隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在智能車機(jī)已經(jīng)成為新車重要的產(chǎn)品力了，車企一方面絞盡腦汁地給屏幕“加量”，獲得極致視效體驗(yàn)。一方面想方設(shè)法給車機(jī)“提速”，優(yōu)化車機(jī)的操作體驗(yàn)。那么什么樣的車機(jī)才能真正稱得上“智能座艙”？?jī)?yōu)秀車機(jī)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)又是什么？小編找來了兩款在車機(jī)上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的車型，擁有游艇智艙的凱迪拉克全新XT4和寶馬X1，來一探究竟。

躍升智能座艙，打造視聽盛宴

這兩款車的座艙都是各自賣點(diǎn)，但全新XT4的優(yōu)勢(shì)更明顯。車內(nèi)打造游艇式豪華智艙，懸浮中控配合全新空調(diào)按鍵，更顯時(shí)尚。配備33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏讓新車一下子就引人注目，屏幕分辨率9K，色彩顯示10億種，亮度850尼特，是同級(jí)別產(chǎn)品中長(zhǎng)度最長(zhǎng)，清晰度最高，顯示效果最好的屏幕。音響系統(tǒng)搭配的是14顆揚(yáng)聲器AKG錄音棚級(jí)高保真音響系統(tǒng)，配合業(yè)內(nèi)頂級(jí)被動(dòng)靜音設(shè)計(jì)+ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，營(yíng)造身臨其境的高級(jí)音樂體驗(yàn)，帶來極致豪華的視聽體驗(yàn)。

全新XT4

寶馬X1雖然也是面向年輕人的車型，但智能化這方面顯然不到位，車內(nèi)采用10.25英寸液晶儀表盤+10.7英寸中央觸控屏，中規(guī)中矩，無甚亮點(diǎn)，在對(duì)比X1的屏幕上，全新XT4擁有更大屏幕尺寸、亮度上限更高、色彩也更豐富鮮明，屏幕不雞肋，實(shí)用性更強(qiáng)。而且音響系統(tǒng)采用的是普通音響品牌，配備7顆揚(yáng)聲器，想要品牌音響的有哈曼卡頓可選裝，12顆揚(yáng)聲器，但要額外加5000元選裝，即便選裝了也比不上全新XT4的AKG錄音棚級(jí)高保真音響系統(tǒng)，因?yàn)閷汃RX1沒有主動(dòng)降噪功能，車內(nèi)靜謐性有待提升，帶來的視聽體驗(yàn)也就遠(yuǎn)不及全新XT4了。

同級(jí)最聰明的語音助手，交互是體驗(yàn)的關(guān)鍵

全新XT4內(nèi)置電車市場(chǎng)目前最高端的車載高通旗艦級(jí)8155芯片，擁有同級(jí)最強(qiáng)的智能語音助手，遠(yuǎn)超競(jìng)品的語音控制覆蓋范圍，內(nèi)容更豐富速度更快，擁有領(lǐng)先同級(jí)的智能交互及生態(tài)，還擁有同級(jí)最豐富的APP應(yīng)用，并且導(dǎo)航、音樂多軟件運(yùn)行都不卡頓，非常流暢，也實(shí)現(xiàn)了整車OTA云升級(jí)，功能體驗(yàn)與時(shí)俱進(jìn)，豐富出行場(chǎng)景。

而寶馬X1采用的是英特爾A3960芯片，在芯片性能、算力等方面，都無法與第一梯隊(duì)的高通旗艦級(jí)8155芯片相提并論，在使用中，還被用戶吐槽屏幕使用卡頓，且相比寶馬X1的語音體驗(yàn)，全新XT4的語音體驗(yàn)更自然、反應(yīng)速度更快，識(shí)別也更準(zhǔn)確，寶馬X1也沒有OTA升級(jí)，無法時(shí)刻與時(shí)俱進(jìn)。

新增自密封輪胎，安全更勝一籌

全新XT4的安全也是同級(jí)首屈一指的存在，全系標(biāo)配AEB主動(dòng)剎車，這是非?？煽康闹鲃?dòng)安全配置，發(fā)生意外時(shí)可自動(dòng)剎車規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。新增全新馬牌自密封輪胎，路上行駛難免磕磕碰碰，遇到意外被扎破輪胎可自動(dòng)補(bǔ)胎，更方便也更安全。還支持高清流媒體后視鏡、HAPTIC安全預(yù)警振動(dòng)座椅、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等配置，而這些配置在寶馬X1身上可統(tǒng)統(tǒng)沒有，就連主動(dòng)剎車也要選裝才有，兩車的安全保障差距非常大，全新XT4更讓人安心。

通過對(duì)比來看，凱迪拉克全新XT4搭載的游艇智艙，相比寶馬X1的智能車機(jī)，在實(shí)用功能、系統(tǒng)交互體驗(yàn)、語音控制、應(yīng)用生態(tài)等方面均有顯著的優(yōu)勢(shì)。而且全新XT4的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、AKG錄音棚級(jí)高保真音響系統(tǒng)、安全配置都是寶馬X1望塵莫及的存在。面對(duì)先鋒躍升的全新XT4，壓力給到寶馬X1了。