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昨天和大家分享了碳中和背景下的商業(yè)建筑行業(yè)系列的第三十一部分：商業(yè)建筑碳中和實施路徑之節(jié)能提效12

今天和大家分享第三十二部分：商業(yè)建筑碳中和實施路徑之節(jié)能提效13

1、商業(yè)建筑電梯空載嚴重、損耗大，節(jié)能技術(shù)為其減碳提供最優(yōu)解

商業(yè)建筑電梯能耗高，主要是由于商業(yè)建筑人流不穩(wěn)定，電梯經(jīng)?？蛰d。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到2021年年末，中國電梯總耗電量達到500億 kW·h以上，耗電量大。電梯控制系統(tǒng)從最初的直流控制到當今的永磁同步無齒輪控制，電梯技術(shù)的每一步發(fā)展都是節(jié)省能量損耗所驅(qū)動的。其中節(jié)能效果突出的兩個技術(shù)應用分別為變頻調(diào)速節(jié)能與利用回饋裝置節(jié)能。?

垂直電梯的主要能耗主要有：電梯有效能量、控制系統(tǒng)損耗、照明通風系統(tǒng)損耗、機械傳動系統(tǒng)損耗和其他運動相關(guān)損耗。其中控制系統(tǒng)損耗、照明通風系統(tǒng)損耗在待機狀態(tài)也是存在的。?

根據(jù)中國特檢協(xié)會《電梯能效評價指標與監(jiān)測方法研究》表明，完成相等的運送量，vvvF變頻器的電梯具有明顯優(yōu)勢。

碳中和背景下的商業(yè)建筑行業(yè)系列的第三十二部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第三十三部分的內(nèi)容：商業(yè)建筑碳中和實施路徑之節(jié)能提效14

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