汽車取消年檢？權(quán)威回應(yīng)：年檢沒有取消，還增加了新標準！
大家都知道，新車目前是6年免檢，但需要每2年申請一次年檢標志。對于舊車，則需要在去年檢。一些車主覺得年檢沒有必要，他們認為年檢制度繁瑣，浪費時間和金錢，對車主來說是一種負擔(dān)；另一方面，也有人認為年檢制度是保障道路交通安全的重要手段。
早在2020年，市場監(jiān)管總局就批準了《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》，并將于2021年開始實施。這一決定標志著年檢制度的改變，新標準的調(diào)整是在原檢查項目和要求的基礎(chǔ)上進行了適當?shù)母倪M和調(diào)整，體現(xiàn)了政府對交通安全的高度重視。
新標準的主要變化包括相應(yīng)檢驗項目和檢驗要求的調(diào)整、人工檢驗項目與儀器設(shè)備檢驗項目的結(jié)合、增加了數(shù)據(jù)記錄項目等。同時，刪除了一些原來存在的測試項目，如噪聲、車速表、功率和大燈偏移量等。新標準還增加了一些新的測試設(shè)備要求，如輪胎花紋深度、車輛 舉升裝置和軸距。這些變化旨在提高年檢的準確性和全面性，確保車輛在道路上的安全運行。
1、為什么很多車主會反對年檢？
其實大部分車主并不是反對年檢本身，而是他們反對年檢過程中的一些問題。其中最突出的問題之一是“暴力測試”。
很多車主都很愛護自己的愛車，對每一個小小的劃痕都感到痛苦。但年檢人員每天需要檢查大量車輛，不可能時刻保持高度集中。這導(dǎo)致了一種稱為“暴力檢測”的現(xiàn)象。在這種情況下，年檢人員可能會不顧車主的感受，粗暴地操作、檢查車輛，給車輛造成不必要的損壞。
2、年檢制度有哪些不合理？
（1）黃牛泛濫：有的人通過非法手段申請車輛年檢，損害了制度的公平性和透明度。
（2）改裝車約束不夠：部分改裝車可能不符合標準。他們要么通過關(guān)系通過年檢，要么在年檢之前就改回來，等到年檢結(jié)束了再改回去。這就失去了對這些改裝車的約束力。
（3）年檢與違規(guī)處理的關(guān)系：有的地方，年檢與違規(guī)處理可能捆綁在一起，必須對違規(guī)行為進行明確處理后，才能進行年檢。這真的符合規(guī)定嗎？
3、車輛年檢的目的和意義
年檢的目的是保證車輛在道路上的可以安全的駕駛，避免發(fā)生非人為原因造成的事故。年檢通過檢測車輛的技術(shù)狀況、排放標準和安全性，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的問題，減少交通事故的發(fā)生，保障公眾生命財產(chǎn)安全。因此，年檢的存在是非常有必要的，對于整個社會來說都有著重要的意義。
4、車輛年檢主要檢查哪些項目？
為了滿足年檢要求，車輛需要通過一系列的檢驗項目，以確保其安全、合規(guī)，可以上路：
（1）廢氣檢查：檢查車輛廢氣，確保符合排放標準。如果排放超標，車輛將無法通過年檢。
（2）車輛信息檢查：檢查車輛顏色與行駛證上的信息是否一致，是否有違規(guī)換色的情況。
（3）照明系統(tǒng)檢查：檢查車輛各照明燈是否能正常工作，確保行車安全。
（4）安全設(shè)備檢查：檢查車輛是否攜帶必要的安全設(shè)備，如滅火器、三腳架等，并確保這些設(shè)備在需要時能夠正常使用。
（5）車輛唯一性參數(shù)檢查：檢查車架號、發(fā)動機號、車牌號等唯一標識符，防止盜竊和偽造。
（6）車輛檢測：檢查車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)是否符合要求，確保車輛的安全。
（7）年檢標志：如果車輛通過了所有檢查，車主將獲得年檢標志，證明車輛可以合法上路。
