飛凡R7已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，是一款SUV，但是F7一直處于預(yù)售的狀態(tài)，終于在3月27日姍姍來遲。可以看出飛凡F7的定位和R7接近，只不過一個(gè)是SUV，一個(gè)是轎車。飛凡F7的定位是中大型轎車，尺寸和設(shè)計(jì)上確實(shí)很有氣場(chǎng)，但是價(jià)格給了我們驚喜，起步價(jià)僅為20.99萬(wàn)元，但是要等到下半年。目前能買的最低22.99萬(wàn)元，性價(jià)比也很不錯(cuò)。既然如此，高配還有選擇的必要嗎？我們一起來看。

首先咱們來看設(shè)計(jì)啊，飛凡F7的定位是中大型轎車，第一眼的觀感上很符合定位。車頭是封閉式的設(shè)計(jì)，用了分體式的大燈組，上部為日行燈，下部為前照燈。底部做了一塊通風(fēng)格柵，用來給電池電機(jī)等組件降熱?？雌饋聿⒉幌翊蟛糠中履茉窜嚹菢舆^度夸張，不顯山露水。

車身的側(cè)面是較為流暢的線條，不死板，也不浮夸，用了隱藏式車門把手。溜背的造型看起來有一點(diǎn)轎跑的氛圍。尾部燈光是貫穿式的設(shè)計(jì)，中央有飛凡的車標(biāo)，底部包圍并不是平整的那種，有裝飾排氣的效果。

中控臺(tái)是這臺(tái)車的亮點(diǎn)之一，三塊屏幕組成了中控的大部分面積，如果不是空調(diào)出風(fēng)口，可能整個(gè)中控就只剩屏幕了。從左至右分別是液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏，尺寸分別是10.25、15.05、12.3英寸，功能性上滿足了日常駕駛、娛樂、智能化等等，可玩性很高。中控地臺(tái)的部分是儲(chǔ)物格和杯架，都做了蓋板。換擋機(jī)構(gòu)則是被安排在了方向盤后方的右側(cè)撥桿上，也就是俗稱的懷擋。

因?yàn)檐嚿沓叽绫容^大，車長(zhǎng)達(dá)到了5米，軸距3米，所以內(nèi)部的空間還算寬敞，前后排都能獲得比較不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。全系座椅都用了皮革材質(zhì)，真皮作為選裝。前排座椅是帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，加熱前面兩個(gè)都有，通風(fēng)只有主駕。后排如果也想要這些功能，可以通過選裝獲得。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，大部分車型搭載的是250kW的電機(jī)，后驅(qū)的形式，頂配的性能Pro版用了雙電機(jī)，總功率400kW。電池有77kWh和90kWh兩種，續(xù)航里程576-666不等，使用的是CLTC標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)?0.99萬(wàn)元的版本暫時(shí)還不能買到，我們就從22.99萬(wàn)元開始聊起。本來我們預(yù)想的競(jìng)品是蔚來的ET5和極氪001，但是現(xiàn)在看來，只有頂配的車型才能和他們交手。

2023款 進(jìn)階版

指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元

入門版車型的配置功能相當(dāng)齊全，基本上涵蓋了大部分的日常所需功能，L2級(jí)別的駕駛輔助作為標(biāo)配很良心。前排三塊屏，后排中央通道位置還有一塊8英寸的屏幕。加上256色的氛圍燈、全車隔音玻璃、后排隱私玻璃，從科技感和氛圍感上來說是做得比較到位的。而且這一切只需要22.99萬(wàn)元。確實(shí)劃算。所以我們最推薦的就是這個(gè)版本。

2023款 長(zhǎng)續(xù)版

指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)元

從名字上就能看出這個(gè)版本的提升在哪里了，主要就是電池的容量升級(jí)了，從77kWh提升到90kWh，相當(dāng)于加價(jià)2萬(wàn)元換一塊大電池，劃不劃算就看每個(gè)人的需求了。

2023款 進(jìn)階Pro版

指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)元

電池恢復(fù)到77kWh，售價(jià)沒變，增加了更多的駕駛輔助功能，可以完成自動(dòng)變道、識(shí)別紅綠燈這類功能。另外駕駛輔助的芯片也變強(qiáng)了，等于是用電池?fù)Q了更強(qiáng)的輔助駕駛。舒適性功能僅有方向盤加熱。

2023款 長(zhǎng)續(xù)Pro版

指導(dǎo)價(jià)：26.99萬(wàn)元

增加2萬(wàn)元，變成大電池，和前兩款的差異一致，續(xù)航里程增加大約100km。我們不做推薦，看個(gè)人需求。

2023款 性能Pro版

指導(dǎo)價(jià)：30.19萬(wàn)元

頂配車型的售價(jià)就比較貴了，超過30萬(wàn)元，雙電機(jī)組成四驅(qū)，前后各一。加速性能有所提升，同時(shí)輪圈加大、配上Brembo卡鉗。電池依然是90kWh，但是續(xù)航里程下降到600km。

推薦車型：2023款 進(jìn)階版

指導(dǎo)價(jià)：22.99萬(wàn)元

推薦理由：

經(jīng)過我們的分析，入門版車型就搭載了絕大多數(shù)的功能配置，不僅僅是應(yīng)付日常用車，而是做到舒適用車，科技用車。電池的容量雖然不是最高的，但是超過500km的續(xù)航里程也足夠日常使用了。加上22.99萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)很合理，差不多是蔚來ET7的一半。如果之前想要買ET5或者極氪001的，現(xiàn)在可能要猶豫一下了。