雙向傳遞,減小功率器件的電壓應力;
輔助逆變器和充電機,采用SiC(碳化硅)功率模塊,充分利用其發(fā)熱低、耐熱高、開關頻率高等優(yōu)勢,大幅減小器件散熱系統(tǒng)的體積和重量,提高系統(tǒng)可靠性。
網(wǎng)絡控制系統(tǒng)
作為車輛“大腦”的網(wǎng)絡控制系統(tǒng),是集機車控制、監(jiān)控與診斷為一體的關鍵系統(tǒng)。公司積極響應國家節(jié)能減排號召,設計并開發(fā)具有高集成度網(wǎng)絡控制系統(tǒng)國產(chǎn)化平臺產(chǎn)品,并配套智能化節(jié)能軟件。其中,主控單元可以有效提高系統(tǒng)硬件集成度、功能集成度,高集成度智能網(wǎng)關可以實現(xiàn)車地無線傳輸、云平臺存儲、電腦及手機端車輛狀態(tài)顯示、故障報警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等多項功能,大大提高了用戶智能化應用體驗,提升維護效率,將節(jié)能、高效、減排落到實處。

秦皇島港新能源1號機車項目不僅是“電牽智慧”在綠色低碳化研制方面的成功應用,更是公司通過項目管理實現(xiàn)降本增效的生動案例。該項目通過采取“日-周-月”三層級項目跟進機制,實現(xiàn)上下流任務無縫銜接,實時壓縮調(diào)整進度并糾正偏差,以高效管理模式保障項目進度。后續(xù),中車大連電牽公司將不斷貫徹新發(fā)展理念,開創(chuàng)新能源機車研發(fā)的新局面,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和發(fā)展目標做出積極貢獻。
來源:中車大連電牽