故事是這樣的，2010年德國(guó)Xenatec定制公司發(fā)布了邁巴赫57 Coupe，該公司計(jì)劃打造100臺(tái)，每臺(tái)售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)美元，但是最后僅生產(chǎn)出6臺(tái)。

由于生產(chǎn)成本高和管理不善，2011年該公司解雇了68名員工中的47名，剩下的21名員工很快就被解雇了。Xenatec也因?yàn)檎也坏酵顿Y者來(lái)拯救公司而被清算。

2011年，當(dāng)Xenatec還在苦苦掙扎的時(shí)候，其中一輛定制雙門(mén)轎車(chē)就停在了他們的車(chē)間里，而沒(méi)有交付給買(mǎi)家。這位特殊的客戶，是穆阿邁爾·卡扎菲，當(dāng)時(shí)也被自己的危機(jī)所困擾。

由于幾十年的殘酷統(tǒng)治和壓迫，他和幾名武裝警衛(wèi)住在利比亞蘇爾特西部的一個(gè)排水管里。盡管如此，這款跑車(chē)雖然由卡扎菲出資并進(jìn)行監(jiān)督，卻從未進(jìn)入利比亞，因?yàn)檫@位客戶在2011年10月被暗殺，他的政權(quán)也被推翻了。

這臺(tái)邁巴赫57 Coupe行駛里程顯示只有2300公里，聲稱(chēng)是Xenatec建造的最低里程。它的要價(jià)是961950歐元，考慮到它最初的售價(jià)并不高，它被證明比同一時(shí)代的大多數(shù)邁巴赫更保值。