CR90級輕型巡洋艦，早在克隆人戰(zhàn)爭前便由科雷利亞動力公司設計并建造，最早是一艘外交船，在義軍改造后配備了艦炮。

配置

長為150m，CR90級和突襲者II級長度相同，也是標準的輕巡。裝有2級超光速引擎，由11個科雷利亞動力公司的離子渦輪引擎驅動，亞光速速度能達到81MGLT，最大速度能達到950km/小時。配置了偏導護盾發(fā)生器、傳感天線、4個大逃生倉和8個小逃生倉。由于改裝自外交船，CR90級的火力很弱，只裝有2門泰姆&巴克H9型雙重渦輪激光炮、4門泰姆&巴克H9型渦輪激光炮。能搭載165名船員和39名外交官，裝載3艘RZ-1 A翼截擊機。

分析

雖然作為外交船，但最早改裝CR90級的其實是帝國。在14BBY，帝國的R/M設施四軍港停放了幾艘軍用CR90級。在銀河內戰(zhàn)中，CR90級可謂是義軍艦隊最常見的戰(zhàn)艦了。但在所有的造船公司中，科雷利亞動力公司可謂是最骯臟的了?？评桌麃喨瞬粌H與帝國有海量訂單，還與各路犯罪集團同流合污，科雷利亞星本身就是滋生犯罪的溫床。不難想象科雷利亞公司為了掙錢，也會向義軍賣CR90級。由貨船改造而來，CR90級的火力很弱，但2級的超光速引擎還是不錯的。由于義軍艦隊中，戰(zhàn)機的地位比戰(zhàn)艦高，CR90級主要還是作為武裝貨船或指揮船。

經(jīng)歷

克隆人戰(zhàn)爭前，奧德朗參議員貝爾·奧加納擁有CR90級-坦蒂夫IV號?？寺∪藨?zhàn)爭的邦聯(lián)入侵賴羅斯期間，奧加納乘坐坦蒂夫IV號來到妥達里亞，請求妥達里亞人向賴羅斯提供人道主義援助。

在帝國時期，2艘帝國軍用CR90級隸屬于波塔杰夫行星防御部隊。波塔杰夫總督奎叟宣布該行星從帝國獨立，實際上這只是個障眼法，總督真正想要的是偷取杰飛人的畫作，這種畫作極為珍貴。準將索龍識破了他的陰謀，并登陸了他的CR90級，逮捕了總督。

坦蒂夫IV號

坦蒂夫IV號最早是貝爾·奧加納的私人外交船。在18BBY，前絕地學徒阿索卡·塔諾闖入了坦蒂夫IV號，以與奧加納談話。她也是此時得知奧加納要組織義軍同盟的想法。后來，塔諾和奧加納幫助拉達衛(wèi)星上的叛軍撤離到奧德朗，而坦蒂夫IV也加入了撤離行動。在5BBY，奧加納駕駛著坦蒂夫IV號，同行的還有R2-D2和C-3PO。他們打算偷取帝國一船的T-7離子步槍。到了1BBY，萊雅·奧加納成年后，也時常駕駛坦蒂夫IV號，陪同貝爾幫助義軍與各地居民。包括從沃巴尼疏散了100名難民，提醒在大泡克里斯的義軍趕在帝國來襲前撤離等。勇氣任務是奧德朗人成年時必須完成的任務，萊雅在完成它期間也駕駛著坦蒂夫IV號。

坦蒂夫IV號后來跟隨義軍艦隊參加了斯卡里夫戰(zhàn)役，當時她架在MC75級深奧號上。趕在維達尊主到來前，萊雅和義軍駕駛著坦蒂夫IV號與深奧號脫鉤，并超空間躍遷來到塔圖因。維達尊主率領蹂躪者號也來到了塔圖因，用牽引光束將坦蒂夫IV號拉近后，501軍團登上坦蒂夫IV號，掃清義軍后俘虜了萊雅。坦蒂夫IV號也就此失蹤。

到了銀河冷戰(zhàn)期間，一位前帝國議員在雅爾瑪星系找到了被廢棄的坦蒂夫IV號。由于同情萊雅當時的遭遇和在新共中被排擠的處境，議員修好了坦蒂夫IV號并將其送給萊雅，當時萊雅已經(jīng)是抵抗組織的首領，35ABY的厄西戈戰(zhàn)役前，抵抗組織將艾瓊克洛司作為基地，萊雅將坦蒂夫IV號作為自己的旗艦。在艾瓊克洛司，由于缺乏軍事設施與營地，大多數(shù)抵抗組織成員生活起居都在坦蒂夫IV號上。坦蒂夫IV號的發(fā)動機也用來為抵抗組織設施供電。坦蒂夫IV號也參與了厄西戈戰(zhàn)役，她最終被西迪厄斯的原力閃電擊中，墜毀到厄西戈的地表。

坦蒂夫IV號雖然不是一艘大型戰(zhàn)艦，但其經(jīng)歷之事可謂極多。她也是經(jīng)歷過克隆人戰(zhàn)爭、銀河內戰(zhàn)和一秩-抵抗組織戰(zhàn)爭的三代老船了。大型戰(zhàn)艦不可能活那么久。共和國和帝國的戰(zhàn)艦最多傳承2代，邦聯(lián)的戰(zhàn)艦大多被摧毀，而義軍的戰(zhàn)艦大多在霍斯尼亞星系被摧毀，很少舊型號戰(zhàn)艦被抵抗組織擁有。坦蒂夫IV號也象征著奧加納“父女”和平主義但又頑強不屈，不懦弱妥協(xié)的性格。很多義軍首領僅僅是為了自己星系的利益而加入義軍，而蒙·莫斯瑪則過于懦弱，面對帝國殘余和一秩傾向于妥協(xié)。奧加納父女則始終堅持以解放全銀河系為目的，且與所有帝國主義分子斗爭到底。帝國中后期，坦蒂夫IV號能不被帝國發(fā)現(xiàn)，自由往來于帝國設施和義軍基地之間，也源自奧加納父女高超的協(xié)商能力和外交表達。