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（一）數(shù)據(jù)和建造服役歷程

德國聯(lián)邦海軍 F226巴伐利亞級 二番艦 雨燕 F227

開工時間：2020年1月16日

下水時間：2023年6月30日

交付時間：2024年4月29日

入役時間：2024年11月17日

承建方：布洛姆-福斯造船集團(tuán)漢堡造船廠

母港：威廉港

長：157.8米（518英尺）

寬：21米（68.9英尺）

吃水：9.5米（31.1英尺）

動力系統(tǒng)：

CODLAG

2x通用電氣-愛唯歐LM2500+G4燃?xì)廨啓C(jī)

4xMTU 25V5000 M11高速柴油發(fā)電機(jī)

2x通用電氣 艦用線性驅(qū)動馬達(dá)

艦電系統(tǒng)：

宙斯盾戰(zhàn)斗系統(tǒng) 基線10D 2023 BMD 5.2 ACB 17/TI 17架構(gòu)

洛克希德·馬丁 SPY-7G(V)1 S波段有源相控陣?yán)走_(dá)

泰雷茲 APAR B X波段有源相控陣?yán)走_(dá)

雷聲 SPS-67(V)5（S6750C） C波段水面搜索雷達(dá)

STN阿特拉斯 （S1100） I/J波段航海雷達(dá)

雷聲-BAE （E3270） 舷外聯(lián)合相控陣體制ECM/ESM套件

STN阿特拉斯 DSQS-34B 艦艏聲吶

泰雷茲 CAPTAS-4 變深拖拽聲吶（選裝）

STN阿特拉斯 （S2175E） 水面艦艇主動魚雷對抗裝置

干擾彈：

4x SRBOC誘餌彈布撒器

2x IDS300誘餌系統(tǒng)

武裝配置：

-火炮-

1x奧托-布雷達(dá) 127毫米64倍徑 輕裝速射艦炮

1x奧托-梅萊拉 76毫米62倍徑 甲板炮（選裝）

2x毛瑟 27毫米 自動武器站

-導(dǎo)彈-

96x洛克希德-馬丁 Mk.41型打擊深度垂直發(fā)射系統(tǒng)（前64后32）

? ? 裝填 RIM-156A 標(biāo)準(zhǔn)-2ER Block 4 防空導(dǎo)彈

? ? ? ? ? ? RIM-161D 標(biāo)準(zhǔn)-3 Block 2 反彈道導(dǎo)彈

? ? ? ? ? ? RIM-164A 標(biāo)準(zhǔn)-6 Block 1A 防空導(dǎo)彈

? ? ? ? ? ? RIM-162B 改進(jìn)型海麻雀 Block 2 防空導(dǎo)彈（一坑4發(fā)）

? ? ? ? ? ? RUR-139A 反潛導(dǎo)彈（非常備）

? ? ? ? ? ? BGM-109E 戰(zhàn)斧 Block 5A 巡航導(dǎo)彈

? ? ? ? ? ? AMSAC 先進(jìn)多領(lǐng)域安靜打擊能力（“雷鳴”巡航導(dǎo)彈）

8x康斯博格-雷聲 NSM 1A 海軍打擊導(dǎo)彈發(fā)射箱（F226 巴伐利亞）

8x多用途導(dǎo)彈發(fā)射箱：4xMBDA RSA 快速打擊彈藥（“鈷”巡航導(dǎo)彈）；4x康斯博格-雷聲 NSM 1A 海軍打擊導(dǎo)彈 （F227 雨燕）

2x雷聲 Mk-15 海RAM 點(diǎn)防空導(dǎo)彈發(fā)射架（各備彈11枚）

2xMBDA-萊茵金屬 NACIAC 無彈藥迫近防空能力（80KW 激光武器站）

-魚雷-

2x雙聯(lián)裝Mk.32 Mod 9 324mm輕型反潛魚雷發(fā)射器（選裝）

航空裝備：

1x NH90 多用途直升機(jī)

UAV若干（選裝）

研建歷程：

2019年7月13日? ?德國聯(lián)邦國防部正式確認(rèn)了未來防空護(hù)衛(wèi)艦（FAF）項目的存在。

2019年8月5日? ?國防部同聯(lián)邦海軍司令部聯(lián)合官宣了FAF計劃進(jìn)化為區(qū)域防空護(hù)衛(wèi)艦（AAF）發(fā)展計劃，并開始初步招標(biāo)。

? ? 半個月左右的時間里，共4個團(tuán)隊參與競標(biāo)，分別是——以伯克III為基礎(chǔ)的A方案、以阿爾瓦羅·德-巴贊級為基礎(chǔ)的B方案、以薩克森級為基礎(chǔ)的C方案、以地平線級為基礎(chǔ)的D方案。其中，C、D方案由于缺乏足夠的冗余、無法承載大型對空搜索雷達(dá)而快速出局。剩下伯克構(gòu)型和巴贊構(gòu)型進(jìn)行進(jìn)一步對比討論。

2019年8月16日? ?洛克希德-馬丁和BAE的聯(lián)合團(tuán)隊被選中為AAF提供艦電系統(tǒng)的整合服務(wù)。泰雷茲則繼續(xù)作為次要承包商參與。

2019年8月26日? ?西班牙納凡蒂亞集團(tuán)基于F100護(hù)衛(wèi)艦的B方案脫穎而出。布洛姆-福斯集團(tuán)中標(biāo)AAF的實(shí)際承建。

2019年9月2日? ?由聯(lián)邦海軍牽頭，洛克希德-馬丁、BAE、泰雷茲集團(tuán)、納凡蒂亞集團(tuán)、布洛姆-福斯集團(tuán)、雷聲防務(wù)等承包商組成AAF聯(lián)合項目委員會，研建日程表公布。

2019年9月15日? ?AAF決定搭載洛馬SPY-7系列作為主對空搜索雷達(dá)

2019年10月30日? ?前期物料準(zhǔn)備啟動

2019年11月8日? ?聯(lián)合項目委員會公布了最終定型的設(shè)計方案。時任聯(lián)邦國防部長確認(rèn)在2020財年中列入2艘AAF的采購計劃。

2019年12月12日? ?第一批AAF的雙艦采購預(yù)算獲得聯(lián)邦議院批準(zhǔn)。建造日程正式啟動。

2019年12月26日? ?一番艦開工，并正式定名巴伐利亞。

2020年1月16日? ?二番艦開工，定名雨燕，紀(jì)念1994年德國海軍特種部隊在南地中海的雨燕行動。

2020年3月18日? ?荷蘭皇家海軍、丹麥皇家海軍先后表示希望參與AAF項目或購買準(zhǔn)同級艦，以在未來10年內(nèi)替換日益老化的現(xiàn)役主力防空艦艇。

2020年5月5日? ?AAF聯(lián)合項目委員會透露，荷蘭和丹麥會成為項目聯(lián)合成員，在分擔(dān)研發(fā)預(yù)算的同時獲得相應(yīng)技術(shù)支持，并由其本土造船廠建造。

2023年4月19日? ?巴伐利亞號舉行下水和受洗命名儀式。

2023年5月20日? ?聯(lián)邦議院駁回了第二批次的建造申請。

2023年6月30日? ?雨燕號舉行下水和受洗命名儀式。

2023年12月8日? ?巴伐利亞號首次制造商海試順利完成，并進(jìn)行了宙斯盾系統(tǒng)開機(jī)儀式。

2023年12月15日? ?巴伐利亞號第二次海試，在全功率模擬運(yùn)行期間出現(xiàn)大規(guī)模電氣系統(tǒng)故障，交付計劃延期以進(jìn)行修理和改進(jìn)。

2024年1月15日? ?雨燕號首次制造商海試，新的輸電網(wǎng)絡(luò)反響良好。

2024年1月24日? ?巴伐利亞號被曝出存在電磁兼容性問題，源自其裝備的E3270舷外聯(lián)合電子戰(zhàn)套件（OJES）和兩款不同波段的相控陣?yán)走_(dá)。

2024年2月7日? ?巴伐利亞號確認(rèn)將于4月11日交付。

2024年2月20日? ?雨燕號第三次制造商海試，確認(rèn)電磁兼容問題已消除。

2024年4月1日? ?巴伐利亞進(jìn)行并通過了驗(yàn)收海試，交付在即。

2024年4月9日? ?雨燕號前往北大西洋進(jìn)行長期運(yùn)行測試，以調(diào)查動力系統(tǒng)中的潛在問題。

2024年4月11日? ?巴伐利亞號在漢堡正式交付海軍，并開始為獲得初始作戰(zhàn)能力資質(zhì)作訓(xùn)練。

2024年4月16日? ?雨燕號順利通過驗(yàn)收海試。透過修改的交付日程表，先行船員開始登艦訓(xùn)練，并準(zhǔn)備進(jìn)行首次導(dǎo)彈實(shí)彈演示。

2024年4月21日? ?巴伐利亞號在北海開展首次實(shí)彈防空迎擊測試，成功用標(biāo)準(zhǔn)6攔截測試標(biāo)靶。

2024年4月30日? ?雨燕號宣布交付。

2024年7月28日? ?巴伐利亞號和雨燕號在北大西洋同福特號空母打擊群開展多國聯(lián)合演練，進(jìn)入訓(xùn)練部署階段。

2024年10月26日? ?巴伐利亞號形成初始戰(zhàn)斗能力并在威廉港舉行入役儀式。

2024年11月17日? ?雨燕號在威廉港入役，已形成初始作戰(zhàn)能力。

別忘了這整個架空現(xiàn)代戰(zhàn)艦專欄系列都是對新視野計劃的某種影射，包括其艦名和設(shè)計特性。但新視野計劃中的英雄艦名不限于《星際迷航》，也可能來自其他作品或二創(chuàng)（你已經(jīng)看到了飛馬級不是嗎）。

所以F101巴伐利亞級的對應(yīng)是——

也許以后（等這玩意設(shè)定出來了）可以在動態(tài)對比下她同F(xiàn)101設(shè)計元素的相似點(diǎn)。

在N周之后的第二部分我們會仔細(xì)察看這艘船的技術(shù)特征。