關(guān)于奔馳E300，有不少車友反饋起步太過慵懶，以至于有車友形容是“老頭樂”，整車的動力輸出給人感覺并不順暢，只能用一個吃齋念佛的心態(tài)駕駛這輛車。廢話不多說，今天給大家?guī)硪惠v奔馳E300L，讓我們看看ECU升級后，該車會發(fā)生什么神奇的蛻變吧~

車型分析

本輛奔馳E300L搭載著型號為M264 920的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為190kW(258PS)/6100rpm，最大扭矩為370NM/1800-4000rpm，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

定制方案

艾森發(fā)布奔馳E300L 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

車輛信息

品牌：BENZ奔馳
車型：E300L-2.0T-258HP
發(fā)動機：2.0T
出廠日期：2019-11
硬件狀態(tài)：素車
升級需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

試駕反饋：起步強勁了不少，全段動力實力滿滿！感覺非常充沛！提速輕輕一踩就起來了，超車也很輕松！

施工過程

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：
1.車輛檢測
2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))
3.讀取原車程序
4.根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案
5.程序調(diào)校
6.植入升級后程序
7.升級后車輛檢測
8.再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）
9.合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車