阿爾法·羅密歐車隊代表布拉維承認，C43賽車存在根本問題，削弱了車隊在排位賽和正賽中的競爭能力。

“我們在比賽期間的一些表現沒有那么好，”布拉維解釋道，“我們需要調查并理解這一點，因為這是本賽季反復出現的問題，我們在排位賽和正賽中要么很快，要么很慢?！?/p>

“這是我們需要分析的一部分，也是對下賽季的賽車進行了解的地方，如果我們無法通過適當的方式解決問題，這種情況就不會改變。”

“這不是賽車平衡的問題，而是整體需要改進。我們缺乏抓地力，尤其是在高速彎道上，這是我們本賽季的弱點之一?！?/p>

索伯似乎將2024年的希望寄托在技術總監(jiān)詹姆斯·基身上，他曾于2010年至2012年擔任該職位，最近從邁凱倫離職回歸了索伯。

“首先，我們很高興詹姆斯加入，”布拉維說，“他從9月的第一周就開始為明年的賽車工作了。得益于他的經驗，我們對賽車的所有區(qū)域進行了深入分析，并做出了改變?！?/p>

“所以明年的賽車不會是今年賽車的改進版，而是一輛全新的賽車，從底盤到懸架，所有的一切都是新的。”

“所以我們正在努力工作，團隊正在成長。我們有新的員工加入，這也將能夠為明年的賽車做出貢獻，答案將在明年的巴林揭曉?！?/p>

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賽車世界綜合每日賽車報道