三月份的車市，可以用一句話來(lái)概括：“合資車哭了，新能源車笑了”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月份合資車零售銷量同比下降12%，而新能源車零售銷量同比增長(zhǎng)21.9%，滲透率達(dá)到了驚人的34.2%。就像是一場(chǎng)拳擊賽，新能源已經(jīng)拿下了第一回合的勝利。那么，在這場(chǎng)新能源車的勝利盛宴中，誰(shuí)是最大的贏家呢？答案是：國(guó)產(chǎn)自主品牌。

看一個(gè)數(shù)據(jù)，3月比亞迪批發(fā)銷量20.6萬(wàn)輛；國(guó)內(nèi)新能源自主品牌的滲透率已經(jīng)達(dá)到54.7%，能夠取得這樣的成績(jī)，證明了自主品牌不僅在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，還在技術(shù)、設(shè)計(jì)和品質(zhì)上不斷提升，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。

而即將開幕的2023上海車展，更是自主新能源“大秀肌肉”的絕佳舞臺(tái)，下面筆者就帶你看看自主新能源在車展上的新車有哪些亮點(diǎn)。

騰勢(shì)N7

騰勢(shì)是比亞迪的高端品牌，而在其品牌煥新之后，也推出了第二款車型，也是品牌第一款SUV——騰勢(shì)N7，這是一款全新的純電動(dòng)中型SUV，有趣的是騰勢(shì)N7配備雙槍快充功能，算得上是SUV界的新物種，引起了眾多人的關(guān)注。

外觀方面，騰勢(shì)N7采用了封閉式進(jìn)氣格柵，矩陣式LED大燈，貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素，前臉的豎向LED燈彰顯著凌厲風(fēng)格，整體造型前衛(wèi)潮流，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，能夠給予駕乘者寬裕的車內(nèi)空間。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì)N7采用了座艙內(nèi)搭載了三塊大屏，儀表呈現(xiàn)無(wú)遮擋的風(fēng)格，副駕駛的一側(cè)也有一塊儀表，中間的大屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，科技感十足。中控臺(tái)還配備了旋鈕式換擋器和電子手剎等功能按鍵，操作便捷。此外，新車還將搭載全球首款帝瓦雷音響系統(tǒng)，提供高品質(zhì)的音樂(lè)享受。

其實(shí)這款車最值得說(shuō)的就是它的車身控制系統(tǒng)，騰勢(shì)N7將首次使用比亞迪集團(tuán)自己研發(fā)的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，能夠感知路況和駕駛狀態(tài)，快速做出判斷，精確控制空氣彈簧和減振器的工作，調(diào)節(jié)車身的高度和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)車身控制的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是不管什么路況，都能保持平穩(wěn)，讓搭載車型有著更好的駕乘體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES6

全新蔚來(lái)ES6是豪華純電5座中型 SUV，基于第二代技術(shù)平臺(tái)NT2.0平臺(tái)打造，采用了蔚來(lái)全新的家族式設(shè)計(jì)，并且預(yù)計(jì)在亮相當(dāng)天即開放預(yù)訂，然后迅速發(fā)布及交付，從具體配置來(lái)看，該款車就是蔚來(lái)汽車銷量主力車型。

從外觀方面看，全新蔚來(lái)ES6采用了分體式大燈組和簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)，車身線條流暢動(dòng)感，車尾采用了熏黑式的貫穿尾燈組，整體造型更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4854/1995/1703mm，軸距為2915mm。

雖然尚未正式發(fā)布，但根據(jù)目前公開的消息和動(dòng)態(tài)來(lái)看，新款ES6在內(nèi)飾方面會(huì)延續(xù)ES7和ES8相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，新車預(yù)計(jì)將配備電吸門、7.1.4音響等高端配置，更進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)，而自主品牌在配置和用料上一直保持著非常出色的水準(zhǔn)，這方面可以不用擔(dān)心。

從動(dòng)力方面看，全新蔚來(lái)ES6搭載了前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，后電動(dòng)機(jī)最大功率210kW。新車同樣支持換電功能，配備100kWh電池組，綜合工況續(xù)航里程最長(zhǎng)達(dá)600公里。

小鵬G6

小鵬G6是一款定位于純電中型SUV的車型，預(yù)計(jì)將在2023年上海車展上正式發(fā)布，售價(jià)在20-25萬(wàn)元之間，主要對(duì)比車型就是特斯拉Model Y，而外觀設(shè)計(jì)也類似于特斯拉Model Y，但更加時(shí)尚一些。

從外觀方面來(lái)看，小鵬G6采用了轎跑式SUV的風(fēng)格，前臉造型簡(jiǎn)潔大氣，采用了封閉式進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈，搭配貫穿式LED燈帶，增加了不少科技感。側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，車身比例協(xié)調(diào)，輪轂造型動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，下方還有一個(gè)擾流板，運(yùn)動(dòng)感十足。

從內(nèi)飾方面來(lái)看，小鵬G6采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)上只有一個(gè)大尺寸的懸浮式中控屏，集成了多數(shù)功能按鍵和導(dǎo)航系統(tǒng)，儀表盤采用了全液晶顯示，可以顯示車輛的各種信息和輔助駕駛狀態(tài)。內(nèi)飾材質(zhì)和做工質(zhì)感十足，采用了皮革、軟性材料和金屬裝飾等。

動(dòng)力方面，小鵬G6提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇，單電機(jī)最大功率218kW，而雙電機(jī)版將增加一臺(tái)最大功率為140kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速超過(guò)200km/h。電池容量100kWh，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)600km，還支持800V的快充技術(shù)，充電時(shí)間更短。

寫在最后

毫無(wú)疑問(wèn)，2023上海車展將是國(guó)產(chǎn)新能源車展示風(fēng)采的舞臺(tái)，屆時(shí)除了上文盤點(diǎn)的這三款車型，還有多款國(guó)產(chǎn)新能源車型亮相，事實(shí)上中國(guó)品牌已經(jīng)在新能源轎車方面取得了不俗的成績(jī)，但是在高端產(chǎn)品市場(chǎng)方面仍是BBA的天下，這也是未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)追趕的方向，所以這次的車展對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)就是一個(gè)不錯(cuò)的展示機(jī)會(huì)。