作為起亞汽車在國內(nèi)推出的全新緊湊型SUV車型，獅鉑拓界在今年11月3日正式上市，是第五代車型。

不過，新車17.98~23.78萬元的售價(jià)區(qū)間，在一些人看來，不算便宜。

確實(shí)，如果說對比同級別的奇駿、RAV4榮放等日系SUV，獅鉑拓界近18萬元的起售價(jià)不低。

畢竟，從品牌影響力上來說，起亞與豐田等日系車品牌存在差距。

所以，有人就認(rèn)為，獅鉑拓界在售價(jià)上應(yīng)該低于同級別的日系車。

為了更好地搞清楚這個(gè)問題，近日車快評專程前往起亞汽車4S店，對這款剛剛上市的新車進(jìn)行了實(shí)拍，看看獅鉑拓界為什么賣這么貴？

如果對這款車感興趣，就請接著往下看吧。

對于新車的外觀設(shè)計(jì)，在本文中我們就不做過多的講解了。用一句話來概括一下：足夠年輕、個(gè)性。

很明顯，獅鉑拓界就是一款專門針對年輕消費(fèi)者推出的一款車型。

既然是面向年輕消費(fèi)群體，那么科技感就必須要非常突出才行。獅鉑拓界全系車型都配備了雙12.3英寸的中控大屏，這在同級別的合資品牌SUV車型中，可以說是絕無僅有的。

另外，這塊屏幕的分辨率也達(dá)到了720P，顯示非常高清，內(nèi)置的是百度地圖，支持手機(jī)互聯(lián)。由于車機(jī)系統(tǒng)尚未激活，最新的Kia Connect車機(jī)系統(tǒng)無法現(xiàn)場體驗(yàn)。

中央扶手處，配備有手機(jī)無線充電和兩個(gè)有線充電接口。

不過遺憾的是，語音識(shí)別系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級這些功能，并非是全系車型標(biāo)配。

但是在安全配置上，獅鉑拓界一點(diǎn)都不含糊。全系車型均配備有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車。

在中控屏下方，獅鉑拓界仍然保留了空調(diào)區(qū)域的按鍵操作面板。

這樣的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為操作起來，要比把空調(diào)控制功能內(nèi)置在中控屏更要方便一些。

在乘坐感受中，獅鉑拓界寬大的座椅在舒適度上很是不錯(cuò)，后排座椅的靠背具備兩檔調(diào)節(jié)功能。2755mm的軸距，讓獅鉑拓界后排空間表現(xiàn)在同級別合資車型中，同樣也很出色。

除了前排座椅加熱通風(fēng)的功能，讓我驚喜的是新車第二排座椅居然也配備了加熱功能。

后排空調(diào)出風(fēng)口下方，也配備有兩個(gè)手機(jī)充電接口。

而且，副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)按鈕，可以分別電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅前后以及靠背。

這個(gè)功能，在這個(gè)級別的緊湊級合資SUV車型中，除了獅鉑拓界，在其他車型上同樣也找不到。

在動(dòng)力上，1.5T和2.0T燃油版車型所搭載的都是8速手自一體變速箱，明顯比同級別日系和德系車的CVT、雙離合變速箱也更為厚道。

2.0T版本車型最大功率達(dá)到了236馬力，堪稱同級最強(qiáng)動(dòng)力。

綜上所述，如果對韓系車沒有成見，毫不夸張地說目前國內(nèi)在售的20萬左右緊湊級合資SUV，看完獅鉑拓界，你一定會(huì)有驚喜。

后期，我們也會(huì)找一個(gè)合適的機(jī)會(huì)，對獅鉑拓界進(jìn)行動(dòng)態(tài)試駕，屆時(shí)將會(huì)更全面的為大家來講解這款新車。

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