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TL-7和蝰蛇再修改

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前我給大家做過超測(cè)前瞻的“M系百運(yùn)”TL-7和“意大利重坦”CC 1964蝰蛇又得到了新一輪的改動(dòng)也許是WG覺得它們的數(shù)據(jù)太過強(qiáng)勢(shì)，給它們都來了兩刀，下面我們就一起看看。

前瞻“TL-7與蝰蛇修改”

TL-7

TL-7車庫圖

截止2022年6月19日，TL-7的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• TL-7，9級(jí)，M系，金幣坦克殲擊車

• 血量：1500

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：480馬力

• 重量：28噸

• 最大負(fù)載：31.5噸

• 功重比：17.14馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：50?/?-13千米/時(shí)（機(jī)動(dòng)性削的厲害）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：25.03度/秒

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布

• 視野范圍：370米

• 電臺(tái)范圍：745米

• 車體裝甲：100?/ 50 / 45

• 炮塔裝甲：200?/ 80?/ 50

• 主炮：120毫米口徑2B英國坦克炮

• 傷害值：360?/ 360?/ 460

• 穿深：252 / 315 / 105

• DPM：1948

• 彈夾內(nèi)備彈量：4發(fā)

• 小裝填時(shí)間：2秒

• 大裝填時(shí)間：38.35秒

• 百米精度：.38
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.59秒

• 俯仰角：-10度 / +15度

• 備彈量：36發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：1060?/ 1492 / 1050

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.12

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.28

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.28

• 開火后的擴(kuò)圈系數(shù)：5.0

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：15.28%?/ 2.75%

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：9.18%?/ 1.65%

它的體積應(yīng)該不大

從目前的數(shù)據(jù)來看，TL-7-120擁有以下優(yōu)缺點(diǎn)：

• 擁有對(duì)TD而言極為難得的360度炮塔

• 6秒內(nèi)可以制造1440傷害，這個(gè)爆發(fā)不低

• 大裝填雖然削了，但也不算特別長，高配34秒左右吧

• 炮彈穿深、精度等都是合格的，彈速也快

• 有個(gè)105穿、460傷害的HE，脆皮殺手
  

• -10度俯角和200毫米厚的炮塔正面，這車能賣頭

• 雖然地形阻力沒出，機(jī)動(dòng)性也吃了一刀，但仍然能跟中坦差不多

• 體積應(yīng)該不大，基礎(chǔ)隱蔽也不錯(cuò)，視野沒問題

• 對(duì)于9級(jí)TD而言，360的單發(fā)還是低了
  

• 備彈量太少了，36發(fā)不好分配
  

TL-7的發(fā)布就非常突然，酋長原型車的衛(wèi)星還沒有落地，WG就著急忙慌的把數(shù)據(jù)和貼圖齊備的TL-7給發(fā)出來了。初版TL-7數(shù)據(jù)非常嚇人，它有著驚人的60極速等等數(shù)據(jù)，我看到數(shù)據(jù)的時(shí)候，第一時(shí)間覺得這是個(gè)中坦而非TD。

大面積的格柵裝甲

WG給它的炮塔側(cè)面和車體側(cè)面都加上了大面積的格柵裝甲，讓人不禁覺得是從哪偷來的柵欄焊上去的。裝甲模型沒出，但很大概率是有那么一層厚度（大約5-6mm）的，雖然杯水車薪，但一樣能提升它對(duì)部分來襲彈藥的防護(hù)能力，更何況這臺(tái)車沒有那么的脆。TL-7只有4個(gè)負(fù)重輪，基礎(chǔ)重量也只有28噸，那它的體積應(yīng)該不大，很有可能和阿斯特朗?雷克斯差不多大。它將近16%的基礎(chǔ)隱蔽也側(cè)面印證了這一點(diǎn)。

它確確實(shí)實(shí)是個(gè)TD

初代TL-7的數(shù)據(jù)實(shí)在太好，后續(xù)改動(dòng)基本都是削弱，我對(duì)初代TL-7的評(píng)價(jià)相當(dāng)高，而在兩次削弱之后....就只能說TL-7依舊是個(gè)披著TD皮的中坦，優(yōu)缺點(diǎn)依舊明顯，但沒有以前那么亮眼了。WG給它的倒車、炮塔轉(zhuǎn)速、視野和三擴(kuò)都下了毒，那它就比較難玩了。可能WG還是不想讓9金坦克的強(qiáng)度提升的那么快，才控制了TL-7的強(qiáng)度。

CC 1964?蝰蛇

車庫圖1

截止2022年6月19日，CC 1964 “蝰蛇”的數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• CC 1964 “蝰蛇”，8級(jí)，I系，金幣坦克殲擊車

• 血量：1400

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：600馬力

• 重量：51.21噸

• 最大負(fù)載：55噸

• 功重比：11.72馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：32 /?-12千米/時(shí)（這個(gè)極速...）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：18.77度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：18.77度/秒

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布

• 視野范圍：360米

• 電臺(tái)范圍：525米（也別電臺(tái)了，旗語吧這是）

• 車體裝甲：210?/ 100?/ 50

• 炮塔裝甲：275 / 160?/ 50

• 主炮：120毫米口徑120/55反坦克炮

• 標(biāo)準(zhǔn)彈夾裝填系統(tǒng)

• 傷害值：400 / 400?/ 515

• 穿深：220?/ 264 / 120

• DPM：2051

• 大裝填時(shí)間：34.52秒

• 小裝填時(shí)間：6秒

• 彈夾內(nèi)備彈量：5發(fā)

• 百米精度：.42
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.88秒（徹底重坦了）

• 俯仰角：-10度 / +20度

• 備彈量：50發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：975 / 1150?/ 902

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.10

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.25

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.10

• 車輛全速移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：8.00

• 車輛全速旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：1.88

• 炮塔全速旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：1.88?

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：14.54%?/ 3.28%

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：8.72%?/ 1.96%

純純的重坦

CC 1964 “蝰蛇”的削弱倒是讓我有些意外，咱們剛說過意大利8級(jí)銀幣坦克殲擊車SMV CC-67，我對(duì)它的評(píng)價(jià)是戰(zhàn)斗力不如CC 1964 “蝰蛇”，可能是WG為了推蝰蛇而這么設(shè)計(jì)的。而WG反手一刀給蝰蛇也砍了，屬實(shí)是...WG你對(duì)意大利系不爽的話，可以不出的，本來虛空造車就讓玩家討厭，你現(xiàn)在給它們?cè)O(shè)計(jì)的強(qiáng)不強(qiáng)弱不弱，坦殲不坦殲重坦不重坦的，這是干什么？

當(dāng)然，蝰蛇的外觀還是可以的

TL-7和蝰蛇這兩臺(tái)車的前瞻一做，我是感覺現(xiàn)在這個(gè)“車型定位”已經(jīng)沒多大意義了，現(xiàn)在WG的坦克設(shè)計(jì)似乎是在努力想擺脫SerB時(shí)代設(shè)定的框架，走出屬于自己的“MMORPG角色設(shè)計(jì)”之路。其實(shí)說白了，現(xiàn)在WOT標(biāo)準(zhǔn)模式里也就是沒個(gè)加血的維修車，否則和戰(zhàn)法牧的MMO游戲沒有特別大的區(qū)別，哦，現(xiàn)在WOT好歹還保留了“裝甲分布”這一載具射擊游戲的靈魂，否則真的可以改名叫魔坦世界：彈夾車之怒了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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