車評(píng)觀察《車評(píng)社》

7月的到來代表著，2023年已經(jīng)過去一半了，對(duì)于目前車企來說，也都在總結(jié)這半年以來的銷量情況。在現(xiàn)如今的新能源“戰(zhàn)斗”中，誰會(huì)在這半年時(shí)間里成為“銷量王者”呢？我想只有那位“常勝將軍”比亞迪了。

銷量再創(chuàng)新高 實(shí)力出圈

據(jù)車評(píng)社了解，比亞迪6月份共銷售了253046輛車，同比增長88.2%；而整個(gè)上半年累計(jì)銷量已達(dá)125.56萬輛，在此其中海外的銷量也有7.43萬輛，同比增長95.78%。

作為對(duì)比，比亞迪去年的總銷量為186.35萬輛，而反觀今年僅上半年的銷量就已經(jīng)達(dá)到了去年全年銷量的2/3，同時(shí)這也印證了中國智造以實(shí)力出圈。

而比亞迪汽車有這樣成績，無疑是再次刷新了中國新能源汽車的月銷記錄，照這樣下去，今年比亞迪全年銷量突破300萬輛也是指日可待。

產(chǎn)品布局完備 品牌定位精準(zhǔn)

拆分來看，比亞迪汽車目前有五大矩陣網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)是我們最先熟知的王朝系列，另一個(gè)則是讓更多年輕人喜歡的海洋系列；除此之外，還有騰勢(shì)、仰望、方程豹這三個(gè)品牌的矩陣打法，目前仰望和方程豹還沒有正式上市，也值得我們有更多期許。

王朝系列車型，在整個(gè)上半年的銷量為663695臺(tái)車，同比增長59.7%，其中秦系列身為比亞迪的“王牌”車型功不可沒，并且這臺(tái)車也是全國首個(gè)累計(jì)銷量破百萬的新能源車型，隨后漢和唐也緊隨其后相繼破百萬大關(guān)。

海洋系列車型，在整個(gè)上半年的銷量為526625臺(tái)，旗下車型也都相繼連續(xù)多月銷量破萬。其中最為出色的車型當(dāng)然是比亞迪宋PLUS，它的6月銷量達(dá)到了25935輛，相比于5月的21048輛，同比增長23.22%；另外一臺(tái)則是上市即“爆款”的比亞迪海鷗，在激烈的A0級(jí)市場中，它的6月銷量達(dá)到了23005輛車，相比5月的8427輛，同比增長172.99%。

騰勢(shì)品牌車型，以目前來說，僅憑它之前唯一一臺(tái)MPV車型，騰勢(shì)D9，整個(gè)6月銷量為11058臺(tái)，并且已經(jīng)連續(xù)多月銷量過萬，累計(jì)交付用戶超過10萬，成交均價(jià)高達(dá)42萬元；騰勢(shì)D9目前的動(dòng)作和銷量，為騰勢(shì)品牌奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也是為豪華純電獵跑SUV騰勢(shì)N7的上市打一個(gè)好的口碑。

堅(jiān)持技術(shù)為王 創(chuàng)新為本

比亞迪能夠有用如今的“銷冠”穩(wěn)定地位，這背后和它堅(jiān)定綠色新能源可持續(xù)發(fā)展的“初心”有著密不可分的聯(lián)系。比亞迪成立至今二十多年的時(shí)間里，累計(jì)投入上千億的研發(fā)資金，目前擁有6.9萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和4萬項(xiàng)專利技術(shù)以及2.8萬項(xiàng)授權(quán)專利，并且擁有11大技術(shù)研究院，掌握著電池、電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù)；就連清華大學(xué)的課程當(dāng)中也有分析比亞迪DM-i技術(shù)的章節(jié)。

而用戶口碑，除了中國自研的“民族自豪感”之外，就是過硬的技術(shù)了，而比亞迪曾推出的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化等顛覆性技術(shù)，也就是人民需要什么，比亞迪就滿足什么。

在今年年初，比亞迪還是發(fā)布了核心技術(shù)“易四方”這種顛覆性技術(shù)，以及云輦智能車身控制系統(tǒng)等重磅技術(shù)，這也標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

海外市場發(fā)力 全球領(lǐng)跑

自2021年5月，比亞迪汽車正式發(fā)布“乘用車出?！庇?jì)劃以來，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、法國、英國、意大利、澳大利亞、新西蘭、泰國、新加坡、巴西、墨西哥、挪威、以色列、阿聯(lián)酋等50多個(gè)國家和地區(qū)。

其中BYD ATTO 3作為比亞迪首款全球車型，也獲得了多個(gè)國家和地區(qū)的認(rèn)可，并且這臺(tái)車也已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)以色列全車系單車型銷量冠軍；而在泰國，一上市就引發(fā)當(dāng)?shù)赜脩舭胍箵屬?，并且同樣連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)泰國純電汽車銷冠，從這一點(diǎn)上不難看出，比亞迪車型不僅在我們國內(nèi)市場非常出色，在國外市場也依舊亮眼。

總體來看，比亞迪汽車在上半年海外銷量合計(jì)已經(jīng)達(dá)到7.43萬輛，已經(jīng)超過去年全年海外銷量5.36萬輛。

在7月5日比亞迪汽車還宣布，要投建巴西生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2024年下半年投產(chǎn)，這是繼在泰國投資建廠之后，比亞迪在海外市場的又一重大布局。

車評(píng)觀察

正是因?yàn)楸葋喌蠌?qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)布局，支撐起了上半年亮眼的銷售成績，同時(shí)也讓我們開上了科技前端和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。而轉(zhuǎn)頭看向國外，也讓那些外國人、外國車企看到了我們中國是有非常先進(jìn)并且美譽(yù)度極高的新能源車型。走在世界的最前沿，我想這才是真正的“民族自豪感”。