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國際貨運(yùn)包裹計(jì)費(fèi)方式——體積測量+稱重

2021-06-19 10:15 作者:墨家科技有限公司  | 我要投稿

有網(wǎng)友詢問:國際快遞中發(fā)到國外的包裹究竟是如何計(jì)算它的運(yùn)費(fèi)的呢?

對于第一次接觸國際物流包裹貨運(yùn)的朋友,對于包裹運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)方式是抱有很大的疑問的,下面就讓墨家來為您簡單解答:

國際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要取決于包裹實(shí)際重量和材積重量。

(1)實(shí)際重大于體積重時,以實(shí)際重量為標(biāo)準(zhǔn):首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)*21)*續(xù)重運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)

(2)實(shí)際重小于體積重時,以材積重量為標(biāo)準(zhǔn):長(cm)*寬(cm)*高(cm)÷5000=體積重量(KG)體積重量*給定價格(不同貨運(yùn)公司有所差異)=運(yùn)費(fèi)

首重與續(xù)重

在國際快遞中,21kg及以下貨物,每0.5kg為一個計(jì)費(fèi)重量單位;20.5kg以上,每1kg為一個計(jì)費(fèi)重量單位。

郵寄21kg以下的首重就是0.5kg,續(xù)重也是0.5kg,續(xù)重是累計(jì)的添加重量;21kg以上的,首重是0.5kg,續(xù)重為1kg。

實(shí)際重量與體積重量

實(shí)際重量是包裹的實(shí)際重量,即是電子秤出來的相應(yīng)的重量數(shù)值;體積重量是包裹的體積重量,根據(jù)包裹的長寬高相乘,再除以一定的數(shù)值,就是體積重量,這個數(shù)值不一定為5000,不同的貨運(yùn)公司、渠道選擇的數(shù)值會有所差別。

其他費(fèi)用

(1)包裝費(fèi)用

我們在郵寄國際快遞時,需要按照國家快遞公司的要求對物品進(jìn)行包裝。需要收取包裹的材料費(fèi)和人工服務(wù)費(fèi)。

(2)燃油費(fèi)

國際快遞會有燃油費(fèi)附加費(fèi),一般情況下也需要加在運(yùn)費(fèi)中一起算。

(3)偏遠(yuǎn)附加費(fèi)

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)是國際快遞郵寄到一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)所收取的服務(wù)費(fèi),這些偏遠(yuǎn)地區(qū)物流資源匱乏,道路不方便,因此運(yùn)輸比較麻煩。

Ps:墨家科技專注于3D視覺測量,產(chǎn)品應(yīng)用于國際貨運(yùn)包裹計(jì)費(fèi)中貨物體積測量領(lǐng)域,功能集稱重、體積測量、掃碼一體(DWS系統(tǒng)),一步解決國際貨代企業(yè)包裹體積重量、實(shí)際重量檢測問題,實(shí)時得出包裹運(yùn)費(fèi)。

文章來源:http://www.mohisttech.com/

國際貨運(yùn)包裹計(jì)費(fèi)方式——體積測量+稱重的評論 (共 條)

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