時間慢慢進入了夏季，中國多地也都進入“燒烤”模式，38度的高溫已經(jīng)是家常便飯。這種季節(jié)，開車是一件麻煩事兒，尤其是對于車主而言，高溫將會帶來別樣體驗。

烈日之下，車身的鐵皮像烙鐵，手碰一下幾乎就要掉層皮；進入車內(nèi)像蒸籠，低端車型的車內(nèi)還大量散發(fā)著包括甲醛在內(nèi)的各種毒素；打開空調(diào)，車內(nèi)半天涼不了。這幾年電動汽車銷量快速增長，車主們又在高溫下瑟瑟發(fā)抖，生怕自己的新能源汽車在烈日下發(fā)生自燃之類的悲劇。

這個時候，很多車主都會后悔，為什么當初買車時那么摳門，要省那么一點錢？有些配置，明明就是必須的嘛！

沒錢是原罪

雖然有著各種各樣的自我安慰，但人們購買低配車的行為，在絕大多數(shù)情況下都可以解釋成“窮”，哪里會有人不喜歡高配車呢？

有頭發(fā)的人不會去裝禿子，高配車型確實人見人愛，而由于囊中羞澀才購買的中低端車型，這里減一點，那里減一點，錢是省下來了，但很多配置都是“書到用時方恨少”，沒了它們，夏天用車有多痛苦，只有車主自己知道。

空調(diào)遠程啟動

這個功能在夏天是真的好用。通過車輛專屬的APP，提前打開車內(nèi)空調(diào)，等到來開車時，車內(nèi)已經(jīng)十分涼爽了，坐進車內(nèi)，你會有一種三伏天吃了冰棍兒一樣的快感。

而如果為了省錢，車內(nèi)沒有這項配置，將會是一件十分痛苦的事兒。特別是在有急事兒要辦的情況下，很多人為了省時間，只好悶著頭坐進車內(nèi)，就算打開空調(diào)，也得忍受好幾分鐘的煎熬。

后座出風口

有人會說，一個后座出風口能值幾個錢。但在很多合資車型中，它們真的很值錢，只有尊貴的高配車主才配擁有。那么問題來了，沒有后座出風口，在30多度的高溫天氣，怎么才能讓后座快速涼爽起來呢？

恐怕只有一個字：等。想象一下，如果是全家人一起出行，后座坐有老婆孩子，自己前邊已經(jīng)很涼爽了，后邊的家人還余熱未了，該是多么痛苦。有了后座出風口，這個問題就不會存在了。

座椅通風

這又是一個容易被人認為沒什么用的小配置。在其它季節(jié)，它的確沒什么用處。但在盛夏時節(jié)，卻是非常關鍵的一項配置。

沒有座椅通風功能，上邊吹著空調(diào)，屁股底下卻是濕津津的一片，如果去參加個什么重要活動，比如，去見個美女，屁股上卻有水印，那這個事情可太尷尬了。

而一旦有了座椅通風，那整個人都不一樣了。也許有人會說，把空調(diào)開大一點就解決了，但要知道有些時候，并非車內(nèi)乘員都適合開大空調(diào)。例如體質(zhì)較弱的老人和小孩，或者正在感冒的同事。有了座椅通風，就能省去很多麻煩事兒。

胎壓監(jiān)測

這幾年喜歡堆配置的國產(chǎn)車銷量持續(xù)攀升，連胎壓監(jiān)測都沒有的車越來越少了。不過在很多低端合資車中，缺少胎壓監(jiān)測的車型并不在少數(shù)。

炎熱的夏天是爆胎的高發(fā)季節(jié)，出行前留意一下自己的胎壓，而不是靠“目測”，對自己在夏季行車只有好處沒有壞處。

環(huán)保內(nèi)飾用料

車內(nèi)異味兒是一個老生常談的問題了，現(xiàn)在汽車內(nèi)各種花里胡哨的配置越來越多，烈日暴曬下，整個汽車內(nèi)部空間就是一個大號的毒素培養(yǎng)皿，不少人都選擇夏天暴曬，但這只是一個治標不治本的辦法。況且一般的上班族提車以后也不大有機會去把車拉去暴曬。

治本的方法：買高端車、高配車。相對來說，高端汽車在用料和材質(zhì)上比較考究，出廠時的各種監(jiān)測也比較嚴格，與低端車完全是兩個概念。此外還有一些堅持使用環(huán)保材料的個性廠商，例如沃爾沃，沃爾沃車內(nèi)的異味兒遠遠低于其它車型，這幾乎是共識，但是，它也很貴。

結束語：無需用“高配置沒用”這樣的話來安慰自己，買低端車大多數(shù)情況下都是因為預算不足。要想有一個舒適的夏季用車體驗，只有一條路：趕緊掙錢，把買這些配置的錢掙回來就行了。