所謂“特許鑒定”就是在體檢鑒定結(jié)論不合格時，如果有充分理由證明能夠安全履行職責(zé)，并且不會因為履行職責(zé)加重病情或者使健康狀況惡化時，可申請?zhí)卦S頒證體檢鑒定。因此很多飛行員都把特許鑒定作為自己最后的救命稻草，特許鑒定能否合格決定了他未來的職業(yè)生涯。

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那么申請?zhí)卦S鑒定后，民用航空人員體檢鑒定專家委員會審核材料做出結(jié)論時，都會有哪些可能呢？

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1、合格，無需特許

這應(yīng)該是最完美的特許鑒定結(jié)論了。所謂“合格、無需特許”是指該申請人目前的醫(yī)學(xué)情況滿足相應(yīng)的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)直接予以合格結(jié)論，無需再走特許程序。

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2、特許合格

這應(yīng)該也是不錯的特許鑒定結(jié)論了。所謂“特許合格”就是申請人雖然醫(yī)學(xué)情況不滿足相應(yīng)的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，但是專家委員會認(rèn)為其能夠安全履行職責(zé)，并且醫(yī)學(xué)情況不會因為履行職責(zé)加重或者惡化，可給予其合格。予以特許合格的通常也會附加職責(zé)和飛行時間的限制，比如限制不履行機長職責(zé)、限制每月飛行小時數(shù)不超過60小時等等，這些限制有助于控制飛行風(fēng)險和申請人的健康風(fēng)險。

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3、不合格

即是特許不合格也不是最終審判。一方面，飛行員繼續(xù)享有申請體檢鑒定或特許鑒定的權(quán)利；另外一方面，隨著醫(yī)學(xué)發(fā)展、身體情況的變化、體檢鑒定和特許鑒定水平的提高等，再次體檢合格或特許合格也是有可能的，甚至有很大可能。

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4、建議繼續(xù)觀察或補充醫(yī)學(xué)資料

申請人目前情況，比如觀察時間不夠，或未提交足夠的醫(yī)學(xué)資料等，專家委員會會要求申請人繼續(xù)觀察一段時間或補全有效的醫(yī)學(xué)資料后再次申請?zhí)卦S鑒定。