小米成立電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)并宣布生產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃已經(jīng)兩年了，有消息稱(chēng)近日小米獲得了發(fā)改委的批準(zhǔn)，為了控制新能源車(chē)有序發(fā)展，防止產(chǎn)能過(guò)剩，發(fā)改委對(duì)新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)批復(fù)一直非常嚴(yán)格，這標(biāo)志著該公司朝著明年初生產(chǎn)汽車(chē)的目標(biāo)邁出了重要一步，而小米獲批后按小米產(chǎn)品的風(fēng)格，很可能成為車(chē)界一匹黑馬，讓本就內(nèi)卷的新能源車(chē)市場(chǎng)更為內(nèi)卷。

同時(shí)，小米汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型小米MS11實(shí)圖曝光，從外觀上來(lái)看，新車(chē)采用了流線性極佳的轎跑車(chē)造型，前燈組和保時(shí)捷大燈組類(lèi)似，但采用了分體造型，LED日間行車(chē)燈帶在大燈組中部穿過(guò)，前包圍部分結(jié)合封閉式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更加富有科技感。采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，下側(cè)進(jìn)氣口采用了鍍鉻造型呈C形，增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)頂天幕部分和后窗連為一體為全車(chē)提供了更好的流線型，這樣的設(shè)計(jì)讓全車(chē)線條流暢、優(yōu)雅，采用隱藏式門(mén)把手，車(chē)身腰線圓潤(rùn)姿態(tài)優(yōu)美。車(chē)尾部分，新車(chē)尾部微微上翹，全新的LED尾燈組造型獨(dú)特，這些設(shè)計(jì)都是讓這款車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。

同時(shí)，新車(chē)采用了5輻運(yùn)動(dòng)輪轂，并配有Brembo黃色剎車(chē)卡鉗。在外觀上，新車(chē)車(chē)頂配有了激光雷達(dá)，視覺(jué)雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等，想必新車(chē)在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)不弱，在車(chē)內(nèi)智能系統(tǒng)上，小米很可能結(jié)合小愛(ài)同學(xué)智能語(yǔ)音系統(tǒng)和新車(chē)進(jìn)行深度融合，配備了小愛(ài)同學(xué)功能，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制和智能家居互聯(lián)等功能。

據(jù)消息稱(chēng)，小米MS11長(zhǎng)續(xù)航版本將搭載容量高達(dá)101千瓦時(shí)的三元材料電池組，預(yù)計(jì)理論續(xù)航里程可達(dá)800公里，且支持800伏特快速充電。

未來(lái)，小米計(jì)劃在十年內(nèi)投資 100 億美元用于電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目研發(fā)和生產(chǎn)，目前已在北京投產(chǎn)了一家新工廠，一旦量產(chǎn)，每年可生產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。