最近幾年，露營和自駕游成為了熱門的休閑娛樂活動，趁著節(jié)假日、周末，約上三五好友和家人，準備好各種工具，一邊看著露天電影，一邊喝著飲料吃著燒烤，不可謂不愜意。而想要享受更高級的出行體驗，自然少不了一臺優(yōu)秀的座駕。比如，嵐圖旗下的中式豪華電動轎車追光，就能夠讓露營擁有更與眾不同的魅力。

其實露營和自駕游精髓之一，就是“滿血抵達目的地”，無論是駕駛者還是乘客，都不會在途中消耗太多的精力和體力，這其實對座駕提出了相當高的要求。嵐圖追光車長超5米、車高超1米5、軸距達3米，既能讓前排乘客完全舒展身體，也能讓后排乘客擁有充足的頭部和腿部空間，這為舒適出行打下了良好的基礎。

充足的空間里，嵐圖追光還有豐富的舒適配置。首先，前排座椅除了有舒適的面料提供柔軟的包裹性，還可以通過12向電動調(diào)節(jié)帶來出色的支撐性。當然，12向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風和按摩等舒適功能，前排座椅自然也全部支持。其次，旗艦版后排右側為頭等艙座椅，同樣包裹了舒適環(huán)保的面料，以及支持豐富的舒適配置。此外，電動遮陽簾全景天幕、全域呼吸式氛圍燈、18揚聲器丹拿音響系統(tǒng)等豪華配置，也進一步提升了座艙的舒適性、豪華感。

操控體驗、行駛品質(zhì)，以及智能駕駛輔助系統(tǒng)，也是保證“滿血抵達目的地”的關鍵所在。嵐圖追光全系采用雙電機四驅動力方案，百公里加速最快3.8秒，同時還支持智能分配前后扭矩和多項動力模式，可搭配全系標配的前雙叉臂+后五連桿懸架的方案，能輕松應對各種不同的路況。旗艦版兩款車型，還配備了空氣懸架和CDC可調(diào)節(jié)電磁阻尼技術，能顯著提升底盤的“韌性”，做到有效過濾振動和顛簸，但同時保持清晰的路感反饋。

至于智能駕駛輔助系統(tǒng)，嵐圖追光的智駕級別達到了無限接近L3的水平，能夠輕松應對高速、高架等路段。值得一提的是，嵐圖追光的這套智能駕駛系統(tǒng)，除了支持轉向燈變道，能讓駕駛者在進行變道等操作時，不需要進行手動介入，并且整體的加減速、過彎表現(xiàn)也非常平穩(wěn)。

也就是說，駕駛者主需要手動開啟智駕模式后，全程將手搭載方向盤上，就能夠獲得輕松平穩(wěn)的駕駛體驗。當然，駕駛者也可以在路況良好，視線清晰的場景下，深踩電門讓車輛“起飛”，讓所有人都享受推背感所帶來的激情，釋放高壓生活和工作中無處宣泄的情緒。

對于現(xiàn)在的人們來說，汽車早已經(jīng)不再是單純的交通工具，而是有著多種多樣的身份，它既可以是彰顯個人實力和品味的“大號名片”，又可以是承載各種生活方式的“移動私人空間”。顯然，定位“中式豪華電動轎車”的嵐圖追光，就是一款以標桿級產(chǎn)品力，滿足人們多元化出行體驗的“移動私人空間”。