0510早評(píng):汽車板塊利好!創(chuàng)業(yè)板有望率先反彈
隔夜市場(chǎng)回顧
一、外圍股市走勢(shì)

周二美股三大指數(shù)集體收跌,科技股和中概股普跌。富時(shí)中國A50指數(shù)相比昨日A股收盤時(shí)上漲0.16%,外圍股市走勢(shì)對(duì)今日A股開盤影響偏利空,預(yù)計(jì)大盤低開。
二、國六B車型禁售政策落地

五部門聯(lián)合發(fā)布公告:自2023年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。意味著近百萬輛庫存車獲過渡期,疊加近期特斯拉漲價(jià),兩大消息利好傳統(tǒng)汽車板塊和相關(guān)概念股。
今日市場(chǎng)前瞻
技術(shù)面,滬指月線KDJ超買、來到周線強(qiáng)壓附近、日線存在3125和3195兩個(gè)缺口對(duì)指數(shù)有向下吸引作用,毫無疑問處于階段性高位,暫且無法下結(jié)論滬指已經(jīng)完成自2885點(diǎn)以來的上漲行情,或許還會(huì)有拉升,但肯定不適合再進(jìn)場(chǎng)。
創(chuàng)業(yè)板指走勢(shì)幾乎完全相反,指數(shù)來到周線底部強(qiáng)支撐附近、上方留下2340的下行缺口對(duì)指數(shù)有向上吸引作用。說明創(chuàng)業(yè)板隨時(shí)迎來上漲。
目前市場(chǎng)存在的問題是主力資金寧愿空倉或繼續(xù)博弈中特估也不愿意去低估值的創(chuàng)業(yè)板。但創(chuàng)業(yè)板的低估值最終肯定會(huì)受到資金的青睞,對(duì)于持有中小創(chuàng)的投資者來說,沒有必要割肉去接盤滬市的權(quán)重股,否則很可能兩邊挨打,堅(jiān)守創(chuàng)業(yè)板、坐等風(fēng)口的到來是當(dāng)下最好的策略。

從小級(jí)別上看,今日滬指延續(xù)調(diào)整、創(chuàng)業(yè)板指迎來上漲的概率比較大。滬指上攻時(shí)注意3376和3393強(qiáng)壓,下探時(shí)注意3321和3332強(qiáng)支撐。
具體板塊方面(下文中的數(shù)字表示各ETF小數(shù)點(diǎn)后數(shù)值):

證券:基本完成波段上漲,暫時(shí)不再更新策略,除非出現(xiàn)比較好的進(jìn)場(chǎng)機(jī)會(huì)。
新能源:493至528窄幅震蕩,今明兩天若反彈至553,將532的倉位離場(chǎng)。大級(jí)別上走出日線級(jí)別上漲的概率較大,之前605和675至695加倉以及785建倉的繼續(xù)持有。
光伏:218至250窄幅盤整,265的倉位在278離場(chǎng)。和新能源走勢(shì)類似,走出日線級(jí)別上漲概率較大,323中線倉位持有。
生物醫(yī)藥:處于周線級(jí)別底部區(qū)域,但短線走勢(shì)難以確定,如果大盤大幅調(diào)整,有可能下探123的強(qiáng)支撐后才會(huì)真正見底。滿倉的耐心持有,輕倉者繼續(xù)加倉,243及下方進(jìn)場(chǎng)的持有。
軍工:等待063和043的建倉和加倉機(jī)會(huì)。
地產(chǎn):默認(rèn)667至673加倉部分昨日已獲利離場(chǎng),666拿回減倉部分。之前703至720建倉部分和675中線倉位繼續(xù)持有。
農(nóng)業(yè):中線底部區(qū)域非常明顯,默認(rèn)都已經(jīng)重倉或滿倉。今明若反彈至830,將810附近加倉部分離場(chǎng),838中線倉位持有。
創(chuàng)50:在946至963小幅震蕩的概率較大,大級(jí)別處于底部區(qū)域,今天如果意外反彈至980,將965至975加倉部分離場(chǎng)。988中線半倉持有。
芯片:026是非常不錯(cuò)的短線機(jī)會(huì)。
科創(chuàng):053是短線機(jī)會(huì)。