本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章

鳴謝@艾森白蘭度?@坂井泉水971123 @兜里的草莓秋千?@快樂樹男?@恐怖熊的小表弟 @冰之神龍 @德瑞克Z @見面5秒開始白給 @宅萬能 @NEW4kapo?@R_M豆腐?@MRDK1024 @WZ-114 @伊萬君等各位老爺?shù)某潆?！感謝大家的支持！

提醒一下大家，這倆快結(jié)束了

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。有必要提醒一下大家，假日加成到24號就沒了，而排位賽也即將結(jié)束，大家要打的話得抓抓緊了。今天我們來聊聊M系10級炮塔坦殲，T110E4在現(xiàn)版本的表現(xiàn)。

閑聊“T110E4”

有，又沒有

所謂E5的草圖，E4可以看做E3和E5的“融合”

游戲里這一幫“T110”的坦克，都是50年代美國人為了開發(fā)“未來坦克”而誕生的衍生物，游戲里8級的TL-1、TS-5它們是“長期/短期設(shè)計(jì)”里的項(xiàng)目，而和TS-5同屬短期設(shè)計(jì)的TS-31在后面成為了T110計(jì)劃的原型。T110是底特律兵工廠和克萊斯勒共同提出來的，而游戲里的“E3、E4”什么的，在實(shí)際的設(shè)計(jì)里完全不是那個(gè)順序，只是WG將其這么稱呼。T110E4是為了解決T110E3旋轉(zhuǎn)炮塔的問題，但是后來大家發(fā)現(xiàn)那不如直接搞成T110E5的樣子，所以....游戲里這個(gè)T110E4又是個(gè)半縫不縫、合理想象的設(shè)計(jì)。

剛加入游戲的T110E4

M系TD最早就T95那一條線，后來2012年春天0.7.2版本M系重坦線改動(dòng)，連帶著把T30送去了9級成為M系TD二線（炮塔TD線）的頂級車，再后來T110E4在0.7.5版本加入游戲作為T30那條炮塔TD線路的頂級車。然后T110E4因?yàn)楸憩F(xiàn)太過強(qiáng)勢，在后面的0.8.0版本就全面被削弱，機(jī)動(dòng)、炮控和防御全部下調(diào)：

• 比如初代T110E4的炮塔正面厚達(dá)254毫米，炮盾305毫米，側(cè)面也有203毫米，跟10級重坦肉搏對射毫無懼色

• 這一刀下來就改成了炮塔正面203，炮盾254，側(cè)面152了

但是最具威懾力的單發(fā)850傷害155炮依舊得到了保留，直到0.8.11版本統(tǒng)一改成750傷害。再后來0.9.6版本視野從400變390，0.9.9版本高清化之后，T110E4在這將近7年的時(shí)間里分毫未動(dòng)，直到現(xiàn)在。

現(xiàn)在的它

不服你就來

即使是在目前版本，T110E4上這門炮也是頗具威懾力的。750傷害、1088速、375穿深的“最強(qiáng)APCR”依舊值得信賴，實(shí)戰(zhàn)中大部分情況下是沒有人樂意看到T110E4還要“迎難而上”的。T110E4比起T110E3的明顯優(yōu)勢，就是它有炮塔。有相當(dāng)多的朋友就因此說，T110E4是“10級最強(qiáng)重坦”，但是這個(gè)炮塔像FV4005一樣，只能在車體正面180°的范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

動(dòng)圖里顯得快，實(shí)際上E4的炮塔轉(zhuǎn)速相當(dāng)一般

這個(gè)炮塔的旋轉(zhuǎn)速度并不快，炮塔裝甲面對目前的敵人也早就不在靠譜。外加T110E4的炮塔旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈懲罰較高，再加上坦克自身的火控、機(jī)動(dòng)性、俯角等數(shù)據(jù)問題，我也跟大家不止一次說過，炮塔TD它就是TD，臨時(shí)客串幾下子也許行，但不要一昧讓它強(qiáng)行去做普通坦克的活。強(qiáng)行跟移動(dòng)擴(kuò)圈更好、炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)速度更快，相對更靈活的普通坦克們“打伸縮”，那吃虧的只能是TD它自己。

T110E4的防御力，確實(shí)無法和10級重坦競技了

T110E4的防御力與生存性，也沒有T110E3那么靠譜。大家要對T110E4的防御力有一個(gè)清醒的認(rèn)識，現(xiàn)在的它已經(jīng)不是2012年的它，它要面對的敵人也不是10年前的那些人了。如果把它當(dāng)重坦去玩，那它在重坦線上要面對比以往對手炮控更好、穿深更高、防護(hù)更好的敵人，T110E4在這種情況下只會(huì)被打成篩子。為什么我說T110E4在10級的表現(xiàn)不如T30在9級的表現(xiàn)好，這個(gè)生存性占了相當(dāng)大的權(quán)重——T30面對敵人能-10俯角賣鐵頭，大部分時(shí)間能全身而退，而T110E4上去臉就讓人亂穿。

多好的機(jī)會(huì)，可炮彈不知道哪里去了

T110E4的機(jī)動(dòng)性也確實(shí)比T110E3強(qiáng)，可優(yōu)勢并沒多大，仍然屬于“較差”的范疇。再加上-6的俯角和-10的倒車，T110E4最好還是安心中距離支援隊(duì)友吧，前線打很容易上得去回不來。它基礎(chǔ)9%的隱蔽值在全部10級TD里算是中等偏下，視野也就那樣，加上機(jī)動(dòng)、防御和炮控的問題，其實(shí)T110E4在野隊(duì)里并不像T30那么的定位明確——對于T110E4而言，黑也行、剛也行，但是這倆都確實(shí)是不專精。

被包圍，能打一炮是一炮了

雖然可能很讓人難以接受，但T110E4的服務(wù)器大數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實(shí)是不如往日。以歐服大數(shù)據(jù)為例，歐服玩家相當(dāng)喜歡T110E4，共有將近30萬的玩家玩過這臺(tái)車，但T110E4的WN8效率在全部10級TD里是中等偏下，和百突、183接近，而勝率相當(dāng)難看——只有48.66%。三環(huán)標(biāo)傷排名里，T110E4三環(huán)需要3894，是全部10級TD里的倒數(shù)第三，就比FV4005和蟋蟀15高。

但是吧，現(xiàn)在的10級房環(huán)境，真的一塌糊涂

我個(gè)人認(rèn)為，T110E4現(xiàn)在的表現(xiàn)確實(shí)差了點(diǎn)，但也不是不能玩，它仍然是一臺(tái)合格的10級TD，并且有自己的特色和威懾力。只不過T110E4的游戲體驗(yàn)，確實(shí)不如T30，這是多種因素決定的。再一個(gè)，現(xiàn)在10級房里涌入了大批純?yōu)榱顺鲕嚩鲕嚨耐婕?/strong>，在這種環(huán)境下玩強(qiáng)勢車可能都會(huì)被隊(duì)友氣暈，玩不那么強(qiáng)勢的車的話....我想并不會(huì)讓自己感到快樂吧。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。