過(guò)去在大多數(shù)人眼中，一向都是“外國(guó)的月亮比中國(guó)圓”。沒(méi)辦法，咱們技術(shù)基底更薄弱，起步也更晚。但現(xiàn)在時(shí)代變了，從家電到手機(jī)，乃至航空、航母，中國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)都取得了絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，就像自主品牌旗艦手機(jī)一機(jī)難求一樣，這是技術(shù)勝利帶來(lái)的品牌勝利，中國(guó)品牌顯然可以用技術(shù)來(lái)逾越品牌的鴻溝。

注：全文圖片車型為長(zhǎng)安2022款CS75 PLUS 自動(dòng)旗艦型，以下簡(jiǎn)稱2022款CS75 PLUS

而在汽車制造領(lǐng)域，中國(guó)品牌也從之前的模仿、學(xué)習(xí)，到如今從設(shè)計(jì)到研發(fā)更加純粹化、中國(guó)化，真正做到了內(nèi)外兼修。其中，“明日座駕”長(zhǎng)安CS75 PLUS便是代表車型之一。在2020年全年，CS75系列就以銷量突破20萬(wàn)輛的成績(jī)，斬獲“中國(guó)SUV單品銷量王”殊榮。而在其上市后的兩年時(shí)間，CS75 PLUS累計(jì)銷量也已經(jīng)突破40萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)先緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。

就在近日，2022款CS75 PLUS正式上市，廠商介紹新車帶來(lái)了16項(xiàng)升級(jí)。玩車弟也借到一臺(tái)長(zhǎng)安2022款CS75 PLUS的自動(dòng)旗艦型做了一次靜態(tài)測(cè)評(píng)。究竟全新的2022款CS75 PLUS能不能仍然保持競(jìng)爭(zhēng)力呢？

細(xì)節(jié)升級(jí)，運(yùn)動(dòng)感突出

事實(shí)上，CS75 PLUS能夠從眾多的SUV產(chǎn)品中脫穎而出，成為一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品，很大一部分原因就是它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更有新意，消費(fèi)者更能被它的設(shè)計(jì)所打動(dòng)。

而此次2022款CS75 PLUS更是錦上添花，新車在延續(xù)“御岳”動(dòng)感設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，還汲取了“戰(zhàn)斗機(jī)元素”設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果十分突出。中網(wǎng)采用了機(jī)翼形態(tài)星石裝飾，整體更加精致；同時(shí)，獨(dú)特的“戰(zhàn)斗機(jī)式”霧燈蓋板設(shè)計(jì)，搭配橫向縱向延伸的紅色裝飾亮條，進(jìn)一步提升視覺(jué)張力。再配合LED冰晶大燈、鳳凰火焰尾燈、運(yùn)動(dòng)雙色輪轂以及雙邊共四出排氣，整車視覺(jué)效果更顯精致，同時(shí)將整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。

除了設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，2022款CS75 PLUS還選用了全新的雙層色漆工藝，除了提升漆面質(zhì)感，也能夠有效提升車漆的耐久性、耐酸雨性以及耐擦傷性，相比于多數(shù)SUV產(chǎn)品所采用的普通漆面工藝能夠提升50%的“抵抗力”，這一點(diǎn)的確非常討喜。

而內(nèi)飾方面，2022款CS75 PLUS延續(xù)“明日關(guān)懷座艙”風(fēng)格，采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)布局，標(biāo)志性的貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升了整車的科技感；內(nèi)飾提供純黑和紅黑撞色兩種配色選擇，在中控、門板等處采用高光黑裝飾件，凸顯精致格調(diào)。

更引人注意的是，2022款CS75 PLUS全系新增一體式賽車座椅，以優(yōu)秀的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，與人體完美貼合，無(wú)論是舒適貼心的包覆感，還是拉開(kāi)車門后撲面而來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息，都能瞬間激活用戶的駕馭激情。在旗艦型車型上還新增了座椅絎縫工藝，這是在豪華車上常見(jiàn)的做工工藝，獨(dú)特的圣杯/王冠造型，也讓視覺(jué)感受更顯奢華精致。

總的來(lái)說(shuō)，2022款CS75 PLUS在整體設(shè)計(jì)上確實(shí)要比現(xiàn)款車型更加精致一些。如果你是第一次見(jiàn)到2022款CS75 PLUS，相信也會(huì)和玩車弟一樣喜歡上它。

“藍(lán)鯨+愛(ài)信”黃金動(dòng)力組合

玩車弟一直認(rèn)為：動(dòng)力是最貴的配置！也是一臺(tái)車的核心部分。所以同等價(jià)位下，優(yōu)先考慮動(dòng)力強(qiáng)悍的車型永遠(yuǎn)是正確選擇。

動(dòng)力部分，玩車弟要和大家詳細(xì)聊聊——2022款CS75 PLUS搭載的兩套“藍(lán)鯨+愛(ài)信”黃金動(dòng)力組合，光聽(tīng)上去就是“真香預(yù)警”。更值得一提的是，這兩款藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)都曾獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮。

其中，藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率171kW, 最大扭矩360N?m，動(dòng)力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安本部與長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有74項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，采用廢氣渦輪增壓技術(shù)，升功率提升50%以上，渦輪在1750rmp即可明顯感覺(jué)到扭矩迅速提升，相比國(guó)內(nèi)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升更快。而傳動(dòng)系統(tǒng)采用愛(ài)信8AT變速箱，領(lǐng)先同級(jí)。8AT總擋間比大，低擋爬坡能力強(qiáng)，高擋油耗低。

而藍(lán)鯨1.5T+愛(ài)信6AT動(dòng)力系統(tǒng)，采用領(lǐng)先的外置式水冷中冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更低的進(jìn)氣溫度，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震概率，最新的350bar高壓直噴技術(shù)則可以將燃油霧化更加充分，提高燃燒效率，進(jìn)一步降低油耗及污染物排放。數(shù)據(jù)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N?m，百公里油耗僅為6.7升，它搭載的愛(ài)信第三代6AT變速器，經(jīng)過(guò)1000萬(wàn)公里品質(zhì)驗(yàn)證，滑摩技術(shù)自三擋開(kāi)始鎖閉控制，減少動(dòng)力損失，更大的液力變矩器減振行程，實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速的鎖止功能，這些技術(shù)將燃油經(jīng)濟(jì)性提升8.6%以上，做到了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的兼顧，綜合性能遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車型。

另外，2022款CS75 PLUS還全系標(biāo)配了怠速啟停技術(shù)，確保更多的車主在城市用車也能擁有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

再結(jié)合售價(jià)來(lái)看，2022款CS75 PLUS的性價(jià)比一下就凸顯出來(lái)。同級(jí)別搭載AT變速箱的車型售價(jià)基本上在15萬(wàn)上下，而2022款CS75 PLUS配備8速手自一體變速箱的2.0T自動(dòng)領(lǐng)航型依舊為13.99萬(wàn)元。這么對(duì)比來(lái)看，2022款CS75 PLUS滿滿的誠(chéng)意撲面而來(lái)。

全面屏障+貼身防護(hù)，全方位守護(hù)安全

如果一款車在安全上不夠突出，往往會(huì)被家庭用戶首先Pass掉。因此在消費(fèi)者選車時(shí)，安全這個(gè)指標(biāo)也有著一票否決的意義。

當(dāng)然，一款車到底安不安全，光靠肉眼看外觀是無(wú)法看出來(lái)的，但可以通過(guò)專業(yè)的碰撞測(cè)試來(lái)得出結(jié)論。

2022款CS75 PLUS在研發(fā)之初，它就是以C-NCAP五星和中保研優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)——全車鋼材中，有38.3%的比例用上了熱成型鋼。測(cè)試結(jié)果顯示，該車峰值負(fù)荷為69240牛，達(dá)到車重的4.43倍，超越4倍的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)，2022款CS75 PLUS的安全并不止于用料，更體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)上。它采用了目字型鋼梁為其防撞梁，其抗彎能力比一般的C型結(jié)構(gòu)要好上10%，相應(yīng)的成本增加約60%。

另外，2022款CS75 PLUS還采用了保護(hù)更全面的6安全氣囊+超大側(cè)氣簾配置，作為其安全的保障。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，6安全氣囊能在意外發(fā)生后的0.03秒內(nèi)迅速打開(kāi)，而側(cè)氣簾則憑借100%車窗覆蓋與防翻滾設(shè)計(jì)，能頂壓4.3倍車重，做到全方位保護(hù)。

與此同時(shí)，2022款CS75 PLUS還有BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車道保持、360°高清全景系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

除了傳統(tǒng)意義上的安全性之外，2022款CS75 PLUS還十分注重車內(nèi)乘員的“健康安全性”。在這方面，它搭載標(biāo)配了Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)+智能氣候健康控制系統(tǒng)，以及PM2.5過(guò)濾+離子發(fā)生器+佳空氣+健康管理，可一鍵優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境、溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，使車內(nèi)空間更為健康。

玩車弟認(rèn)為，這些主/被安全配置以及車內(nèi)空氣安全配置，可以說(shuō)讓2022款CS75 PLUS擁有了在主流緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。

智能交互加持，實(shí)用配置豐富

作為“明日座駕”，長(zhǎng)安CS75 PLUS憑借出色的智能表現(xiàn)曾獲得中國(guó)智能汽車指數(shù)2019年i-vista年度智能車型。

此次，2022款CS75 PLUS在智能方面又做出了6項(xiàng)升級(jí)。豪華型車型可選裝電子換擋功能，除了新增遠(yuǎn)程控制功能，還新增外后視鏡電動(dòng)折疊+鎖車自動(dòng)折疊功能；而豪華型及以上車型，新增內(nèi)置行車記錄儀；尊貴型車型新增藍(lán)牙鑰匙和雨量感應(yīng)式自動(dòng)雨刷器。

針對(duì)城市中常見(jiàn)的停車難問(wèn)題，2022款CS75 PLUS還搭載了APA5.0代客泊車系統(tǒng)，這項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)了人在車外的自動(dòng)泊車，車主可通過(guò)手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙進(jìn)行一鍵遙控泊入，不僅可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的水平、垂直、斜切泊車，還能主動(dòng)識(shí)別95%以上的常見(jiàn)車位泊車場(chǎng)景，并能在泊車過(guò)程中提醒周圍行人。相信玩車弟，如果你是“停車?yán)щy戶”，那么你絕對(duì)會(huì)對(duì)這項(xiàng)配置贊不絕口。

2022款CS75 PLUS搭載的車機(jī)系統(tǒng)是跟騰訊合作的梧桐車聯(lián)，除了能使用手機(jī)互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別控制、在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能外，還能使用車載微信。玩車弟發(fā)現(xiàn)2022款CS75 PLUS還貼心地在方向盤上設(shè)置了專屬的微信功能按鍵，可實(shí)現(xiàn)微信消息一鍵收發(fā)，完美實(shí)現(xiàn)了“讓眼睛和雙手去開(kāi)車，讓耳朵和嘴巴去交流”。

玩車弟小報(bào)告

CS75 PLUS已經(jīng)是市場(chǎng)高度認(rèn)可的車型，此次長(zhǎng)安2022款CS75 PLUS又以16項(xiàng)全面升級(jí)，不但在造型審美、舒適層面以及科技配置層面精雕細(xì)琢，而且通過(guò)加量不加價(jià)（售價(jià)區(qū)間為11.79萬(wàn)-15.49萬(wàn)元）的形式，讓消費(fèi)者得以享受更高價(jià)值的用車體驗(yàn)。更關(guān)鍵的是，隨著2022款CS75 PLUS的到來(lái)，可以讓CS75 PLUS在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，不僅能夠守住用戶基盤，更能擴(kuò)大用戶覆蓋面，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的品牌賦能。

在進(jìn)入到“存量時(shí)代”，消費(fèi)者的需求更苛刻，眼光也更挑剔。玩車弟相信，做到“面面俱到”的長(zhǎng)安2022款CS75 PLUS將會(huì)成為更多消費(fèi)者的選擇。（編輯/明木）