航天服是宇航員進(jìn)行太空行走必備的裝備，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)研制出自己的飛天航天服，甚至還領(lǐng)先了國(guó)外，那么被中國(guó)制造用低價(jià)逆襲的航天服，其生產(chǎn)到底有多難？這樣的宇航服，美國(guó)已經(jīng)用了40年，如今只剩下4套可以用，而這種40年之前生產(chǎn)的老古董，現(xiàn)在美國(guó)居然還在使用，這也令人疑惑了，航天服到底有多難制造？以至于連美國(guó)都沒(méi)有選擇，只能使用這些隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障的老古董？

盡管馬斯克的Space X公司已經(jīng)研發(fā)出屬于自己的宇航服，而且其造型看起來(lái)科幻簡(jiǎn)潔，讓人們不禁對(duì)此感到羨慕，但Space X所能生產(chǎn)的，也只是能夠在飛船里面使用的艙內(nèi)宇航服，而并非航天任務(wù)中真正需要用到的重型倉(cāng)外服，這種倉(cāng)外服的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)是如此的困難，甚至堪比最先進(jìn)的載人宇宙飛船，難怪連美國(guó)的Space X公司也對(duì)這種宇航服的生產(chǎn)表示無(wú)能為力。

艙外服的生產(chǎn)為什么如此困難？這是因?yàn)樘张撏夥粌H需要能搭載維持宇航員生命至少8小時(shí)的生命維持系統(tǒng)，還需要在確保宇航員生存的同時(shí)維持一定的可運(yùn)動(dòng)性，這使得太空服的生產(chǎn)難度甚至比一些結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的舊式載人飛船還要高，在冷戰(zhàn)時(shí)期的艙外宇航服不僅僅單套造價(jià)高達(dá)幾千萬(wàn)美元，而且這些宇航服還是特別定制、專(zhuān)人專(zhuān)用的特殊裝備，一旦其定制者宣布退役，那么，為他專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并且制造的幾套專(zhuān)用宇航服就只能就此作廢，因?yàn)檫@些特別定制的宇航服，是無(wú)法被穿著到其他人的身上的。

哪怕飛船和宇航服的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)隨著技術(shù)的進(jìn)步獲得重大的突破，從而讓宇航服擺脫了了專(zhuān)人專(zhuān)用的宿命，但通用宇航服的造價(jià)并未因?yàn)榧夹g(shù)的提升而降下來(lái)，反而依舊同樣昂貴，艙外航天服如此昂貴的原因，是因?yàn)檫@是一套需要在真空和至少500度溫差環(huán)境下依舊保持良好氣密性和熱阻性的特殊防護(hù)服，從而確保內(nèi)部的宇航員在太空的惡劣環(huán)境下依舊處于相對(duì)溫和的環(huán)境當(dāng)中。

其次，艙外航天服還必須有著強(qiáng)大的防護(hù)能力，在太空中，飛行物體的最低速度一般都在7.9公里每秒以上，在這個(gè)速度下哪怕是一小塊油漆碎片都會(huì)攜帶非?？膳碌膭?dòng)能，導(dǎo)致了在沒(méi)有足夠防護(hù)的情況下，哪怕是肉眼無(wú)法發(fā)現(xiàn)的細(xì)小碎屑也能輕易將執(zhí)行倉(cāng)外任務(wù)的宇航員直接打成碎片，所以，倉(cāng)外防護(hù)服必須有著強(qiáng)大的防御能力，才能確保宇航員在被這些微型碎屑命中的時(shí)候依舊有著一定的生還幾率，而且，宇航服需要防御的，不僅僅是超高速碎屑，還有太空中充滿的各種類(lèi)型的輻射，并且在它還需要配置附加機(jī)動(dòng)裝置以確保宇航員在與飛船分離以后具備返回安全區(qū)域的動(dòng)力，所以，在以上這一系列功能被添加上去以后，宇航服的復(fù)雜程度，就超乎了一般人的想象了。

盡管現(xiàn)在的美國(guó)曾經(jīng)是世界上最為強(qiáng)大的工業(yè)國(guó)家，但現(xiàn)在它更看重金融業(yè)和高科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)，這導(dǎo)致了原有老式宇航服的生產(chǎn)技術(shù)在被這個(gè)國(guó)家忽視以后最終失傳，這導(dǎo)致了現(xiàn)在的美國(guó)宇航員在他們最新的宇航服被研發(fā)出來(lái)并批量生產(chǎn)之前只能穿著這40年以前生產(chǎn)的舊貨，很顯然，這件事，成為了這曾經(jīng)第一航天大國(guó)所要面對(duì)的最大的諷刺了。