6月19日，以“全民四驅(qū) 節(jié)能雙冠”為主題的哈弗梟龍系列區(qū)域試駕會在深圳燃擎開啟。本次試駕重點體驗哈弗梟龍的出色能耗和強悍電四驅(qū)，同時，展現(xiàn)哈弗梟龍在城市道路、高速道路和山路等多種路況下的不同駕駛模式的智能動態(tài)切換，達到動力和能耗的最佳平衡，共同見證哈弗梟龍的卓越產(chǎn)品性能，打造符合年輕用戶輕享通勤、時尚生活、暢玩遠游的三大都市用車生活。

全新Hi4電四驅(qū) 一往無前

本次試駕活動，從深圳城區(qū)出發(fā)，一路馳騁到叢林密布的四驅(qū)試駕場地。從砂石遍布的泥濘路，途經(jīng)炮彈坑、駝峰路、連續(xù)彎道等多場景路況，哈弗梟龍MAX絲毫沒有怯場，帶來了強悍電四驅(qū)體驗，真正實現(xiàn)全場景全速域下的高性能與低效能，無懼前路坎坷，一往無前。

在經(jīng)過坑洼不平的炮彈坑與坡度較大的坡道時，哈弗梟龍MAX在全新Hi4電四驅(qū)的加持下，配合iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可實時對前后軸扭矩100:0-0:100動態(tài)分配，使得前后軸扭矩分配更為合理，且左右車輪不打滑,爆發(fā)強勁動能,輕松脫困更出眾。

作為四驅(qū)車型，其涉水脫困性也同樣重要。在試駕過程中，哈弗梟龍MAX擁有450mm最大涉水深度與540°全景影像，可以自在穿行，零盲區(qū)涉水更安心。同時，在全新Hi4前后雙電機的驅(qū)動下，帶來強勁動能，從容通過。

經(jīng)過多重考驗后，當車輛行駛通過連續(xù)彎道時，哈弗梟龍MAX的彎道表明更加平穩(wěn)。這是因為它擁有接近50:50軸荷分配，iTVC可以實時監(jiān)控車輛入彎狀態(tài)，精準識別駕駛軌跡，過彎轉(zhuǎn)向響應更靈敏，無需不斷調(diào)整轉(zhuǎn)向，減少駕駛疲勞，讓行車更安全。

智能動力模式 實力超群

哈弗梟龍MAX搭載全新Hi4動力系統(tǒng)，由混動專用發(fā)動機、Hi4前驅(qū)動模塊總成、Hi4后驅(qū)動模塊總成、高安全高性能動力電池組成。其中全新一代1.5L混動專用發(fā)動機，實現(xiàn)多方系統(tǒng)全面升級，熱效率高達41.5%。

同時，哈弗梟龍能夠?qū)崿F(xiàn)純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力自主切換。當行駛在城市平坦道路時，采用純電優(yōu)先模式，系統(tǒng)優(yōu)先用電，行駛更安靜與純電車型無異。當需要加速時，發(fā)動機會自動介入，在保障用車經(jīng)濟性的同時，擁有澎湃動能。行駛在沿海高速與鄉(xiāng)村道路時，可開啟智能混動模式，“低速用電，高速用油”，使發(fā)動機處于最佳運行狀態(tài)，有效實現(xiàn)動力與油耗的完美平衡。

駕駛哈弗梟龍MAX從深圳城區(qū)出發(fā)，經(jīng)過沿海高速公路以及部分鄉(xiāng)村道路，全程80km，系統(tǒng)綜合功率185kW，綜合扭矩375N·m，饋電油耗5.3L/100km，打破了四驅(qū)高能耗標簽。

御風展翼外觀，潮流座駕

哈弗梟龍設計靈感戰(zhàn)機源于翱翔藍天，在滿足功能性的前提下，前臉大量使用車身色，形成一體化設計，更加符合新能源時代的審美追求，給人帶來一種純凈的感受。選配熏黑式車頂，彰顯汽車的運動感與年輕感。車型線條的視覺感受更加流暢，滿足用戶的多樣化審美。

中控采用7+12.3英寸智能雙連屏，一體化設計，具有極高的人機配合曲度，駕駛者操作安全舒適。環(huán)抱座椅+零壓超感中控+繁星鐳射流水氛圍燈，在2700超長軸距營造的大空間內(nèi)，營造出在云端舒適、自由、浪漫的感覺。內(nèi)飾采用多種材質(zhì)搭配，擁有純黑、黑米拼色兩種內(nèi)飾設計，更具視覺沖擊，突出年輕科技、時尚潮流風格。

同時,哈弗梟龍作為專為年輕人設計的時尚科技單品，擁有極簡電感駕控，開門上電、智能懷擋、踩踏啟動、自動駐車、關門下電等功能一應俱全，縱享帶電超感駕趣。此外，哈弗梟龍NEDC純電續(xù)航110km，WLTC綜合續(xù)航超1000km，更有33kW超強快充與3.3kW外放電功能，方便快捷，為用戶解鎖豐富多彩的用車生活。

哈弗梟龍深諳中國家庭用車所需，以全新電感駕控，讓用戶輕享便捷用車，實現(xiàn)動力與油耗完美平衡。