? ? ? 作為一個(gè)以純種跑車(chē)聞名的品牌，雖然保時(shí)捷是靠著卡宴、Macan、Panamera這樣的走量車(chē)型作為主力翻身的，但是在我看來(lái)，只有911、718一系的純種跑車(chē)，才是保時(shí)捷的真正擔(dān)當(dāng)，也是保時(shí)捷的靈魂所在。而入門(mén)的718雖然沒(méi)有911那樣的地位，但是它至少算是保時(shí)捷跑車(chē)的“正統(tǒng)”，而且更是曾經(jīng)挽救保時(shí)捷的功臣，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T718Boxster T。
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　? ?718 Boxster T采用2.0T H4高功引擎，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了源于賽道的VTG（可變幾何渦輪）渦輪增壓技術(shù)，顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效能，它的原理就是通過(guò)增壓器里增加了一個(gè)廢氣旁通閥，可以調(diào)節(jié)渦輪導(dǎo)流葉片始終對(duì)增壓器進(jìn)行控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳效率。當(dāng)你選擇駕駛模式“Sport”和“Sport Plus”時(shí)，旁通閥被關(guān)閉，點(diǎn)火延遲，節(jié)氣門(mén)也預(yù)先開(kāi)啟，這樣的結(jié)果就是可以讓車(chē)輛保持扭矩不變，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，提高增壓壓力，提供更高的瞬時(shí)扭矩。實(shí)際參數(shù)2050-4500rpm輸出380N·m扭力，在6500RPM輸出220kW（300PS）。，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速的PDK雙離合變速箱。
? ? ? ? 對(duì)于一款2.0t排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力搭配中規(guī)中矩，但對(duì)于一款性能跑車(chē)來(lái)說(shuō)尤其是同排量AMG 381hp的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，還是有不小的差距，尤其車(chē)友更換了全段排氣，低速以及急加速動(dòng)力遲滯更加顯著，并且伴隨著低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象，影響了駕駛的樂(lè)趣與舒適性，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車(chē)輛在健康狀態(tài)先優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備，用于采集車(chē)輛在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車(chē)輛數(shù)據(jù)。
最后通過(guò)專(zhuān)用的FLASH讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商。
一階段的ECU升級(jí)并沒(méi)有改動(dòng)任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車(chē)的特別調(diào)校，并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，因此不用擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題，也不會(huì)增加用車(chē)成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動(dòng)力的提升，車(chē)子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運(yùn)算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對(duì)車(chē)子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會(huì)保留原廠(chǎng)的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠(chǎng)計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會(huì)影響原廠(chǎng)的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行，新車(chē)就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份，升級(jí)后客戶(hù)可隨時(shí)要求還原程序，安全可靠。
? ? ? ?因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車(chē)子，ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國(guó)內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過(guò)程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步再次安裝路試的設(shè)備，校訂程序優(yōu)化的合理性；
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線(xiàn)性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的優(yōu)化整體的駕控更加的線(xiàn)性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，保時(shí)捷718 Boxster刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!?