電動自行車通用技術(shù)條件.(GB17761-1999)

發(fā)表日期: 2011-04-09 11:29

?

點擊數(shù)量:3076

?

文章來源:區(qū)公安局

?

【字體：大?中?小】

分享至：

電動自行車通用技術(shù)條件(GB17761—1999)
(1999年5月28日)

　　1 范 圍
　　
　　本標準規(guī)定了電動自行車的定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等。
　　
　　本標準適用于電動自行車。
　　
　　2 引用標準
　　
　　下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。
　　
　　GB3565—1993自行車 安全要求
　　
　　GB/T3566—1993自行車 裝配要求
　　
　　GB/T12742—1991自行車檢測設(shè)備和器具技術(shù)條件
　　
　　QB/T1217—1991自行車電鍍技術(shù)條件
　　
　　QB/T1218—1991自行車油漆技術(shù)條件
　　
　　QB1714—1993自行車 命名和型號編制方法
　　
　　QB1880—1993自行車 車架
　　
　　QB/T2184—1995自行車鋁合金件陽極氧化技術(shù)條件
　　
　　QB2191—1995自行車反射器
　　
　　3 定 義
　　
　　本標準采用下列定義。
　　
　　電動自行車electricbicycle
　　
　　以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。
　　
　　4 產(chǎn)品分類
　　
　　4.1 分類原則及代號
　　
　　電動自行車按電動機與驅(qū)動輪之間的傳動方式分為：
　　
　　軸傳動，代號為Z；
　　
　　鏈傳動，代號為L；
　　
　　皮帶傳動，代號為P；
　　
　　摩擦傳動，代號為M；
　　
　　其他傳動，代號為Q。
　　
　　4.2 型號編制方法
　　
　　電動自行車的型號編制方法應(yīng)按QB1714—1993第5章的規(guī)定，并冠以TD。
　　
　　電動自行車的型式、車輪直徑和代號見表1。
　　表1
　　
　　
　　
　　車輪直徑系列
　　mm
　　代號
　　型式
　　
　　710660610560510455405
　　男式AEGKMOQ
　　女式BFHLNPR
　　
　　 電動自行車的型號表示示例：
　　
　　車輪直徑為560mm、女式車架、軸傳動、工廠設(shè)計順序號為15的電動自行車，其型號應(yīng)為：TDL15Z型
　　
　　
　　4.3 主要技術(shù)參數(shù)及性能
　　
　　電動自行車的主要技術(shù)參數(shù)及性能指標的設(shè)置見附錄A(標準的附錄)。
　　
　　除本標準中已有規(guī)定的項目以外，其余的項目，由生產(chǎn)廠自行選定。
　　
　　5 技術(shù)要求
　　
　　5.1 整車主要技術(shù)性能要求
　　
　　5.1.1最高車速
　　
　　電動自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h。
　　
　　5.1.2整車質(zhì)量(重量)
　　
　　電動自行車的整車質(zhì)量(重量)就不大于40kg。
　　
　　5.1.3腳踏行駛能力
　　
　　電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km。
　　
　　5.1.4續(xù)行里程
　　
　　電動自行車一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25km。
　　
　　5.1.5最大騎行噪聲
　　
　　電動自行車以最高車速作電動勻速騎行時(電助動的以15km/h～18km/h速度電助動騎行)的噪聲應(yīng)不大于62dB(A)。
　　
　　5.1.6百公里電耗
　　
　　電動自行車以電動騎行(電助動的以電助動騎行)，100km的電能消耗應(yīng)不大于1.2kW·h。
　　
　　5.1.7電動機功率
　　
　　電動自行車的電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。
　　
　　5.2 整車安全要求
　　
　　5.2.1制動性能
　　
　　電動自行車以最高車速電動騎行時(電助動的以20km/h的車速電助動騎行)，其干態(tài)制動距離應(yīng)不大于4m，濕態(tài)制動距離應(yīng)不大于15m。
　　
　　5.2.2車架/前叉組合件強度
　　
　　5.2.2.1車架/前叉組合件沖擊強度
　　
　　a)重物落下：按GB3565—1993中7.1的規(guī)定；
　　
　　b)組合件落下：按GB3565—1993中7.2的規(guī)定。
　　
　　5.2.2.2車架/前叉組合件振動強度
　　
　　按QB1880—1993中5.4.2的男、女車架的規(guī)定。
　　
　　5.2.3車把
　　
　　5.2.3.1把立管安全線
　　
　　按GB3565—1993中6.2的規(guī)定
　　
　　5.2.3.2把立管力矩
　　
　　按GB3565—1993中6.5的規(guī)定
　　
　　5.2.3.3把立管靜負荷
　　
　　按GB3565—1993中6.5的規(guī)定
　　
　　5.2.3.4把橫管和把立管的力矩
　　
　　按GB3565—1993中6.5的規(guī)定
　　
　　5.2.3.5把立管和前叉立管的力矩
　　
　　按GB3565—1993中6.5的規(guī)定
　　
　　5.2.4車輪
　　
　　5.2.4.1車輪靜負荷
　　
　　按GB3565—1993中9.3的規(guī)定
　　
　　5.2.4.2車輪夾緊力
　　
　　按GB3565—1993中9.4的規(guī)定
　　
　　5.2.4.3輪胎寬度
　　
　　電動自行車車輪的輪胎寬度應(yīng)不大于54mm。
　　
　　5.2.5腳蹬間隙
　　
　　a)地面距離：按GB3565—1993中11.2.1的規(guī)定
　　
　　b)足趾間隙：按GB3565—1993中11.2.2的規(guī)定
　　
　　5.2.6鞍座
　　
　　5.2.6.1鞍管安全線
　　
　　按GB3565—1993中12.2的規(guī)定
　　
　　5.2.6.2鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度
　　
　　按GB3565—1993中12.3的規(guī)定
　　
　　5.2.7反射器和鳴號裝置
　　
　　電動自行車應(yīng)裝有前燈或前反射器、后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器，還應(yīng)裝有鳴號裝置。反射器的光學要求按QB2191—1995中5.3的規(guī)定。
　　
　　5.2.8電器部件
　　
　　5.2.8.1電器裝置
　　
　　電動自行車的電器系統(tǒng)應(yīng)安裝到位，極性正確；系統(tǒng)的電線裝置應(yīng)符合GB3565—1993中15.1.2的要求，電器配線應(yīng)與電流量相適應(yīng)，以確保電動騎行時的安全、可靠。
　　
　　5.2.8.2絕緣性能
　　
　　電動自行車應(yīng)對其電器系統(tǒng)采取防雨措施。系統(tǒng)的所有接線均不應(yīng)裸露。電動自行車的車體和電器部件的外殼均不應(yīng)帶電，其絕緣電阻值應(yīng)不小于2M佟?
　　5.2.8.3蓄電池密封性
　　
　　電動自行車的蓄電池應(yīng)有良好的密封性。在正常安裝位置條件下，充放電時不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
　　
　　5.2.8.4蓄電池的標稱電壓
　　
　　蓄電池的標稱電壓應(yīng)不大于48V。
　　
　　5.2.8.5制動斷電裝置
　　
　　電動自行車應(yīng)裝有制動斷電裝置，在制動時應(yīng)能自動切斷電源。
　　
　　5.2.8.6欠壓、過流保護功能
　　
　　電動自行車的控制器應(yīng)具有欠壓、過流保護功能和短路保險裝置。在電動騎行時調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定、可靠。
　　
　　5.3 整車裝配要求
　　
　　5.3.1總體要求
　　
　　a)電動自行車應(yīng)按其型號要求組裝，不得錯裝和漏裝；
　　
　　b)電動自行車各緊固件應(yīng)緊固到位，各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活；
　　
　　c)各對稱部件應(yīng)與車架中心面左、右對稱，不得有明顯的偏斜；
　　
　　d)變速裝置和制動系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操縱靈活；
　　
　　e)電動自行車的不動件不允許與運動部件相碰擦。
　　
　　5.3.2輪輞徑向、端面圓跳動量
　　
　　按GB/T3566—1993中13.1的規(guī)定。
　　
　　5.3.3前、后輪輞與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差
　　
　　按GB/T3566—1993中15.1的規(guī)定。
　　
　　5.3.4前、后輪中心面相對偏差
　　
　　按GB/T3566—1993中15.2的規(guī)定。
　　
　　5.4 整車外觀要求
　　
　　a)電動自行車各外露零、部件的表面應(yīng)清潔，無污漬、銹蝕，商標、貼花應(yīng)完整、清晰，位置應(yīng)正確；
　　
　　b)各電鍍外露件按QB/T1217—1991中5.1.1鍍鉻一類件和鍍鋅一類件的規(guī)定；
　　
　　c)各油漆外露件按QB/T1217—1991中3.1.1油漆一類件的規(guī)定；
　　
　　d)各鋁合金外露件按QB/T1217—1991中4.1外觀一類件的規(guī)定；
　　
　　e)電動自行車各塑料件的表面應(yīng)色澤均勻，無明顯的飛邊、劃傷、裂紋和凹陷。
　　
　　5.5 整車道路行駛要求
　　
　　電動自行車經(jīng)100km道路騎行試驗，試驗過程中不應(yīng)發(fā)生整車各零部件的斷裂和電器控制系統(tǒng)各部件的損壞或失效，試驗后不應(yīng)喪失其電動騎行功能。
　　
　　5.6 說明書的要求
　　
　　每輛電動自行車必須附有說明書，并應(yīng)有下列內(nèi)容；
　　
　　a)在仔細閱讀說明書、了解電動自行車的性能之前，不要使用電動自行車；不要借給不會操縱電動自行車的人騎行；
　　
　　b)對把橫管、反立管、鞍座、鞍管和車輪的緊固件應(yīng)推薦旋緊力矩；應(yīng)注意把立管和鞍管的安全線；
　　
　　c)潤滑——潤滑部位、潤滑周期及推薦潤滑用油；
　　
　　d)正確的鏈條張緊度和調(diào)整方法；
　　
　　e)車閘的調(diào)整和對閘皮調(diào)換的建議，注意雨、雪天騎行應(yīng)增加制動的距離；
　　
　　f)電動機、控制器、蓄電池的正確使用和保養(yǎng)方法；
　　
　　g)充電器的正確、安全作用方法；
　　
　　h)本標準附錄A(標準的附錄)的技術(shù)參數(shù)和性能指標。
　　
　　其他事項是否需要包括在內(nèi)，由生產(chǎn)廠自行決定。
　　
　　6 試驗方法
　　
　　本章所用的檢測設(shè)備和器具應(yīng)符合GB/T12742的有關(guān)規(guī)定。電器裝置的檢測用儀表，其精度等級應(yīng)不低于0.5級；測功計的精度應(yīng)不低于1%；直流電源的波紋系數(shù)應(yīng)不大于5%；聲級計精度為±1dB。
　　
　　6.1 整車主要技術(shù)性能試驗
　　
　　6.1.1最高車速試驗(電助動的不進行本試驗)
　　
　　6.1.1.1試驗條件
　　
　　a)騎行者質(zhì)量(重量)：75kg，不足75kg者應(yīng)加配重至75kg；
　　
　　b)試驗環(huán)境：溫度為-5℃～30℃；風速不大于3m/s；試驗時應(yīng)避免雨、雪天氣；
　　
　　c)試驗路面：平坦的瀝青或混凝土路面。
　　
　　6.1.1.2試驗步驟
　　
　　a)在試驗跑道上設(shè)置100m的測試區(qū)間，兩端應(yīng)有足夠長的輔助騎行區(qū)；
　　
　　b)電動自行車在電動騎行到測試區(qū)間之前，應(yīng)完成全部加速過程，達到其最高車速，并以此速度通過測試區(qū)間；
　　
　　c)用秒表測定電動自行車往返通過測試區(qū)間的時間；
　　
　　d)按式(1)計算最高車速：
　　
　　?V=720/t?(1)
　　
　　式中：?V?——最高車速，km/h；
　　
　　?t?——往返通過測試區(qū)間的時間，s
　　
　　e)該項試驗應(yīng)連續(xù)往返電動騎行兩次，取其試驗結(jié)果的平均值。
　　
　　6.1.2整車質(zhì)量(重量)測定
　　
　　將整車(含蓄電池)放在磅秤上稱其質(zhì)量(重量)。
　　
　　6.1.3腳踏行駛能力試驗
　　
　　6.1.3.1試驗條件
　　
　　腳踏行駛能力的試驗條件見6.1.1.1條。
　　
　　6.1.3.2試驗步驟
　　
　　在試驗道路上，設(shè)置一測試區(qū)間，以人力作往返騎行共7km，用秒表記錄其時間。
　　
　　6.1.4試驗條件
　　
　　續(xù)行里程的試驗條件見6.1.1.1條。當試驗結(jié)果發(fā)生爭議時，可在環(huán)境溫度為(25±5)℃條件下，進行仲裁試驗。
　　
　　6.1.4.2試驗步驟
　　
　　按制造廠的說明書對蓄電池充足電，以最高車速電動騎行(電助動的以電助動騎行)到欠壓保護裝置作出反應(yīng)為止，記錄其騎行里程。
　　
　　6.1.5最大騎行噪聲試驗
　　
　　6.1.5.1試驗條件
　　
　　最大騎行噪聲的試驗條件見6.1.1.1條，此外還應(yīng)滿足下列要求：
　　
　　試驗場地應(yīng)空曠，離測試中心約50m半徑的范圍內(nèi)不應(yīng)有大的反射物。測試區(qū)的本底噪聲應(yīng)不大于55dB(A)。
　　
　　6.1.5.2試驗步驟
　　
　　a)試驗場地的布置(如圖1所示)；
　　
　　
　　
　　b)聲級計采用“A”計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、快擋進行測量，聲級計放置的離地高度為1.2m；
　　
　　c電動自行車應(yīng)以最高車速勻速電動騎行(電助動的以15km/h～18km/h的速度電助動騎行)通過測試區(qū)，讀取聲級計的最大讀數(shù)，并算出左、右兩側(cè)聲級計的讀數(shù)平均值；
　　
　　d)以同樣的方法測算返回的兩側(cè)聲級計的讀數(shù)平均值。
　　
　　以往返騎行的兩個平均值的較大者，作為電動自行車的最大騎行噪聲。
　　
　　6.1.6百公里電耗試驗
　　
　　a)在完成6.1.4續(xù)行里程的試驗之后，按制造廠的說明書，對蓄電池充足電，并記錄下電網(wǎng)上功率表的耗電度數(shù)；
　　
　　b)按式(2)換算百公里電耗：
　　
　　百公里電耗=100×功率表度數(shù)續(xù)行里程數(shù)(2)
　　
　　6.1.7電動機功率試驗
　　
　　a)電動機的功率應(yīng)在測功儀上進行測試；
　　
　　b)將電動機接上額定值流電壓，加載到其額定轉(zhuǎn)矩，在測功儀上讀得其額定連續(xù)功率。
　　
　　6.2 整車安全要求試驗
　　
　　6.2.1制動性能試驗
　　
　　按GB3565—1993第22章規(guī)定的方法進行試驗。
　　
　　6.2.2車架/前叉組合件強度試驗
　　
　　6.2.2.1車架/前叉組合件沖擊強度試驗
　　
　　按GB3565—1993第25.1和25.2的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.2.2車架/前叉組合件振動強度試驗
　　
　　a)按QB1880—1993第6.4.2的規(guī)定進行試驗；
　　
　　b)電動機和蓄電池安裝在車架上的電動自行車，應(yīng)包含這兩個部件進行試驗。如影響試驗的正常進行，可在相應(yīng)部位加配重。
　　
　　6.2.3車把試驗
　　
　　6.2.3.1把立管安全線試驗
　　
　　目測檢查和用直尺測量。
　　
　　6.2.3.2把立管力矩試驗
　　
　　按GB3565—1993第24.1.1的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.3.3把立管靜負荷試驗
　　
　　按GB3565—1993第24.1.2的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.3.4把橫管和把立管的力矩試驗
　　
　　按GB3565—1993第24.2的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.3.5把立管和前叉立管的力矩試驗。
　　
　　按GB3565—1993第24.3的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.4車輪試驗
　　
　　6.2.4.1車輪靜負荷試驗
　　
　　按GB3565—1993第26章的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.4.2車輪夾緊力試驗
　　
　　按GB3565—1993第9.4的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.4.3輪胎寬度測量
　　
　　用專用卡尺進行測量。
　　
　　6.2.5腳蹬間隙測量
　　
　　按GB3565—1993第11.2的規(guī)定進行測量。
　　
　　6.2.6鞍座試驗
　　
　　6.2.6.1鞍管安全線測量
　　
　　目測檢查和用直尺測量。
　　
　　6.2.6.2鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度試驗
　　
　　按GB3565—1993第28章的規(guī)定進行試驗。
　　
　　6.2.7反射器和鳴號裝置的檢測
　　
　　目測檢查。反射器按QB2191—1995第6.1的規(guī)定進行光學試驗。
　　
　　6.2.8電器部件試驗
　　
　　6.2.8.1電器系統(tǒng)檢測
　　
　　目測檢查電器系統(tǒng)是否安裝到位，接線的極性是否正確，電線安裝是否與運動部件或銳邊相碰擦；并用手拉力計測試線路連接的牢固性。
　　
　　6.2.8.2絕緣性能測量
　　
　　絕緣性能用250V兆歐表進行檢測，檢測部件為車架、車把和蓄電池、電動機外殼。
　　
　　6.2.8.3蓄電池密封性檢查
　　
　　目測檢查。
　　
　　6.2.8.4蓄電池標稱電壓測量
　　
　　蓄電池充足電后，靜放2h，用直流電壓表測量其標稱電壓，測量值允許比5.2.8.4的規(guī)定值標升15%。
　　
　　6.2.8.5制動斷電裝置試驗(電助動的不進行本試驗)
　　
　　在蓄電池和電動機回路上串接一直流電流表，將動力電路接通，讓電動機驅(qū)動，然后握閘，觀察電流表是否斷流。
　　
　　6.2.8.6欠壓、過流保護功能試驗
　　
　　a)按制造廠的說明書，將電動機接上其額定電壓，然后逐漸降低電壓，到說明書標明的欠壓狀態(tài)，觀察其欠壓保護裝置是否動作；
　　
　　b)在蓄電池和電動機回路上串接一直流電流表，接通電路，當電流增大到說明書標明的過流狀態(tài)，觀察電流表是否斷流或限流。
　　
　　6.3 整車裝配要求檢驗
　　
　　6.3.1總體要求檢驗
　　
　　采用手感和目測法檢驗。
　　
　　6.3.2輪輞徑向、端面圓跳動量測量
　　
　　按GB/T3566—1993第23章的規(guī)定進行測量。
　　
　　6.3.3前、后輪輞和前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差測量
　　
　　按GB/T3566—1993第26章的規(guī)定進行測量。
　　
　　6.3.4前、后輪中心面相對偏差測量
　　
　　GB/T3566—1993第27章的規(guī)定進行測量。
　　
　　6.4 整車外觀要求檢驗
　　
　　采用手感和目測法檢驗。
　　
　　6.5 整車道路行駛試驗
　　
　　6.5.1試驗條件
　　
　　a)試驗道路：平整的瀝青路、混凝土路、砂石路。
　　
　　b)騎行者質(zhì)量(重量)：75kg，不足75kg者加配重至75kg。
　　
　　6.5.2試驗步驟
　　
　　a)試驗前應(yīng)對被試電動自行車進行檢查和調(diào)整，使各部件保持良好的工作狀態(tài)。調(diào)整過程中，允許進行不大于3km的檢查行駛，以確保調(diào)整妥善；
　　
　　b)試驗時在保證行駛安全的情況下，盡可能以較高車速行駛，最低車速應(yīng)不低于15km/h，電動騎行過程中不允許滑行；
　　
　　c)在100km道路行駛里程中，應(yīng)進行10km的腳踏騎行。
　　
　　6.6 說明書的要求檢查
　　
　　查閱生產(chǎn)廠的說明書。
　　
　　7 檢驗規(guī)則
　　
　　7.1 電動自行車的檢驗分為出廠檢驗、型式檢驗(包括周期檢驗、鑒定檢驗)。
　　
　　7.2 電動自行車須經(jīng)生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并附有檢驗合格證，方能出廠。
　　
　　7.3 檢驗周期和樣本
　　
　　7.3.1出廠檢驗
　　
　　按批進行逐輛檢驗。
　　
　　7.3.2周期檢驗
　　
　　a)年產(chǎn)萬輛以上者，每季度抽檢一次；
　　
　　b)年產(chǎn)萬輛以下者，每半年抽檢一次；
　　
　　c)樣本數(shù)量：四輛整車。
　　
　　7.3.3鑒定檢驗
　　
　　鑒定檢驗只有在新產(chǎn)品鑒定時進行。樣本數(shù)量：四輛整車。
　　
　　7.4 檢驗項目和數(shù)量
　　
　　7.4.1出廠檢驗、周期檢驗和鑒定檢驗項目見表2。
　　表2
　　
　　〖BHDFG4，F(xiàn)K4，K14，K9，K4。2，KF〗
　　項目
　　分類檢驗
　　項目
　　本標準條款
　　技術(shù)要求試驗方法
　　出廠
　　檢驗周期
　　檢驗鑒定
　　檢驗
　　
　　否決
　　項目
　　〖BHDG1*2，K14ZQ，K4*2。2，K4。2，KF〗
　　最高車速5.1.16.1.1×√√
　　制動性能5.2.16.2.1×√√
　　車架/前叉組合件強度5.2.26.2.2×√√
　　
　　
　　重要
　　項目
　　〖BHDG1*2，K14ZQ，K4*2。2，K4。2，KF〗
　　整車重量5.1.26.1.2×√√
　　腳踏行駛能力5.1.36.1.3×√√
　　續(xù)行里程5.1.46.1.4×√√
　　最大騎行噪聲5.1.56.1.5×√√
　　電動機功率5.1.76.1.7×√√
　　把立管力矩5.2.3.26.2.3.2×√√
　　把立管靜負荷5.2.3.36.2.3.3×√√
　　把橫管和把立管的力矩5.2.3.46.2.3.4×√√
　　把立管和前叉立管的力矩5.2.3.56.2.3.5×√√
　　車輪靜負荷5.2.4.16.2.4.1×√√
　　車輪夾緊力5.2.4.26.2.4.2×√√
　　腳蹬間隙5.2.56.2.5×√√
　　鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度5.2.6.26.2.6.2×√√
　　絕緣性能5.2.8.26.2.8.2×√√
　　蓄電池的標稱電壓5.2.8.46.2.8.4×√√
　　制動斷電裝置5.2.8.56.2.8.5×√√
　　欠壓、過流保護功能5.2.8.66.2.8.6×√√
　　整車道路行駛要求5.56.5×△√
　　
　　
　　一般
　　項目
　　〖BHDG1*2，K14ZQ，K4*2。2，K4。2，KF〗
　　百公里電耗5.1.66.1.6×√√
　　把立管安全線5.2.3.16.2.3.1×√√
　　輪胎寬度5.2.4.36.2.4.3×√√
　　鞍管安全線5.2.6.16.2.6.1×√√
　　反射器和鳴號裝置5.2.76.2.7×√√
　　電器裝置5.2.8.16.2.8.1×√√
　　蓄電池密封性5.2.8.36.2.8.3×√√
　　總體要求5.3.16.3.1×√√
　　輪輞徑向、端面圓跳動量5.3.26.3.2×√√
　　前、后輪輞與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差5.3.36.3.3×√√
　　前、后輪中心面相對偏差5.3.46.3.4×√√
　　整車外觀要求5.46.4×√√
　　說明書的要求5.66.6×√√
　　
　　
　　注：√為必須檢查的項目；△為按需要進行檢查的項目；×為不需要進行檢查的項目。
　　
　　
　　7.4.2出廠檢驗項目采用逐輛檢驗。周期檢驗和鑒定檢驗中的車架/前叉沖擊強度、振動強度、電動機功率、車輪靜負荷等項目檢驗一個樣本，其余項目均檢驗兩個樣本。
　　
　　7.5 評判方法
　　
　　7.5.1項目分類
　　
　　本檢驗規(guī)則將所有的項目分為：否決項目、重要項目和一般項目三類，具體劃分見表2。
　　
　　7.5.2出廠檢驗
　　
　　根據(jù)表2的出廠檢驗項目，出廠產(chǎn)品均須達到檢驗項目的技術(shù)要求或按供需雙方合同規(guī)定。
　　
　　7.5.3型式檢驗
　　
　　7.5.3.1項目合格判定條件：須以受檢的樣本數(shù)全部合格方判定為項目合格。
　　
　　7.5.3.2型式檢驗的結(jié)果符合下列各條，則判為合格。
　　
　　a)否決項目應(yīng)全部達到本標準要求；
　　
　　b)重要項目應(yīng)有十五項以上(包括十五項)達到本標準要求；
　　
　　c)一般項目應(yīng)有九項以上(包括九項)達到本標準要求。
　　
　　7.5.3.3復(fù)驗條件
　　
　　若按7.5.3.2條被判為不合格的產(chǎn)品，如符合下列條件者，允許加倍抽檢一次。
　　
　　a)否決項目應(yīng)全部達到本標準要求；
　　
　　b)重要項目出現(xiàn)五項以下(包括五項)未達到本標準要求；
　　
　　c)重要項目和一般項目累計出現(xiàn)八項以下(包括八項)未達到本標準要求。
　　
　　復(fù)驗產(chǎn)品的評判方法見7.5.3.2條。
　　附 錄A
　　
　　(標準的附錄)
　　
　　電動自行車主要技術(shù)參數(shù)和性能指標的設(shè)置
　　
　　
　　A1 整車主要技術(shù)參數(shù)
　　
　　A1.1外形尺寸：長×寬×高mm
　　
　　A1.2前后輪中心距mm
　　
　　A1.3整車質(zhì)量(重量)kg
　　
　　A1.4載質(zhì)量(重量)kg
　　
　　A1.5最高車速km/h
　　
　　A1.6續(xù)行里程km
　　
　　A2 蓄電池主要技術(shù)參數(shù)
　　
　　A2.1蓄電池類型
　　
　　A2.2容量Ah
　　
　　A2.3標稱電壓V
　　
　　A3 電動機主要技術(shù)參數(shù)
　　
　　A3.1電動機型式
　　
　　A3.2額定連續(xù)輸出功率W
　　
　　A3.3額定轉(zhuǎn)速r/min
　　
　　A3.4額定電壓V
　　
　　A3.5額定輸出轉(zhuǎn)矩N·m
　　
　　A4 控制器和充電器的主要技術(shù)參數(shù)
　　
　　A4.1欠壓保護值V
　　
　　A4.2過流保護值A(chǔ)