如果說要問我現(xiàn)在的國產(chǎn)新能源車?yán)镎l最有實力，投問界汽車一票絕對算是以理服人?？赡苡腥丝吹竭@該說，小編又在跪舔！我覺得，凡事咱都應(yīng)該有理有據(jù)、以理服人。所以，我拿問界家族的看家產(chǎn)品——問界M5跟您盤一盤。先別急著噴，看完了您就知道為什么我氣兒敢這么壯了！

一.論智能論底盤，問界M5敢直面挑戰(zhàn)豪華品牌

? ?都無里程焦慮，增程版問界M5比插電混動香在哪？

問界M5是一臺增程式SUV。大電池、長純電續(xù)航是這臺車的優(yōu)勢。比起一些插電混動的新能源車，問界電池容量更大。我說大多數(shù)新能源車最貴的零件就是電池，相同類型的容量越大越值錢。這點沒毛病吧？驅(qū)動形式上看采用串聯(lián)混動的問界M5又無限接近電動車。不管是兩驅(qū)還是四驅(qū)都是電機驅(qū)動。提速上輕松讓你獲得推背感。而很多插電混動全油加速的感覺并沒有純電驅(qū)來的痛快。

相比純電車，增程版問界M5香在哪？

而作為增程式電動車，問界M5最大優(yōu)勢還是從容。日常通勤可以純用電。北京這樣的大城市，充一次電，遠(yuǎn)郊區(qū)縣跑一天基本也夠了。有車的朋友都知道起起停停的城市路況開車其實最費油，這樣一算用電可以省不少錢。而在工作之外的假期，它非常符合很多千里走單騎的人的需求，增程式對比純電車的優(yōu)勢就是無里程焦慮，真跑個1000公里誰更香不言而喻。它的1.5T四缸增程器，熱效率和發(fā)電效率都極高，即便饋電油耗百公里也就6個多。每每看到節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)充電樁前排起的長隊，咱是差這點油錢的人嗎？

問界M5單挑豪華品牌同級別車的底氣是什么？

說完動力優(yōu)勢咱在說說一般人看不見的地方，比如說問界M5的底盤用料，問界M5在車圈內(nèi)可以說是以厚道和越級體驗著稱。首先問界M5采用全鋁合金底盤，并且前懸掛還采用了一般情況下只有豪華車才會選用的雙叉臂前懸掛，這是什么概念——比它售價高出10余萬元的豪華品牌SUV寶馬X3仍然在使用前麥弗遜式懸掛，問界M5前懸橫擺臂比X7還粗壯，所以我說它是超值選擇，是個厚道的產(chǎn)品，我想應(yīng)該沒人有意見吧。

問界M5殺手锏——Harmony OS車機，論智能它說第一誰敢排第二？

很多ppt新能源汽車品牌，一般都會用科技作為自己的賣點。而為了顯示自己的科技感，往往會在車內(nèi)安裝幾塊大屏幕來達(dá)到大片中“虛擬控制中心”的既視感，但對于內(nèi)核的重視程度我覺得并不夠。如果你多試試幾臺同級別的車，甚至BBA的車型，你會發(fā)現(xiàn)問界M5搭載的這一塊15.6英寸的中控車機，內(nèi)置華為Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)非常好用且在應(yīng)用支持上，也遠(yuǎn)超蘋果的carplay。而且我發(fā)現(xiàn)這個車機屏幕的非線性動畫、層級之間的過渡非常順暢，堪比主流品牌平板電腦。

所以，一味地屏幕大、屏幕多不算什么本事，在車規(guī)級的范圍內(nèi)能保證安全，不死機、觸屏效果好，反應(yīng)快，車機上99%的功能都能用語音控制。而且識別成功率高。甚至還能識別符合指令。要我說這就是問界在軟件層面上的真本事。所以我敢說論智能它說第一誰敢排第二？

二、論基因，實力車企+IT巨頭強強聯(lián)手，自然虎父無犬子

其實單論品牌的成立時間，AITO品牌可以算的是很年輕的這么一個。但是與這些之前成立的一些PPT新勢力比，最大的區(qū)別在于AITO品牌源自實力汽企與IT巨頭的強強聯(lián)手，融合了雙方優(yōu)勢。問界系列產(chǎn)品都是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計，雙方共同進(jìn)行產(chǎn)品功能定義、ID設(shè)計、軟硬件開發(fā)、銷售渠道、品牌營銷等全價值鏈打造。而那些賣的很貴，天天在網(wǎng)上對別家車指手畫腳的PPT車企，則多是采用“代孕”的方式來完成造車。比如理想汽車的生產(chǎn)方是已倒閉的力帆汽車，而小鵬則也是已倒閉的海馬汽車，這樣的合作也算是一種借魂還尸。蔚來汽車呢是江淮為其代工，雖然還沒倒閉但在乘用車業(yè)務(wù)上也早已混不下去了。景況還不如老鄉(xiāng)奇瑞汽車。

而賽力斯汽車是一個正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)營良好的車企。華為也是中國科技企業(yè)老大的地位。兩者可謂天選之合，賽力斯汽車和華為各種側(cè)重和分工，聯(lián)合設(shè)計制造，聯(lián)合銷售服務(wù)，比借雞下蛋的模式要靠譜的多，不存在某些新能源車企存在的各種先天不足。更不存在新想法新技術(shù)，因為生產(chǎn)或設(shè)計能力不足而被局限的問題。

其實對于我們普通老百姓而言，問界系列這樣強強跨界合作的產(chǎn)物值得信賴。問界M5上市以來收獲的熱銷和好評，無疑印證了這個合作方式的成功。AITO品牌后續(xù)推出的問界M7、問界M5 EV兩款產(chǎn)品同樣產(chǎn)品力不俗。問界系列產(chǎn)品可以說是賽力斯汽車和華為兩方優(yōu)秀基因的完美融合，也是新能源矩陣中不可忽視的重要存在。