110這位老朋友也加強(qiáng)了

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天繼續(xù)跟大家聊聊1.22版本得到調(diào)整的那些坦克，這臺C系“老大難”110從加入游戲以來，得到了WG多次加強(qiáng)，可總是過得不如意，在1.22版本這次加強(qiáng)，可算是讓它的戰(zhàn)斗力真正的提上來了。

閑聊“110”

IS-2U

IS-2U設(shè)計(jì)線稿，1944年

游戲內(nèi)的這些C系坦克考證內(nèi)容，此前我跟大家談過它們有多神奇，這臺110也不例外。雖然它名為110，聽起來似乎是111重坦克的“前輩”，但它其實(shí)是蘇聯(lián)人的原設(shè)計(jì)，與我國沒有任何關(guān)系，應(yīng)該是WG對于平行世界線的“合理想象”。這個(gè)名為110的設(shè)計(jì)，真名應(yīng)該叫IS-2U，是1944年蘇聯(lián)第100號工廠設(shè)計(jì)局提出的IS-2升級型，與IS-3的原型方案“KRT-1”算是兄弟方案。IS-2U的總設(shè)計(jì)師是列·埃·西切夫（Л.Е Сычев），但提出那個(gè)箭鏃型車首設(shè)計(jì)的則是塔羅特科（В.И. Таротько），這個(gè)設(shè)計(jì)影響了一后世一大堆坦克。

由于設(shè)計(jì)相近，總有人把-3和110放在一起對比

箭鏃型車首有著非常獨(dú)特的造型，也有人把它稱為“犁鏵型”，這種設(shè)計(jì)可以大大增高車體正面的等效防御力，還方便把駕駛員居于車體正中。不過IS-2U并未生產(chǎn)樣車，可這個(gè)箭鏃型車首設(shè)計(jì)卻被挪到了IS-3上，讓坦克成為一代名車。塔羅特科還把這個(gè)設(shè)計(jì)用到了252工程上，再后面的257工程、260工程乃至IS-7都沿用了。那么WG坦克組為什么要把IS-2U更名110再放到C系里？我估計(jì)是WG在制作C系的時(shí)候?qū)嵲谡也坏?級車了（111已經(jīng)在2012年作為金幣車加入游戲了），所以就“移花接木”把這么個(gè)蘇聯(lián)原裝方案塞進(jìn)了C系里。

還沒高清化的110，長的很囧

110在2013年與C系重坦一起加入游戲，但玩習(xí)慣了WZ111、IS-3等8級重坦的大家，對它評價(jià)卻不怎么高——110的“完全體炮”是一門100炮（WZ120同款），玩起來可沒有122炮那么舒服。但開了銀換金之后，大家發(fā)現(xiàn)110的122炮有個(gè)300穿的HEAT，就都開始用這門炮過坑了。可300穿在2020年因?yàn)閿?shù)據(jù)同步而被取消后，110再度陷入困窘。WG也不是沒加強(qiáng)過它，從2020年之后至少加強(qiáng)過它3次，最近的一次也就是1.22版本這次調(diào)整如下：

• 100炮的精度從0.36改為0.35

• 100炮的裝填時(shí)間從10秒改為8.5秒

• 使用100炮的DPM從2002改為2355（直接加了一炮多的傷害）
  

• 100炮的縮圈時(shí)間從2.5秒改為2.3秒

• 車體首下從110加到125

這次的提升真的不小，而且再加上以前的多次加強(qiáng)，現(xiàn)在的110確實(shí)不是一臺坑車了。

現(xiàn)在的它

它的主炮和彈藥

由于C系重坦和中坦都是在0.8.3版本加入游戲的，因此二者之間的配件通用性還挺高，但奇葩的是110的完全體炮居然是一門320傷害的100毫米炮，這門100毫米炮日后還能在9級中坦WZ120上用。在經(jīng)過多次加強(qiáng)之前，這門炮的所有屬性都比較一般，唯一的好處是銀幣彈有215穿，可在能打300穿的年代，沒人會用這個(gè)100炮。更新之后大家沒辦法，重新把它撿起來大罵坑爹，好在這個(gè)問題得到了一定緩解。

炮的手感現(xiàn)在不錯(cuò)了

在1.22版本的加強(qiáng)之后，這門100炮的各項(xiàng)數(shù)據(jù)起碼是說得過去了，沒有太大的短板。320的單發(fā)傷害仍然吃點(diǎn)虧，可射速加強(qiáng)后它的DPM在普通配置下也有2600，6-7秒就能打一炮的射速已經(jīng)是很不錯(cuò)了，火力持續(xù)性做的比較好。炮控在經(jīng)過多次改進(jìn)后，也沒那么抽風(fēng)了，雖然偶爾飛炮，但半縮圈開火時(shí)的表現(xiàn)已經(jīng)好多了，不再像以前那樣瞄準(zhǔn)等半天還一炮打飛，215的銀幣彈穿深在現(xiàn)版本也不是用不了，265的APCR也很經(jīng)典，不過-6°的俯角對它還是一種限制，只能說想玩好110這個(gè)車乃至大部分的C系車，如何走到正確的地方跟敵人打都是一堂必修課?？匆姅橙嗽隍T坡賣頭還要硬上，那可拉倒吧。

防御仍然有破綻，但已經(jīng)可以了

這次WG對110的防御也加了點(diǎn)，就是把首下從110加到125，可別小看這個(gè)加強(qiáng)，因?yàn)?10的首下面積和角度都很大，這等于直接提升了坦克的正面防御，加強(qiáng)了它的肉搏性能。不過，110的防御仍然是有破綻的——雖然看起來110和252U一樣都有個(gè)角度超大的箭鏃車首，可110的首上厚度不夠，如果再帶點(diǎn)角度，敵人想擊穿并不難。箭鏃車首是雙刃劍，只有正對敵人才提升等效，一旦帶角度敵人就穿肩膀，車體側(cè)面也只有60，也就是說110絕對不要賣側(cè)面。再一個(gè)就是它油箱和彈藥架也很一般，很容易壞。這個(gè)車不能單純跟敵人硬碰硬，要保持運(yùn)動(dòng)和扭動(dòng)。

機(jī)動(dòng)性相當(dāng)一般

110的機(jī)動(dòng)性就很一般了，可以說是毫無優(yōu)勢，這讓人挺遺憾的。其實(shí)如果110能有個(gè)15的功重比，那它的發(fā)揮上限會更高一些，現(xiàn)在的它機(jī)動(dòng)性平淡無奇，只能去走重坦線。9級的王四棍就好一些，跑得起來。其他方面的數(shù)據(jù)110就很稀松平常了。我個(gè)人覺得這次1.22版本對110的加強(qiáng)，其實(shí)更多的應(yīng)該叫“補(bǔ)強(qiáng)”——讓一臺原本表現(xiàn)十分差勁（1.22加強(qiáng)之前110三環(huán)只要1900，是8級幾十臺重坦里的倒數(shù)第一）的8級銀幣重坦能在完全體情況下跟常見的8級坦克掰腕子，而非被全面壓制。

正常玩吧，別想太多

1.22版本加強(qiáng)后的110，才算是一臺可以正常玩的8級重坦了，但玩它一樣要講究技巧，仍然不能和敵人盲目硬剛正面。加強(qiáng)不代表真的強(qiáng)，只是盡量讓坦克達(dá)到WG坦克組想讓它達(dá)到的設(shè)計(jì)定位，目前110玩的人仍然少（畢竟這是一臺冷門8銀），加強(qiáng)后的時(shí)間也短，所以它的大數(shù)據(jù)有點(diǎn)起色但不多，大家倒也不用再忌憚它，如果想玩的話，平常心正常玩就行。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。