Hello，大家好~日本的床車千千萬，有功能豐富可以媲美房車的，也有性能單一只具有睡床功能的，而且不得不說床車在日本的受眾率一直很高，今天就為大家介紹一款超級(jí)簡單的床車，我們一起來看看吧~

這款車是基于豐田海獅加長軸底盤所打造的，外觀上使用了亮黑色，車前還使用運(yùn)動(dòng)包圍，看起來更加有特點(diǎn)。車身尺寸方面，全車的長寬高分別為4840*1880*2040mm，屬于比較主流的床車尺寸，后期無論是行駛還是停車都比較容易操控。

動(dòng)力方面，這款車是搭載了一臺(tái)2.7L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，采用兩驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為160PS，最大扭矩為243N·m。

進(jìn)入車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)整體的設(shè)計(jì)還是比較有意思的，和我們常見的床車內(nèi)部布局不太一樣，最前方保留了原車的雙人皮質(zhì)座椅，并配備了安全帶。

車廂后部則是一個(gè)超大型的會(huì)客區(qū)域，常規(guī)狀態(tài)下是一圈U型沙發(fā)+餐桌的形式，并分別配有安全帶，無論是就餐小聚還是商務(wù)洽談，都可以容納多人，而且周圍環(huán)繞式的車窗也可以為這個(gè)區(qū)域帶來比較不錯(cuò)的采光度和通透性。

U形沙發(fā)左右兩側(cè)均提供了兩組安全帶，這也就意味著這款海獅床車的后方沙發(fā)區(qū)域行車時(shí)也可乘坐，而這款車的載客數(shù)也達(dá)到了8人，真挺厲害的~

打開車廂的后尾門，可以看到在后排乘客座椅后方還留有儲(chǔ)物空間，日常的一些大件行李也可以存放至此。

到了晚上需要休息的時(shí)候，這個(gè)會(huì)客區(qū)就變成了一個(gè)休息區(qū)，將沙發(fā)互相拼接則可以變成一張大尺寸的床鋪，最多可以容納一家三口睡覺休息。

而床板下方也依然保留了可以存放行李的空間，所以在晚上睡覺的時(shí)候，也不用擔(dān)心行李無處存放的問題。

雖然這輛車除了最基本的睡床功能，并沒有提供額外的生活區(qū)，但是在電路上，這款車還是搭載了一臺(tái)1500W的逆變器，并且提供2塊100Ah的副電池，同時(shí)車內(nèi)車外都帶有電源接口，也可以后期加裝一些其他的家用小電器，滿足一些烹飪的需求。另外在駕駛室前方的頂部還提供了一臺(tái)小型的吸頂電視，也可以滿足日常的基本娛樂需求。

這款搭載豐田海獅長軸底盤所打造的床車，可以說是一輛最基礎(chǔ)的床車了，不過因?yàn)橛刑峁╇娐废到y(tǒng)，所以也能配置一些其他的電器，現(xiàn)在這款車在日本的售價(jià)為368萬日元，折合人民幣約為20.66萬元，不知道您覺得這樣的一款性能比較單一的床車它的市場受眾率會(huì)高嗎？歡迎您在下方的評論區(qū)和我們分享您對此車的見解和看法，如果您想了解更多的房車資訊和視頻，