古代先賢在幾千年前就說過：工欲善其事必先利其器！這個道理到今天其實一點都沒變。前天瀚海狼山曾經(jīng)推文說過，自從長耳朵家有了5代機和載機大船之后，現(xiàn)在全球的阿狗阿貓們都和發(fā)現(xiàn)新大陸一樣覺得原來一個發(fā)展中國家也能造出五代機和載機大船，那么阿狗阿貓們作為普遍自視甚高甚至所謂的人均GDP還超過長耳朵的，認為他們搞五代機和載機大船也會同樣順利。有些愣頭青果然就上馬了，結(jié)果不是泡在水里不知所措就是沒事搞個燒烤晚會。而稍微精明點的干脆PPT和模型強國強軍。所謂知易行難。而軍工高科技作為人類科技能力的頂峰。只有真正動手做一個大系統(tǒng)，才知道到底難度有多大。才知道什么叫做大工業(yè)體系和世界級的生產(chǎn)組織能力。這也是當今全球五代機和巨型載機大船項目，只有G2有能力把計劃變成現(xiàn)實的根本原因。

很多人問長耳朵家為何不在上世紀八九十年代就裝備載機大船？僅僅是兜里沒錢嗎？瀚海狼山的親身經(jīng)驗，覺得絕不是那么單純。那時候軍費吃緊也是現(xiàn)實，但是集中財力裝備一兩艘像墨爾本號級別的輕型航母還是能拿出這筆錢來的。當時海軍的計劃也是如此。但最后計劃被擱置。錢不夠倒是其次，關(guān)鍵是當時長耳朵家的一些關(guān)鍵的軍工技術(shù)，距離世界先進水平實在是差距太大了。狼山當時管設(shè)備。知道在1990年以前，某方所有的廠家，都無法生產(chǎn)30噸以上的汽車吊車，甚至25噸都夠嗆！原因很簡單，就是因為一根傳遞液壓油的軟管突破不了！而這種軟管用的地方可不僅僅是起重機。所有的工程機械，船舶設(shè)備，包括飛機上的液壓系統(tǒng)，都要用到這種軟管。甚至戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)射車上更是要用到。當時非要用怎么辦？只有進口。花費外匯是小事，關(guān)鍵是人家還會卡你的脖子！關(guān)鍵時候不賣給你！

一根簡單的軟管都這樣，而這類很細小而又非常關(guān)鍵的零配件，可能成千上萬！當時即使強行上馬載機大船，就算自己能造出來一個船殼，后面配套的幾百個系統(tǒng)的難度恐怕比今天的維克蘭特號好不到哪里去！而到2012年以后為何就有能力獨自續(xù)建和生產(chǎn)中大型載機大船了呢？很簡單，整體的工業(yè)能力上來了。還是哪根液壓軟管，現(xiàn)在國產(chǎn)的不但是30噸，就是300噸、500噸的吊車所有零配件都是100%國產(chǎn)。民品如此，那么軍品同樣更受益。

機床是生產(chǎn)機器的機器，是現(xiàn)代能工巧匠的基本工具。一個國家工業(yè)實力的基礎(chǔ)就在于機床的整體水平。很多人都聽說過：前蘇聯(lián)曾經(jīng)以民品加工的名義，當年從日本引進過高檔機床，卻用來加工核潛艇的精密螺旋槳，結(jié)果導(dǎo)致前蘇聯(lián)所有核潛艇的噪音大大的下降，讓美軍再也難以追蹤。美弟了解了事情的原委后，對日本方面大發(fā)雷霆。絕對禁止日本方面再向所謂的非盟友國家出售高檔機床?，F(xiàn)在看來，這個說法基本是可信的。因為二戰(zhàn)以來，機床水平最高的國家，并不是美帝，而是德國和日本。即使美帝國內(nèi)要加工航空航天和艦船的高級零件，也需要從德日兩國引進先進的成套機床。

長耳朵進入新世紀，工業(yè)產(chǎn)值迅速躍居全球第一，但是在高檔機床上也一度被卡脖子。日本方面曾經(jīng)對先進的五軸機床也和前蘇聯(lián)一樣對長耳朵家禁運。不但不賣，還要被羞辱！這是有志者絕對不能容忍的。

生產(chǎn)出一臺就投入使用一臺，完全可以代替當前全球任何最先進的數(shù)控加工設(shè)備。最近幾年，長耳朵在各大軍工領(lǐng)域不斷有驚人的突破，達到世界先進水平的軍事裝備，自然都來自世界先進水平的機床。不過從進入世界一流到最終達到世界領(lǐng)先，只靠一家公司顯然是不行的。一家公司可以做好世界先進機床95%的工作，但是剩下的最后也是最關(guān)鍵的5%，必須相關(guān)國內(nèi)企業(yè)一起發(fā)力突破，現(xiàn)在這個工作已經(jīng)全面開始。