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315專題:涉嫌虛假宣傳,長安UNI-K遭車主集體投訴

2022-03-08 14:49 作者:汽車時尚點評  | 我要投稿

又要到一年一度的315消費者權(quán)益日了,廠家們也都進入戒備狀態(tài),國內(nèi)汽車發(fā)展到現(xiàn)在,應(yīng)該說是越來越成熟了,可是就有極個別廠家和消費者玩起了“小游戲”。不知道是否要去315晚會現(xiàn)場玩一個?

從今年2月份以來,質(zhì)量投訴平臺陸續(xù)收到大量長安UNI-K車主有關(guān)“長安汽車虛假宣傳”的投訴。



圖片來源:黑貓投訴平臺



根據(jù)車主們在投訴平臺上的描述:在購車前,各大媒體與長安微信公眾號宣傳UNI-K車型配備“APA6.0自動泊車、L3級別自動駕駛、人臉識別點火啟動、燈光秀時序迎賓燈、座椅老板鍵”等功能。然而在車主實際購車后則發(fā)現(xiàn),實車并未有上述任何功能,且車輛OTA系統(tǒng)經(jīng)多次升級后,仍未完善上述部分功能。對此,車主們曾多次向長安廠家投訴該問題,但對方卻以各種理由推脫。

宣傳內(nèi)容多項配置未實裝

據(jù)2021年1月21日官方公眾號“UNI星球”認(rèn)證“重慶長安汽車股份有限公司”發(fā)布標(biāo)題為《速來領(lǐng)??!UNI-K越級配置大曝光》的宣傳圖文中,其中提到UNI-K具備APA6.0自動泊車、L3級自動駕駛以及FACE ID超級賬號等高科技功能,這些功能都非常吸引人。


圖片來源:“UNI星球”微信公眾號

有車主認(rèn)為,長安汽車在宣傳時標(biāo)記了UNI-K具備以上功能,從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌葋砜矗绻遣糠周囆团鋫渚蛻?yīng)該表明,而長安汽車未特別說明就表明為全系標(biāo)配,而實際上全系車型都不具備上市前宣傳的內(nèi)容,由此車主懷疑長安汽車涉嫌虛假宣傳。目前,該條內(nèi)容仍保留在“UNI星球”公眾號上。



自動駕駛相關(guān)國標(biāo)執(zhí)行,玩文字游戲風(fēng)險加大

由去年8月20日頒布,今年3月1日正式執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》, 重慶長安汽車股份有限公司還是主要起草單位之一,自然清楚各級標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。目前在長安汽車官網(wǎng)上,包括UNI-K在內(nèi)的裝備了駕駛輔助功能的車型介紹中,已經(jīng)沒有任何有關(guān)自動駕駛等級的描述。由此可見,對于之前宣傳素材中提及的“L3級別自動駕駛”,不僅目前產(chǎn)品的功能很難達到,其宣傳的內(nèi)容在國標(biāo)執(zhí)行后,也有些欠妥。



圖片來源:國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司


“虛假宣傳”投訴量占比增加

近年來,無論是自主還是合資品牌都將“比智能”、“堆配置”、“拼科技”作為產(chǎn)品的主要競爭手段,宣傳重點也圍繞著車機、智能系統(tǒng)等發(fā)力,而對發(fā)動機、變速箱、車輛操控等方面的宣傳則少了許多。

想必大家對去年歐拉汽車的“換芯”事件記憶猶新,最終消費者在不懈的努力下得到了廠家的賠償。無獨有偶,上汽大眾朗逸、領(lǐng)克01、沃爾沃XC60、華晨寶馬5系等都因“與宣傳內(nèi)容不符”而遭到消費者的大量投訴。

長安汽車屢陷“虛假宣傳”旋渦

這已經(jīng)不是長安汽車第一次陷入“虛假宣傳”的輿論旋渦。長安汽車UNI系列的首款車型UNI-T就被曝出虛標(biāo)發(fā)動機功率的丑聞。官方宣傳中,UNI-T采用了藍鯨系列1.5T發(fā)動機,最大功率可達132kw,零百加速時間僅7.57秒。



但有汽車自媒體在市場上自購該車型后多次測速,最快零百加速成績僅為10.86秒,直到從長安汽車公關(guān)部門借來一臺廠家試駕車,才測出8.18秒的成績。此外還有車主發(fā)現(xiàn),UNI-T的汽車銘牌上標(biāo)注的最大功率僅為123kw,與宣傳的132kw不符。此外,該車上市后,車主們反饋實車不但沒有L3級自動駕駛功能,其他部分功能也被閹割。



圖片來源:百度

根據(jù)乘聯(lián)會公布的有關(guān)數(shù)據(jù),2020年上市后,UNI-T車型也曾出現(xiàn)過月銷過萬的好成績,然而截至2021年12月,該車銷量已下滑至4000余輛。去年11月,長安汽車銷量為8.9萬臺,同比下滑19.2%;12月長安汽車銷量為7.7萬臺,同比下滑14.2%;UNI-T的發(fā)動機虛標(biāo)涉嫌虛假宣傳事件直接導(dǎo)致長安品牌口碑的直線下滑,銷量節(jié)節(jié)敗退,重重地打擊了消費者對長安汽車的信任。同時,在資本市場長安汽車也遭受打擊,其股票已經(jīng)從去年11月底連續(xù)下跌超過3個月。

臨近今年的315,UNI-K也將在近期推出混動車型,長安汽車作為自主品牌中的一員猛將,希望可以展現(xiàn)出應(yīng)有的擔(dān)當(dāng),讓選擇自己的消費者重拾信心。


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