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? ?廢鋁最大來源包括汽車交通、廢鋁飲料罐、建筑廢鋁材和電器鋁材（廢鋁電線、導(dǎo)電排）等。根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會(huì)（IAI）的統(tǒng)計(jì)，我國的舊廢鋁回收率處于世界領(lǐng)先水平，易拉罐類的廢鋁回收可以達(dá)到100%，遠(yuǎn)高于美國和日韓等發(fā)達(dá)國家。建筑業(yè)的廢鋁回收也能達(dá)到90%，汽車交通領(lǐng)域可以達(dá)到87%。

? ? 金屬鋁和鋁合金的原材料來源主要包括原鋁（電解鋁）和再生鋁，但再生鋁在我國鋁材供應(yīng)中占比目前不到20%，鋁材的供應(yīng)還是以原鋁為主。

? ? 從全生命周期評價(jià)結(jié)果可以看到，再生鋁的各個(gè)能源品種消費(fèi)量均低于原鋁。其中煤炭消費(fèi)量是原鋁的0.5%，電力消費(fèi)量是原鋁的1.6%。整體排放，碳排放只有原鋁的5%左右。節(jié)能減排效果顯著。

? ? 鋁業(yè)管理倡議（AluminumStewardshipInitiative，英文簡稱ASI）是一個(gè)全球性、涉及多個(gè)利益相關(guān)方的非營利性標(biāo)準(zhǔn)制定和認(rèn)證組織。其愿景是實(shí)現(xiàn)鋁對可持續(xù)性社會(huì)貢獻(xiàn)的最大化。使命是認(rèn)同并協(xié)作推動(dòng)鋁的負(fù)責(zé)任生產(chǎn)、負(fù)責(zé)任采購和企業(yè)治理。

? ? ASI監(jiān)測和評估（M&E）計(jì)劃，是為了評估ASI認(rèn)證的影響而設(shè)計(jì)的。影響是可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的長期變化，該標(biāo)準(zhǔn)旨在關(guān)注這些變化，同時(shí)，了解和示范這些變化，對成功實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目至關(guān)重要。ASI的監(jiān)測和評估計(jì)劃，衡量短期和中期的變化，以便了解這種變化如何對長期影響作出貢獻(xiàn)，并確定ASI認(rèn)證計(jì)劃是如何隨時(shí)間而改進(jìn)的。

? ? 可再生鋁制品申請ASI認(rèn)證生命周期報(bào)告表格填寫標(biāo)準(zhǔn)：

? ? a、日歷年流入/流出認(rèn)證實(shí)體的CoC材料輸入量/輸出量。

? ? b、日歷年內(nèi)認(rèn)證實(shí)體輸入和輸出的合格廢料的輸入量/輸出量。

? ? c、日歷年內(nèi)流入/流出認(rèn)證實(shí)體的非CoC材料的流入量/流出量。

? ? d、結(jié)轉(zhuǎn)到后序的材料核算期間的最大正余額（如有的話）。

? ? e、使用的正余額（如有的話）

? ? f、從相應(yīng)材料核算期獲取的內(nèi)部的透支（如有的話）。

? ? 對于具有多個(gè)CoC材料輸出類型的實(shí)體：

? ? g、CoC認(rèn)證實(shí)體內(nèi)供應(yīng)鏈活動(dòng)之間轉(zhuǎn)移的CoC材料數(shù)量（實(shí)體內(nèi)流動(dòng)）

? ? 再生鋁是指以廢鋁作為主要原料，經(jīng)預(yù)處理、熔煉、精煉、鑄錠等生產(chǎn)工序后得到的鋁合金。鋁的抗腐蝕性強(qiáng)，在使用過程中損耗程度極低，且在多次重復(fù)循環(huán)利用后不會(huì)喪失其基本特性，具有極高的再生利用價(jià)值。除具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢外，再生鋁還能有效節(jié)約自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

? ? 再生鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域主要包括傳統(tǒng)及新能源汽車、摩托車、電子信息、機(jī)械制造以及建筑五金等行業(yè)。目前汽車、摩托車和電動(dòng)車在整個(gè)下游消費(fèi)中占比近70%，是再生鋁產(chǎn)品主要的消費(fèi)領(lǐng)域。