日前，大眾汽車集團與小鵬汽車正式宣布將攜手造車，揭開了大眾新能源車在國內(nèi)的新篇章。

這次合作，不僅在資本層面產(chǎn)生了重要聯(lián)姻，更在技術(shù)層面發(fā)展出深度合作，這對推動中國電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新具有深遠意義。雙方共同致力于研發(fā)兩款專為中國市場定制的大眾品牌中型電動車，其將采用小鵬G9的平臺打造，新車預(yù)計將于2026年正式上市。

同時，大眾汽車在此次合作中注入了約7億美元的資金，收購了小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。此舉旨在強化雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造具有國際化水準(zhǔn)和中國特色的電動車型。這兩款新車將基于小鵬G9的平臺打造，采用小鵬的車機系統(tǒng)以及XPILOT智駕軟件以及車機系統(tǒng)，并采用大眾品牌，這無疑將為行業(yè)構(gòu)建全新的范例。

大眾汽車以其全球化的品牌力量與小鵬汽車高新技術(shù)實力的結(jié)合，將為消費者帶來更具競爭力的電動車產(chǎn)品，新型這款車的推出將會改變目前合資車企在新能源領(lǐng)域面臨的困境。

大眾汽車集團與小鵬汽車的合作是一次典型的“互補優(yōu)勢、共享資源”很好的案例。

大眾將通過此次合作進一步完善其在電動車領(lǐng)域的布局，獲得包括小鵬的純電車平臺、XPILOT智能駕駛系統(tǒng)、車機生態(tài)等成熟的軟甲架構(gòu)，彌補其在智能化與新能源化轉(zhuǎn)型上較慢的情況。這些車型也將成為大眾自己的MEB平臺以外的產(chǎn)品有力補充，加快在中國的市場份額提升。

而對小鵬汽車來說，緩解了當(dāng)前的財務(wù)壓力。這兩年小鵬在市場端不斷承壓，旗艦新車G9整體市場反響一般，P5、P7等走量車型銷量下滑。而大眾的入股就像一劑強心針。同時，大眾的品牌效應(yīng)也將幫助小鵬構(gòu)建更國際化、科技化的品牌形象，促進小鵬未來的發(fā)展。

標(biāo)簽：汽車新車