如果說，一個(gè)品牌、一個(gè)企業(yè)就是一支軍隊(duì)，那么物流就是軍隊(duì)糧草的供應(yīng)，而門店調(diào)撥則是其中最復(fù)雜的部分。軍中統(tǒng)帥唯有下好糧草供應(yīng)這盤大棋，才能保證三軍供需平衡，軍隊(duì)有序進(jìn)行。隨著商圈經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)，商圈間的調(diào)撥也越來越頻繁，這張大網(wǎng)究竟該如何運(yùn)行?關(guān)于這點(diǎn)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)提出了自己的一套解決方案，其旗下的產(chǎn)品o速配作為一套專注于商圈調(diào)撥的解決方案，[url=http:///www.otms.com/information/otms2019030819/]物流供應(yīng)鏈管理[/url]重點(diǎn)在于發(fā)揮了無車承運(yùn)人的模式優(yōu)點(diǎn)，并合理利用了oTMS本身的平臺(tái)協(xié)同能力及信息化技術(shù)，通過整合運(yùn)輸資源，豐富貨源結(jié)構(gòu)讓商圈調(diào)撥這件配送難題成為了一個(gè)條理分明、流程清晰的標(biāo)準(zhǔn)化流程。

　　眾所周知，門店調(diào)撥是解決門店間即時(shí)性需求的一個(gè)重要途徑，在很大程度上促進(jìn)了商品與客戶需求的流通，增加了商品售罄的幾率。但是，門店調(diào)撥是一項(xiàng)非常繁雜的工作，尤其是商圈間的門店調(diào)撥，牽涉到多點(diǎn)交錯(cuò)調(diào)撥，形態(tài)復(fù)雜，被納入調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)中的個(gè)體越來越多，這張網(wǎng)絡(luò)也越來越大，傳統(tǒng)的門店調(diào)撥方式已經(jīng)難以適應(yīng)更高的調(diào)撥需求。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，消費(fèi)者消費(fèi)頻次的降低，經(jīng)歷了高速發(fā)展與擴(kuò)張期的現(xiàn)代商圈也要進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，從高速擴(kuò)張轉(zhuǎn)為平緩穩(wěn)健，從粗放式管理向高效運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，從而在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)中謀求發(fā)展與增長(zhǎng)。因此，現(xiàn)代商圈中一直弊病積重，但不為重視的門店調(diào)撥領(lǐng)域或?qū)⒊善鋬?yōu)化管理的重要突破點(diǎn)，一旦解決了門店調(diào)撥管理的難題，實(shí)現(xiàn)高效率與低成本，無疑將是一個(gè)巨大的飛躍。不管是對(duì)于商圈、品牌還是各個(gè)門店，都將是一次巨大的革命。

　　為了解決門店調(diào)撥管理的難題， oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)提出了將無車承運(yùn)人模式引入到商圈調(diào)撥配送當(dāng)中的想法。無車承運(yùn)人就是以承運(yùn)人的身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)，通過委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)的道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作。這是一項(xiàng)考驗(yàn)企業(yè)資源整合能力、運(yùn)輸協(xié)同能力的工作。

　　oTMS推出的o速配就是類似于無車承運(yùn)人的商圈調(diào)撥解決方案，利用oTMS的運(yùn)輸協(xié)同管理軟件的優(yōu)勢(shì)，整合多運(yùn)力渠道，開發(fā)挖掘O2O、快遞、物流等在o速配中的價(jià)值點(diǎn)，發(fā)揮合作供應(yīng)商已有資源，如車輛、站點(diǎn)、分撥中心等資源的利用率，助推門店高效配送、高效銷售。

　　與其他運(yùn)力整合的平臺(tái)不同，o速配專注于商圈調(diào)撥，可以為速配需求提供在線下單、跟單等服務(wù)，摒棄了“小黑板式”的傳統(tǒng)對(duì)接方式，提高了配送效率。在這個(gè)平臺(tái)中商圈調(diào)撥需求可以被迅速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)速配。在原有高毛利業(yè)務(wù)存量基礎(chǔ)上的增量供給，還可以獲得更有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)成本，發(fā)揮邊際成本效應(yīng)。

　　o速配對(duì)商圈調(diào)撥效率提升的首要體現(xiàn)便是解放門店店員，讓其有更多的時(shí)間用于銷售，為門店增加更多銷售機(jī)會(huì)、提升銷售效率。邊際成本效應(yīng)也有利于優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，讓成本支出走向合規(guī)化、透明化、可監(jiān)控化。

　　o速配充分發(fā)揮了集合貨源效應(yīng)，利用互聯(lián)網(wǎng)手段實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)傳遞，針對(duì)商圈調(diào)撥需求繁雜、管理混亂、效率低下等問題進(jìn)行著重改善，助推門店實(shí)現(xiàn)高效配送。