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4月新車上市一覽,哪幾款是最值得關(guān)注的車型?(上)

2022-03-31 15:27 作者:四輪部落  | 我要投稿

3月份,各大車企有不少的重磅新車上市,也讓不少愛車的小伙伴們一飽眼福了?,F(xiàn)在馬上就到4月份了,好多小伙伴關(guān)心4月份上市的新車有哪些,下面呢小編就和大家一起盤點(diǎn)下4月份上市的部分車型。

4月份本來(lái)是要舉辦北京車展的,好多車企都有在北京車展推出新車型的亮相和上市,因?yàn)橐咔樵蚰?,北京車展能否按時(shí)舉辦還是一個(gè)未知數(shù),但我們還是以一個(gè)積極的心態(tài)去看下即將上市的新車吧。

4月份上市的新車型還是不少的,放在一篇文章里去盤點(diǎn)還是有點(diǎn)篇幅過(guò)長(zhǎng),我們還是分成上下兩篇文章來(lái)盤點(diǎn)。

上市車型:嵐圖夢(mèng)想家

上市時(shí)間:4月7日

新車售價(jià):暫無(wú)

嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖推出的全球首款大型豪華電動(dòng)MPV、同時(shí)也是嵐圖第二款車型,它于2021年11月19日在廣州國(guó)際車展首次亮相。

嵐圖夢(mèng)想家車身尺寸為:長(zhǎng)5315mm,寬1980mm,高1810mm,軸距3200mm。外觀沿襲了家族式豪華游艇理念設(shè)計(jì),擁有優(yōu)雅的車身姿態(tài),搭配凱旋之門立體格柵,整個(gè)前臉設(shè)計(jì)氣勢(shì)恢宏,車身采用有機(jī)曲面,匠心精雕的漸消式曲面為用戶帶來(lái)高端豪華的視覺享受。

嵐圖夢(mèng)想家是ESSA架構(gòu)下的全球首款雙動(dòng)力新能源MPV,有增程式和純電驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。嵐圖夢(mèng)想家顛覆傳統(tǒng)MPV,零到百公里加速全球MPV第一,僅為5.9s,同時(shí)也是全球首款搭載前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的MPV。

嵐圖夢(mèng)想家將空氣懸架首次應(yīng)用于MPV,全車使用OEKO-TEX歐盟嬰兒級(jí)生態(tài)紡織品認(rèn)證的環(huán)保材料。

嵐圖夢(mèng)想家全球首搭5G車載高速娛樂(lè)系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),支持整車OTA迭代升級(jí),嵐圖夢(mèng)想家以最安全的評(píng)價(jià)體系為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,全球首創(chuàng)2000Mpa一體式熱成型門環(huán)/鋁硅涂層車門防撞梁/貫穿式鋁質(zhì)門檻加強(qiáng)梁。

點(diǎn)評(píng):東風(fēng)傾力打造高端品牌嵐圖,2021年下半年有點(diǎn)起色,2022年就有點(diǎn)后繼不力,旗下暫時(shí)只有一款汽車嵐圖FREE,嵐圖FREE這款車產(chǎn)品力還是有的,但是市場(chǎng)認(rèn)可度還是差一點(diǎn),嵐圖夢(mèng)想家上市后表現(xiàn)如何決定著嵐圖品牌將走向何方。嵐圖夢(mèng)想家這款車彰顯了嵐圖品牌想重新定義豪華MPV的野望,但具體消費(fèi)者買不買賬,有待進(jìn)一步觀察。

上市車型:MG天蝎座

上市時(shí)間:4月8日

新車售價(jià):10.29-11.79萬(wàn)元

MG旗下MG5天蝎座將于4月10日上次,此前MG5天蝎座已于3月18日正式開啟預(yù)售。新車共有三個(gè)版本供用戶選擇,預(yù)售價(jià)分別為:豪華版10.29萬(wàn)元,Trophy運(yùn)動(dòng)豪享版10.99萬(wàn)元,Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版11.79萬(wàn)元。

MG5天蝎座堪稱外形最兇轎跑。全新激情檸車身色,前沖下壓車頭,配合超寬體低趴、Fastback溜背設(shè)計(jì),呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的捕獵者姿態(tài);寬體數(shù)字暗黑燃動(dòng)格柵、雙層懸浮蝎式尾翼,點(diǎn)綴式LED光劍分體式大燈,運(yùn)動(dòng)氣息十足。

MG5天蝎座搭載雙十佳藍(lán)芯動(dòng)力總成——全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配MEGA Tech 7速濕式DCT變速箱,最大功率181馬力,最大扭矩285牛?米,實(shí)現(xiàn)了真6.9秒破百的同級(jí)最強(qiáng)加速性能。新車配備了專業(yè)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校,搭配跑車級(jí)三重阻尼可調(diào)EPS-PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和“彎道神器”XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),米其林輪胎加上整套大陸剎車系統(tǒng)卡鉗,打造了35米剎停的同級(jí)最強(qiáng)剎車性能。

MG5天蝎座全系標(biāo)配540°高清全景影像系統(tǒng)(帶透明底盤),12.3英寸高清觸控互聯(lián)大屏和零重力一體式運(yùn)動(dòng)座椅非常有品質(zhì)高,中高配車型還有更多“超劃算”驚喜。

點(diǎn)評(píng):在年輕化這塊,MG確實(shí)不錯(cuò),像之前推出的MG6在年輕群體里也有不錯(cuò)的反響,本次MG5天蝎座的推出,MG廠商還是非常看重的,認(rèn)為這款車能夠?qū)嵙?dān)當(dāng)年輕人的第一臺(tái)“硬茬”潮跑。確實(shí),同價(jià)位運(yùn)動(dòng)轎跑能和MG競(jìng)爭(zhēng)的不多,這款車還是非常有潛質(zhì)成為年輕人第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑的不二之選。

上市車型:比亞迪漢DM車型

上市時(shí)間:4月10日

新車售價(jià):21.68-32.28萬(wàn)元

據(jù)悉,比亞迪漢DM車型將于4月10日上市,比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列已于3月19日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.68-32.28萬(wàn)元,其中漢DM-i的預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元、漢DM-p的預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元。

漢DM-i、漢DM-p在前臉、尾燈、輪轂以及內(nèi)飾風(fēng)格等方面做了獨(dú)到的升級(jí)進(jìn)化,整體更具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。

Dragon Face運(yùn)動(dòng)前臉采用更具運(yùn)動(dòng)感的龍?chǎng)捲煨弯撉俸谶\(yùn)動(dòng)套件,鉆石龍鱗進(jìn)氣格柵搭配纖細(xì)精致的亮飾條設(shè)計(jì),讓整車性能得到提升的同時(shí)更顯優(yōu)雅。全新的貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈,極具設(shè)計(jì)感。

漢DM-i、漢DM-p還提供了多種風(fēng)格輪轂供用戶選擇。新車在Nappa真皮座椅基礎(chǔ)之上,新增一體式運(yùn)動(dòng)座椅可選,部分款型還可選裝凝夜紫碳纖維內(nèi)飾,充分滿足用戶對(duì)豪華內(nèi)飾的個(gè)性化需求。

漢DM-i擁有18.3kW·h和37.5kW·h兩種電池總?cè)萘颗渲茫煞謩e提供NEDC 121km和242km的超長(zhǎng)純電續(xù)航。漢DM-i在NEDC工況下百公里虧電油耗4.2L,滿油滿電狀態(tài)下NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。

漢DM-p則搭載了前160kW、后200kW的雙永磁同步電機(jī)組合,搭配驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力媲美V10級(jí)別的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速僅需3.7s,NEDC工況下純電續(xù)航202km、虧電油耗5.2L。

點(diǎn)評(píng):比亞迪的插混車型不論是在產(chǎn)品力上還是在認(rèn)可度上都遠(yuǎn)超同級(jí)車型,“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)也讓比亞迪的口碑不斷攀升,可以這么說(shuō),在新能源領(lǐng)域,比亞迪坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)新能源霸主的位置。漢DM-i和漢DM-p的推出呢,會(huì)進(jìn)一步推升比亞迪的市場(chǎng)熱度。據(jù)說(shuō)比亞迪手中現(xiàn)在還擠壓著幾十萬(wàn)的插混訂單等著消化,想要性能車,可以買漢DM-p,想要經(jīng)濟(jì)省油,可以買漢DM-i系列。漢DM-i系列中,121km頂配車型應(yīng)該會(huì)比較暢銷,242km的車型價(jià)格還是超越很多人預(yù)期的。

上市車型:大眾arteon

上市時(shí)間:4月11日

新車售價(jià):暫無(wú)

進(jìn)口大眾Arteon Shooting Brake或?qū)⒂?022年4月正式上市。與國(guó)產(chǎn)大眾CC獵裝版相比,進(jìn)口版車型的車身離地間隙更低,擁有更為低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。另外,跨界風(fēng)格的輪眉、前后保險(xiǎn)杠等部件也將被更具動(dòng)感的車身同色套件所取代。前臉?lè)矫娌捎昧私?jīng)典的貫穿式進(jìn)氣中網(wǎng)以及無(wú)框設(shè)計(jì),車輛側(cè)身比較修長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),尾部結(jié)構(gòu)分明的尾翼以及車輛底部的R-Line排氣裝飾突出了運(yùn)動(dòng)氣息。

這臺(tái)大眾Arteon獵裝版采用了比較傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)嵌式的中控屏、家族式的機(jī)械檔把、D字型的方向盤還是原汁原味,總體來(lái)看確實(shí)有這套內(nèi)飾確實(shí)有些過(guò)時(shí)。

動(dòng)力方面,這臺(tái)Arteon獵裝車搭載的是代號(hào)為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有190匹的最大馬力和320?!っ椎姆逯蹬ぞ?,并匹配7速濕式雙離合變速箱。官方的售價(jià)呢還沒有出來(lái),但預(yù)計(jì)要在30萬(wàn)元以上。

點(diǎn)評(píng):這款車的外觀確實(shí)不錯(cuò),但內(nèi)飾沒有什么驚喜,30萬(wàn)元左右的價(jià)位,動(dòng)力也沒有很強(qiáng)悍,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)位可選的產(chǎn)品還是不少的,為什么選大眾Arteon獵裝版?這款車上市后應(yīng)該是沒有什么亮眼的表現(xiàn)。

上市車型:路虎攬勝

上市時(shí)間:4月21日

新車售價(jià):209.88-251.88萬(wàn)元

全新一代路虎攬勝將于4月21日在國(guó)內(nèi)上市,新車推出首發(fā)版和典范加長(zhǎng)版這兩款車型,而官方給出的預(yù)售價(jià)區(qū)間為209.88-251.88萬(wàn)元。

從外觀來(lái)看,新車的整體外觀設(shè)計(jì)依舊采用了路虎品牌家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車的前臉的辨識(shí)度非常高。側(cè)面腰線較為平直,前門出依舊采用了標(biāo)志性的“鯊魚鰓”設(shè)計(jì)元素,隱藏式門把手和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),提升了整車的時(shí)尚感。尾部造型較為飽滿,采用了全新的縱向排列的尾燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面,新車采用了較多的皮質(zhì)包裹,再搭配木紋飾板和銀色飾條的裝飾。車輛配備全液晶儀表盤和13.1英寸的弧形懸浮式中控屏,搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,本次預(yù)售的全新一代路虎攬勝首發(fā)版車型將搭載4.4T雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)523Ps,最大扭矩750N.m。除此之外,新車還將推出3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)方面則會(huì)匹配8AT變速器。

點(diǎn)評(píng):這個(gè)車就不用怎么點(diǎn)評(píng)了,畢竟這么高的一個(gè)價(jià)格,買這個(gè)車的都是有錢人,有錢人都比我聰明,這款車確實(shí)是有挺輝煌的過(guò)去,但過(guò)去代表不了現(xiàn)在以及未來(lái),全新一代路虎攬勝推出以后,這些有錢人買不買賬還是個(gè)未知數(shù)。

以上就是4月份上市的部分新車盤點(diǎn),有興趣的小伙伴可以多了解下,下期我們將繼續(xù)對(duì)剩下的新車進(jìn)行盤點(diǎn)。



4月新車上市一覽,哪幾款是最值得關(guān)注的車型?(上)的評(píng)論 (共 條)

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