如今中國(guó)的強(qiáng)大基建實(shí)力已經(jīng)得到了全世界的認(rèn)可，很多西方國(guó)家都感嘆，西方難以在基建方面超越中國(guó)，而前段時(shí)間有消息稱，中國(guó)再次不惜砸下重金打算著手建設(shè)5大超級(jí)工程，又讓老外專家感嘆服了，這五大超級(jí)工程分別是中歐高鐵、墨脫水電站、瓊州海峽通道、天宮空間站和紅旗河工程，有中國(guó)專家表示這五大超級(jí)工程每個(gè)都領(lǐng)先歐美數(shù)十年，建成之后會(huì)讓中國(guó)的實(shí)力再次得到飛速發(fā)展，一些老外專家也認(rèn)為西方國(guó)家應(yīng)該在這五大工程里主動(dòng)與中國(guó)展開(kāi)合作，好在未來(lái)從中國(guó)手里分得一杯羹。

中歐高鐵顧名思義，是一條連接了中國(guó)和歐洲國(guó)家的高鐵項(xiàng)目，現(xiàn)在中國(guó)與歐洲之間已經(jīng)有了中歐班列這一運(yùn)輸渠道，在去年疫情大爆發(fā)導(dǎo)致全球航空航海業(yè)凋零的背景下，中歐班列的業(yè)務(wù)量不減反增，如今已經(jīng)上漲到了疫情暴發(fā)前的好幾倍，而中歐高鐵則將是一條連通中國(guó)與歐洲的高鐵工程，它全程達(dá)1萬(wàn)公里左右，一路連通中國(guó)，俄羅斯等12個(gè)國(guó)家，一旦全面建成將把中國(guó)到歐洲各國(guó)的鐵路旅行時(shí)間從十幾天縮短到幾天，如今中國(guó)正在積極規(guī)劃并與歐洲國(guó)家談判進(jìn)行這一工程，已經(jīng)有多個(gè)歐洲國(guó)家表態(tài)將加入這一項(xiàng)目。

墨脫水電站則是中國(guó)正在規(guī)劃的全球規(guī)模最大的水電站工程，這一工程將修建于西藏的雅魯藏布江之上，這條大河擁有全中國(guó)所有河流中最為充沛的水力資源，因此這個(gè)水電站的工程規(guī)模極為龐大，它的總發(fā)電能力將達(dá)到三峽的5倍左右，有5座分電站和好幾座水庫(kù)水壩組成，每個(gè)分電站的規(guī)模都將像三峽一樣巨大，墨脫水電站的工程總耗資據(jù)估計(jì)將達(dá)到上萬(wàn)億元，然而建成之后它將讓雅魯藏布江徹底位于中國(guó)掌控之下，為中國(guó)社會(huì)提供源源不斷的清潔能源。

天宮空間站是這五大超級(jí)工程里唯一正處于建設(shè)階段的工程，這個(gè)空間站是目前除了美國(guó)國(guó)際空間站之外人類唯一正在軌運(yùn)行的空間站，也是中國(guó)近幾年來(lái)在航天領(lǐng)域內(nèi)取得的最大成就，在建設(shè)完成之后中國(guó)就將擁有一個(gè)完全處于自己掌控之下，絕對(duì)不會(huì)受美國(guó)影響的空間科研設(shè)施，而且不久之后美國(guó)的國(guó)際空間站就要被迫退役，那時(shí)天宮就將成為人類唯一可以使用的空間站，到時(shí)候就連美國(guó)也必須依賴中國(guó)才可以進(jìn)行空間探索了。

瓊州海峽通道工程是一個(gè)旨在將海南島與大陸用公路直接相連的工程，這一工程是一條跨越瓊州海峽的海底隧道，建成之后將讓海南島和大陸之間擁有直接的公路連接，目前中國(guó)大陸和海南島之間要想相互往來(lái)必須借助渡輪，一定程度上阻礙了雙方的交通聯(lián)絡(luò)，而在瓊州海峽通道建成之后，兩地居民就可以直接駕車通過(guò)隧道在兩地之間來(lái)往，這將讓海南迎來(lái)又一輪的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

紅旗河工程是一個(gè)規(guī)模相當(dāng)巨大的調(diào)水工程，甚至比中國(guó)已經(jīng)建成的南水北調(diào)工程規(guī)模還要巨大，這一工程目的是將雅魯藏布江的充沛水量引出西藏，引入黃河和新疆，解決黃河沿岸和新疆盆地的缺水問(wèn)題，目前新疆擁有大片因缺水而無(wú)法被利用的輕度鹽堿化耕地，如果擁有充足的灌溉用水供應(yīng)，這些耕地就有望被改造為適宜耕種的良田，讓新疆的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力獲得巨大提升，不過(guò)因?yàn)楣こ桃?guī)模太過(guò)巨大，投資太過(guò)高昂，這一工程目前仍處于規(guī)劃階段，還沒(méi)有具體施工的計(jì)劃。