縮短戰(zhàn)線極限選車(chē),新一代蒙迪歐合我意
我做事比較爽快,想干啥直接沖就完事了。前段時(shí)間買(mǎi)車(chē)就是這樣,定下二十萬(wàn)預(yù)算之后,果斷在網(wǎng)上看同級(jí)車(chē)配置,然后選了三四款評(píng)價(jià)還不錯(cuò)的車(chē)子試駕,最終一周內(nèi)拿下明月白配色的新一代蒙迪歐至尊型,目前來(lái)看一切良好,新一代蒙迪歐空間大、隔音好,坐著很舒服,而且它動(dòng)力強(qiáng)換擋順,開(kāi)起來(lái)也得勁。


講真的,新一代蒙迪歐還挺帥,帕薩特雖然也不錯(cuò),但我總覺(jué)得太老成了一些,可能我年齡再大點(diǎn)會(huì)喜歡那一類(lèi)風(fēng)格。反正現(xiàn)在我覺(jué)得新一代蒙迪歐的車(chē)頭更帥氣,它把美系車(chē)的野性和張力都展現(xiàn)出來(lái)了,引擎蓋上的肌肉線條硬朗得很。


福特的車(chē),底盤(pán)調(diào)校不會(huì)差,我經(jīng)常開(kāi)新一代蒙迪歐出去浪,野外顛簸路況下,車(chē)子開(kāi)起來(lái)依舊很穩(wěn),因?yàn)殡p獨(dú)立懸架過(guò)濾掉了大部分震感,所以坐在車(chē)?yán)锊辉趺搭?。而且?chē)子底盤(pán)高,遇到大坑啥的,車(chē)底也不容易被撞到,這點(diǎn)我很放心。


隱藏式門(mén)把手,正處于收回的狀態(tài),聽(tīng)說(shuō)可以降低風(fēng)阻,能降多少我不知道,反正新潮就對(duì)了。

至尊型專(zhuān)屬輪轂,旋轉(zhuǎn)式造型挺運(yùn)動(dòng)的。


空間方面,既然上面提到了帕薩特,我就順便說(shuō)一下,如果大家買(mǎi)車(chē)看重空間,那我覺(jué)得新一代蒙迪歐VS帕薩特,直接選前者,因?yàn)樗?945mm長(zhǎng)軸距,空間夠?qū)挸ǎ吘古了_特的軸距才2871mm,差距挺大的,加上新一代蒙迪歐的隔音好,所以舒適性蠻不錯(cuò)的。

從前排往后看,可以明顯感覺(jué)到空間有多寬敞,坐三個(gè)成年人完全OK。


說(shuō)實(shí)話,看不上帕薩特還有一個(gè)原因,和新蒙至尊版差不多價(jià)格的280TSI精英版還是1.4T+雙離合的動(dòng)力總成,都不用試駕,我就知道它不如新一代蒙迪歐的2.0T+8AT,首先動(dòng)力輸出方面,1.4T肯定沒(méi)有2.0T強(qiáng),其次雙離合的質(zhì)量想必不用多說(shuō),大家心里也有數(shù)。
當(dāng)然,現(xiàn)在新一代蒙迪歐了出1.5T版本,動(dòng)力減弱了一些,但也比帕薩特強(qiáng)很多,而且價(jià)格低,入門(mén)款不到十五萬(wàn),而帕薩特基本十八萬(wàn)起步了,買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的兄弟,基本上都看重性價(jià)比,所以還是新一代蒙迪歐更值得入手。


雖然不強(qiáng)制戴口罩了,但還是得在車(chē)?yán)飩渲f(shuō)不定有用,放在收納箱里也不礙事兒,車(chē)?yán)锟粗蓛粽麧崱?/p>

最后來(lái)張側(cè)面帥照壓軸,新一代蒙迪歐的大溜背看著真的帥,大家相信我,如果要買(mǎi)車(chē)的話,選新一代蒙迪歐不會(huì)錯(cuò)。
