作為國內(nèi)疫情結(jié)束后的首個國際車展，上海車展備受行業(yè)矚目。4月16日，“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮在上海成功舉辦，同時也正式拉開了2023上海國際車展的序幕。

“智能創(chuàng)新引領(lǐng)未來時代，電動升級驅(qū)動中國發(fā)展”，本次“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮，由中國主流汽車新媒體聯(lián)盟主辦，汽車通訊社、車壹圈承辦，可謂汽車行業(yè)的盛會。同時，本次“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇也得到了指導(dǎo)單位乘用車市場信息聯(lián)席會的大力支持。

活動期間，作為品牌廠家代表，蔚來、小鵬、長城、長安、吉利、比亞迪、廣汽、奇瑞、北汽、一汽-大眾、上汽大眾、上汽奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等品牌以及法拉利、瑪莎拉蒂、雷克薩斯、路特斯、寶馬集團等品牌中國區(qū)相關(guān)負責(zé)人及代表出席。

同時，汽車商業(yè)評論、汽車公社、大眾侃車、天天汽車、談車幫、路咖汽車、汽研社、水滴汽車、星車場、汽場、車壹圈、汽車通訊社、麻辣車事等超過30家媒體同步報道，累計報道平臺數(shù)量近1000家。此外，作為今年上海國際車展的重頭戲，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮既有產(chǎn)業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)精彩致辭、資深專家解讀行業(yè)趨勢，還有主流車企高管為中國品牌加油。

超100家車企大咖及行業(yè)專家蒞臨、30余家新媒體創(chuàng)始人到場助力、兩場沙龍趨勢解析，超70項大獎點爆全場，讓“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮，現(xiàn)場隆重?zé)崃?，精彩紛呈?/p>

貿(mào)促會領(lǐng)導(dǎo)寄予中國車企健康發(fā)展
“我謹代表中國國際貿(mào)易促進委員會、汽車行業(yè)分會和上海國際車展組委會對本次活動的隆重召開表示熱烈的祝賀！”中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥先生在致辭中，首先對中國品牌出色的表現(xiàn)給予肯定。正如他所言：近幾年中國車企在新能源汽車領(lǐng)域全面發(fā)力，樹立中國品牌新形象的同時，也以高品質(zhì)制造的優(yōu)勢，出口海外市場，為中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，為汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)貢獻一份力量。

針對中國汽車產(chǎn)業(yè)未來如何發(fā)展？柴占祥先生表示需要大家踔厲奮發(fā)，群策群力?！?023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎，既有見微知著的行業(yè)討論，也有實至名歸的頒獎環(huán)節(jié)，可以說此次活動為中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，發(fā)揮了積極的作用?！?/p>

崔東樹：主流媒體聯(lián)盟要推動汽車消費

“期待中國汽車與中國主流汽車新媒體聯(lián)盟共同推動，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)與發(fā)展，助推汽車消費”。作為行業(yè)資深專家，乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹先生，不僅蒞臨活動現(xiàn)場，同時還對汽車產(chǎn)業(yè)進行深度分析，從新能源汽車市場占有率、產(chǎn)業(yè)趨勢、市場需求等變化中，解讀全球電動化趨勢發(fā)展。他表示：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，純電、插混、增程等產(chǎn)品的豐富化，中國車企在新能源汽車市場的競爭力將持續(xù)提升。

此外，崔東樹還希望中國主流汽車新媒體聯(lián)盟發(fā)揮更大作用，共同推動中國汽車消費信心的提升，“汽車工作者以及汽車媒體人，應(yīng)以上海車展為切入共同推動行業(yè)全面發(fā)展，推動整個中國汽車迎來更美好的明天”。“中國市場前景仍然可觀，通過中國消費可持續(xù)發(fā)展，將進一步推動傳統(tǒng)燃油車、新能源全面發(fā)展?！贝迻|樹認為：“未來中國車市仍有較大的發(fā)展空間，中國車市有望達到4000萬臺以上。”

沙龍話題一：中國品牌如何實現(xiàn)高端化
行業(yè)大咖解讀中國汽車產(chǎn)業(yè)變革精彩絕倫。而沙龍環(huán)節(jié)更加開放，話題更加激烈，就“中國品牌如何借力智能電動汽車實現(xiàn)品牌高端化”話題，廠家代表也暢所欲言。

“抓住了消費者的核心訴求，也就抓住了中國市場的未來?！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)部市場部部長衣井民表示：要用中國本土的技術(shù)快速的迭代，快速的變化，以適應(yīng)我們消費者的發(fā)展，同時結(jié)合大廠品質(zhì)、完整的供應(yīng)鏈等自身優(yōu)勢，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

而作為造車新勢力車企代表，零跑汽車市場總經(jīng)理周穎在介紹零跑產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢后也表示，洞察用戶、和市場對話，對于零跑是一個很大的課題?！傲闩軐⑷￠L補短，更好的跟上市場節(jié)奏，將優(yōu)勢產(chǎn)品讓更多的用戶看到?！?/p>

沙龍話題二：車企如何保持品牌差異化

針對“車企如何在技術(shù)趨同化的時代保持品牌差異化”話題中，輕舟智航副總裁霍靜女士化身主持，對車企代表進行采訪。“凱翼新能源產(chǎn)品的定位，除了電氣化還有智能化。”談到品牌差異化，凱翼汽車銷售公司副總經(jīng)理王立彬認為：車企在產(chǎn)品上不僅要有領(lǐng)先技術(shù)，同時要滿足消費者需求。對此，凱翼在智能化方面與騰訊、華為都有技術(shù)上的戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品技術(shù)也非常成熟。此外，凱翼要了解產(chǎn)品是面向哪些客戶群，大概在什么樣的價位區(qū)間，這部分客戶群需要什么?！爸悄芑鼙匾?，但消費者也需要理性”。王立彬表示。

“智能化、電動化的營銷現(xiàn)在有點同質(zhì)化非常嚴重?！鄙钏{汽車戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理呂婷認為，未來的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能化、電動化將成為核心。所謂的同質(zhì)化、差異化取決于每一家新能源企業(yè)的定位和發(fā)展模式。而在深藍的使命與價值觀里，應(yīng)該是以平視的視角擁抱更廣泛的大眾，把科技帶來的這種幸福感、驚喜感帶給廣大的用戶。

“這就是為什么深藍在一開始的時候，我們就打造了一個全電的數(shù)字平臺EPA1平臺，同時推出純電車、增程車型、氫燃料車型，這和我們一開始的使命、愿景、價值觀非常的吻合。”呂婷表示。

超70項大獎實至名歸
“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮，最為激動人心的時刻莫過于頒獎環(huán)節(jié)。

此次，旨在表彰在智能電動汽車領(lǐng)域內(nèi)做出突出貢獻的企業(yè)和優(yōu)秀的產(chǎn)品，可以說70余項獎項實至名歸，充分見證中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及汽車品牌崛起。

其中，大型混動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智混動中大型SUV——長安福特? 福特銳界L

年度極度舒適大六座SUV——魏牌?藍山DHT-PHEV

極智混動中大型SUV——領(lǐng)克09 EM-P遠航版

極智混動中大型車——合眾汽車?哪吒S增程版

極智混動MPV——一汽奔騰?奔騰M9

中型混動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智混動中型SUV ——哈弗二代大狗DHT

極智插混中型轎車——廣汽本田?全新雅閣e:PHEV

極智混動中型SUV ——廣汽傳祺?全新第二代GS8

緊湊型混動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智混動緊湊型SUV——廣汽豐田?鋒蘭達

極智混動緊湊型SUV——東風(fēng)本田?全新CR-V e:PHEV

極智混動緊湊型SUV——吉利汽車?銀河L7

極智混動緊湊型SUV——東風(fēng)日產(chǎn)?啟辰大V DD-i超混動

極智混動緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)神?皓極

極智混動緊湊型SUV——長安歐尚?歐尚Z6智電iDD

極智混動緊湊型SUV——捷途大圣i-DM

小型電動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智純電微型車——吉利汽車?熊貓mini

極智純電小型車——歐拉汽車?2023款歐拉好貓

極智純電小型車——上汽通用五菱?五菱繽果

備受期待新能源車型——江淮汽車?釔為3

緊湊型電動車獲獎名單中，它們分別是：

2023年度最受期待性能車——起亞汽車?起亞EV6 GT

極智純電SUV ——東風(fēng)日產(chǎn)?ARIYA艾睿雅

年度最佳新能源SUV——一汽奧迪?Q4 e-tron

最受期待純電SUV ——吉利睿藍7

極智純電緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)行?風(fēng)行雷霆

極智純電緊湊型SUV——smart精靈#1

中型電動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智純電中型轎車——蔚來ET5

極智純電中型轎車——小鵬P7i

極智純電豪華SUV ——雷克薩斯 RZ450e

極智純電豪華 SUV——全新Grecale Folgore純電SUV

大型電動SUV領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智純電豪華SUV—— 阿維塔11

極智純電中大型SUV——智己LS7

極智純電中大型SUV——極星3

極智純電中大型SUV——上汽奧迪?Q5 e-tron

極智純電超跑SUV ——路特斯ELETRE

中大型電動車領(lǐng)域的獲獎對象分別是：

極智純電豪華轎車——昊鉑?Hyper GT

極智純電中大型轎車——極狐 阿爾法S 全新HI版

極智純電中大型車——零跑汽車?零跑C01

極智純電中大型車——飛凡F7

極智純電MPV——上汽大通MAXUS 大家MIFA9

極智純電豪華轎車——保時捷?Taycan

極智純電大型SUV——紅旗E-HS9

除了頒發(fā)的插混車型、純電車型以外，針對車企在技術(shù)創(chuàng)新、工廠建設(shè)、品牌打造方面成績，活動舉辦方對他們頒發(fā)第四屆中國智慧汽車大獎綜合類獎項。

第一組獲獎名單分別是：

最受歡迎中型電動轎車——深藍汽車 深藍SL03

極智MPV——騰勢D9

年度備受期待大型SUV——仰望U8

第二組獲獎對象分別是：

年度乘用皮卡——長安覽拓者

最高品價比SUV——凱翼昆侖

年度最受期待緊湊型SUV——長安馬自達 MAZDA CX-50

最值得期待SUV——北京現(xiàn)代MUFASA

第三組獲獎對象分別是：

極智品牌——長安汽車

極智品牌——比亞迪

極智品質(zhì)工廠——奇瑞捷豹路虎

極智工廠——上汽通用奧特能超級工廠

極智工廠——上汽大眾新能源汽車工廠

第四組獲獎對象分別是：

極智混動技術(shù)——長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4

極智平臺——奇瑞汽車火星架構(gòu)-超級混動平臺

極智平臺——賽力斯DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺

今年，各大企業(yè)在上海車展上展示了極為前沿的智能駕駛技術(shù)和出行解決方案，以及一些出色的傳統(tǒng)車型，展現(xiàn)了出色的設(shè)計、卓越的性能和對汽車文化的熱愛，帶來了一場視覺盛宴。恰逢2023上海車展，活動舉辦方就此還頒發(fā)了一些特別獎項。

第一組獲獎對象分別是：

極智高階輔助駕駛解決方案——輕舟智航

極智智慧出行——復(fù)星集團

第二組獲獎對象分別是：

上海車展備受關(guān)注SUV——坦克500

上海車展豪華中型SUV——全新一代林肯航海家

極智駕駛體驗——法拉利296 GTS

極智豪華電動越野車——猛士科技·猛士917

第三組獲獎對象分別是：

極智風(fēng)尚轎車——東風(fēng)標致408X

極智中大型SUV——一汽-大眾 攬巡

年度備受關(guān)注皮卡——山海炮

上海車展備受關(guān)注SUV——北京BJ60

（車壹圈創(chuàng)始人楊彬發(fā)表致辭）

機遇與挑戰(zhàn)共存，作為疫情三年后首個國際車展，上海車展舉世矚目，布展規(guī)模、參展車企、品牌、產(chǎn)品數(shù)量也都為歷年少有，充分見證著中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮與興盛。

（汽車通訊社創(chuàng)始人唐華發(fā)表致辭）

而“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎頒獎典禮的順利舉辦，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的同時，也極大地豐富了車展內(nèi)容，成為上海車展的重要組成部分。智能電動汽車已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的一股新興力量，隨著中國車企的表現(xiàn)越來越出色，智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的明天將會更美好。