20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨-前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩格局已經(jīng)形成，20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨產(chǎn)量峰值在2020年已經(jīng)出現(xiàn)，在缺少行政性去產(chǎn)能的情況下，20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨產(chǎn)量釋放將取決于需求，20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)也將由需求來(lái)決定。在政策寬松帶動(dòng)下，2023年國(guó)內(nèi)地產(chǎn)或?qū)⒂瓉?lái)緩慢復(fù)蘇，銷(xiāo)售等指標(biāo)可能有所好轉(zhuǎn)，但考慮到此輪地產(chǎn)下行的深度，地產(chǎn)商信心及居民消費(fèi)均明顯不足，地產(chǎn)復(fù)蘇之路將會(huì)非常漫長(zhǎng)，20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨仍將成為國(guó)內(nèi)需求的主要制約因素。隨著歐美主要國(guó)家貨幣政策持續(xù)收緊效應(yīng)顯現(xiàn)，海外經(jīng)濟(jì)增速面臨進(jìn)一步下降，汽車(chē)、工程機(jī)械等耐用口消費(fèi)下降，我國(guó)20CrMnTi無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨出口將面臨較大壓力。