眼下正值一年一度的暑假，這也是全家自駕出游的旺季。平時(shí)工作忙，顧不上陪伴家人和孩子，有了暑假正好可以彌補(bǔ)平時(shí)的疏忽，帶著父母和孩子去看看新鮮的風(fēng)景，體驗(yàn)不同的文化，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，同時(shí)也可以讓他們享受自然，感受快樂(lè)。但自駕游乘員多、行李多、路途長(zhǎng)等特點(diǎn)也讓很多人為車而困擾。那么，面對(duì)全家自駕游這一最為苛刻的出行場(chǎng)景，選擇一款什么樣的車才能確保每個(gè)家庭成員都擁有最好的狀態(tài)，能夠舒適、安全、愉快地度過(guò)整個(gè)旅行呢？下面，車叔就為大家推薦三款熱門中大型MPV，完全可以滿足絕大多數(shù)用戶出行需求。

廣汽乘用車-傳祺M8

新車指導(dǎo)價(jià)：17.98-36.98萬(wàn)元

傳祺M8是廣汽傳祺旗下一款中大型MPV，目前有領(lǐng)秀、大師和宗師三個(gè)系列車型，自從2022年11月宗師系列上市之后，它的關(guān)注度進(jìn)一步得到提升，并且其銷量也是逐漸攀升，僅次于這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿別克GL8。外觀方面，突破了傳統(tǒng)MPV的臃腫造型，變得更為時(shí)尚。其長(zhǎng)寬高分別為5089/1884/1822 mm，軸距達(dá)到了3000mm，帶來(lái)了不錯(cuò)的駕乘空間。

內(nèi)飾方面，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控，搭配全新造型的三幅式多功能方向盤以及水晶擋把等，看上去十分豪華。中控屏內(nèi)置ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片，除了常規(guī)娛樂(lè)功能外，還將配備豐富的輔助駕駛功能。配置方面，同樣足夠厚道，有分段式電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)門、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤、后排小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等配置，可以說(shuō)是一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，與之匹配的是8AT變速箱，NEDC工況油耗低至8.3L/100km?；靹?dòng)版車型搭載第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩330N·m，而電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270N·m,與之匹配的是E-CVT變速箱，NEDC工況油耗為5.42L/100km，對(duì)于一款中大型MPV來(lái)說(shuō)比較難得，日常通勤的費(fèi)用相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型A級(jí)車。

廣汽豐田-賽那SIENNA

新車指導(dǎo)價(jià)：30.98-41.18萬(wàn)元

賽那是廣汽豐田首款國(guó)產(chǎn)中大型MPV車型，憑借其強(qiáng)大的實(shí)力和獨(dú)特的產(chǎn)品定位，一經(jīng)上市便鋒芒畢露，僅用17個(gè)月的時(shí)間累計(jì)銷量就突破了10萬(wàn)輛，成為最快達(dá)成10萬(wàn)銷量的電混MPV。雖然和別克GL8都是30萬(wàn)級(jí)別的中大型MPV，但相比別克GL8，賽那在造型方面更加動(dòng)感。其長(zhǎng)寬高分別為5165/1995/1765（1785） mm，軸距為3060mm，非常接近別克GL8的水平，甚至在車身寬度上還要更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，擁有不俗的舒適性表現(xiàn)，比如第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶電動(dòng)腿托、加熱通風(fēng)等功能。

內(nèi)飾方面，摒棄了傳統(tǒng)MPV的風(fēng)格，更加貼近轎車設(shè)計(jì)，低配車型采用的是8英寸的中控屏，支持CarPlay、Carlife、HiCar等手機(jī)互聯(lián)/映射，而中高配車型采用的是12.3英寸的中控屏，車聯(lián)網(wǎng)功能更好用。同時(shí)，高配和頂配車型還搭載了12.3英寸的全液晶儀表。配置方面，標(biāo)配膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、全速域自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后排小桌板、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門以及后排杯架等。

動(dòng)力方面，全系搭載2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率189Ps，峰值扭矩為236N·m，可媲美多數(shù)合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這套混動(dòng)系統(tǒng)不僅動(dòng)力強(qiáng)，關(guān)鍵還省油，WLTC綜合油耗低至5.65L/100km，打破了消費(fèi)者對(duì)中大型MPV高油耗的偏見(jiàn)。

騰勢(shì)汽車-騰勢(shì)D9

新車指導(dǎo)價(jià)：33.58-46.58萬(wàn)元

騰勢(shì)D9是比亞迪與奔馳聯(lián)手打造的騰勢(shì)汽車旗下首款中大型MPV，雖然上市不久，但市場(chǎng)表現(xiàn)卻出乎意料。今年6月，騰勢(shì)D9以10630輛的成績(jī)首次登頂MPV榜單的冠軍，并且也是6月唯一銷量過(guò)萬(wàn)的MPV車型，表現(xiàn)非常搶眼。外觀方面，前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈組采用了LED光源，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。側(cè)面雙側(cè)電動(dòng)開(kāi)啟滑門，體現(xiàn)出高端MPV的尊貴感。其長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920 mm，軸距3110mm，與目前市場(chǎng)上主流的豪華MPV相比，有一定優(yōu)勢(shì)，甚至比別克GL8大了不少。

內(nèi)飾方面，10.25英寸的全液晶儀表盤與整個(gè)中控臺(tái)連成一體，15.6英寸的中控大屏搭載騰勢(shì)Link超智能交互，系統(tǒng)內(nèi)包含多種應(yīng)用APP，還有騰勢(shì)SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制游戲車模式、OTA升級(jí)等，符合當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。同時(shí)，還具備L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，提供純電動(dòng)車型和混動(dòng)車型兩種選擇。其中，純電動(dòng)車型配備刀片電池，CLTC續(xù)航里程超過(guò)600km?；靹?dòng)版車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大純電續(xù)航190km，NEDC工況續(xù)航高達(dá)1040km。如果是在城市內(nèi)進(jìn)行商務(wù)接待或家庭用車的話，純電動(dòng)版本確實(shí)能降低日常的使用成本，如果平時(shí)有較多的長(zhǎng)途需求，那DM-i車型更合適一些。

車叔總結(jié)

自駕游雖然不是每個(gè)家庭的高頻用車場(chǎng)景，但一次高質(zhì)量的自駕游相比一次擁擠的、狼狽的自駕游在幸福價(jià)值上有著天壤之別。而以上三款車型的綜合實(shí)力都可圈可點(diǎn)，完全可以滿足全家七人同時(shí)出行，而且賣點(diǎn)各有不同。其中，傳祺M8的性價(jià)比尤為突出，同時(shí)在智能互聯(lián)功能、輔助駕駛方面也值得肯定；賽那是一款合資車型，注重家庭用車、以實(shí)用為主，同時(shí)還有豐田品牌背書；而騰勢(shì)D9不僅擁有超強(qiáng)動(dòng)力、超大空間，還擁有純電車型和混動(dòng)車型可選。最后，大家可以根據(jù)自己的需求和喜好，在喜歡的品牌里面選擇價(jià)位合適的車型出發(fā)吧，給孩子一個(gè)最美好的暑假，為生活留下美好的記憶。