下一張多米諾骨牌來了！德意志銀行重挫，歐式股市大跌，對A股影響多大？船舶龍頭減持該怎么辦？且聽我以下幾點分析！

1、外圍市場

當?shù)貢r間3月24日，全球主要金融機構(gòu)之一、德國最大的銀行德意志銀行，股價連續(xù)三天放量下挫12%，創(chuàng)了疫情以來的新低，也拖累其他擁有大量債務(wù)的歐洲銀行大跌。美國司法部不怕火上澆油，正在調(diào)查瑞信和瑞銀集團，帶動該兩股股價下挫，打擊了市場信心。周五歐洲股市大跌！

從對待盟友來說，老美可謂從不手軟，自身銀行體系一團糟，引發(fā)擠兌踩踏，資金流出美國，就趕緊跑到歐洲更高級別銀行點火，這不又把資金嚇回來了。隔岸火勢正旺！

地緣格局：俄往白俄布局戰(zhàn)術(shù)武器，計劃7月落地完成，地緣局勢再次緊張，軍工板塊必須拿穩(wěn)。洪都拉斯跟灣灣斷交，跟我國建交，大國實力正在吸引更多小伙伴的靠攏，形勢正在逐漸催化！

2、國內(nèi)市場

國內(nèi)市場經(jīng)濟復(fù)蘇正在繼續(xù)推進，國際貨幣基金組織IMF發(fā)布，隨著中國經(jīng)濟的強勁復(fù)蘇反彈，預(yù)計2023年中國將帶動世界經(jīng)濟的提升，中國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率將達到三分之一！且中國GDP每增長1%，就能帶動亞洲GDP增長0.3%。

3、大盤走勢

大盤短線不可避免的收到外圍市場利空情緒影響，但基本面向好維持不變，對于大盤我看多，維持回踩低吸，技術(shù)面3200-3200不破繼續(xù)上行，3500逢高減倉止盈不變。上午大盤低開震蕩下行，上午滬指跌幅1.05%，一方面在釋放恐慌情緒，一方面前期獲利主線部分了結(jié)。

4、主線走勢

數(shù)字經(jīng)濟主線在周末熱度空前，多券商發(fā)布說已經(jīng)形成了今年一致的主線，市場形成了消息轟炸一致看多。所以我今天早上直播多次提醒，數(shù)字經(jīng)濟短線回踩的時間到了，沒有減倉的趕緊減倉。這話在上周四和周五的時候提到過?；ヂ?lián)網(wǎng)花果已經(jīng)在周四止盈離場了。

所以早上說數(shù)字經(jīng)濟5兄弟電信運營、通信設(shè)備、IT設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)、軟件服務(wù)短線看回踩，能回踩到哪還要根據(jù)后續(xù)的時間、空間、量能來確定，短線回踩到關(guān)鍵位是入場時機，后續(xù)長線主線風(fēng)格已經(jīng)形成。

5、風(fēng)格切換

上周五收評我提到主力資金正在進行高低切換，今天就是一個例證，縱然周五數(shù)字經(jīng)濟暴漲，但是今天資金從數(shù)字經(jīng)濟流出，大盤如此弱勢大跌，電氣設(shè)備板塊反而逆勢上漲0.66%，說明新能源產(chǎn)業(yè)鏈蠢蠢欲動，別著急，繼續(xù)等待，這個方向超跌得很，不著急下手，看到信號先！

6、船舶解禁事件

這事很多關(guān)注船舶的朋友從去年問我到今年，我一次又一次解釋過。3月24日船舶龍頭公告稱，約20.29億股將于3月30日解禁并上市流通，占總股本的45.38%。很多人一看就慌了，要不要跑路？所謂解禁，就是股票由非流通轉(zhuǎn)為流通股，可以上市流通，但是等于所有解禁的股票都要上市賣掉。

本次解禁的股票大部分在大股東和戰(zhàn)略股東手里，大家擔心的是，無法是這些股東高位套現(xiàn)離場。但是大股東并不是個人，是國家關(guān)鍵部門和戰(zhàn)略股東持股，你擔心中國造航母的龍頭股可以流通之后，中船工業(yè)把股票拋了換現(xiàn)金？我簡直無法理解這個邏輯。

無論如何，此事在散戶中已經(jīng)引起恐慌，我倒覺得這是個船舶洗籌的好時機，借散戶的恐慌打壓，然后再拉升。所以我的觀點是，如果有借機殺跌的機會，反倒是入場低吸的機會。同時如果你天天盯著船舶說怎么今天沒漲，明天又沒漲，漲了怎么沒有連續(xù)漲，這種心態(tài)是拿不住的，說明你適合做短線風(fēng)格，長線操作對于你很難持續(xù)拿住。

綜上所述，炒股炒的就是心態(tài)和人性。我見過很多人喜歡賺快錢，也有人當時是賺到了，但是很快又賠進去，我見過另外一些人，心態(tài)淡定，反而也不需要太多專業(yè)，就遵守一些簡單的邏輯，反而能夠在市場獲利。

炒股最重要的是行穩(wěn)而致遠。股市本身沒有錯，它只是一個工具，充分放大你的人性，你把它當什么，它就是什么！