技術(shù)干貨:智慧停車前端智能設(shè)備如何選型? —— NB地磁選型攻略升級版!
一、行業(yè)背景
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的攀升,停車難題愈演愈烈,智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)成為破解停車難題的重要手段,地磁+手持PDA模式是目前路內(nèi)智慧停車項(xiàng)目的主流技術(shù)方案,近兩年,地磁結(jié)合巡檢車這一創(chuàng)新技術(shù)方案的應(yīng)用也越來越廣泛。


?而作為智慧停車系統(tǒng)的核心設(shè)備,一款靠譜的【地磁設(shè)備】對項(xiàng)目運(yùn)營成敗至關(guān)重要,如安徽池州、四川綿陽、浙江紹興等等地區(qū),都出現(xiàn)過由于NB地磁抗干擾能力弱、信號不穩(wěn)定等性能問題,造成計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響車主停車體驗(yàn),進(jìn)而引發(fā)市民投訴。
因此,為加深智慧停車行業(yè)從業(yè)者對NB地磁設(shè)備的理解、普及前端智能硬件設(shè)備的基礎(chǔ)認(rèn)知與技術(shù)概念,本文將從地磁設(shè)備型號、供應(yīng)商、硬件設(shè)備性能三方面入手,結(jié)合目博多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為大家提供一套綜合性的NB地磁選型攻略和供應(yīng)商實(shí)力評估思路,幫助停車運(yùn)營企業(yè)或業(yè)主單位選擇一款適用的、靠譜的地磁設(shè)備用于城市路內(nèi)停車管理,從源頭上降低誤報(bào)率、從根本上提升車主停車體驗(yàn),讓智慧停車真正能夠做到便民利民,同時(shí)保障停車項(xiàng)目運(yùn)營效益。
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二、NB地磁型號如何選擇?
首先,通訊模組是在于NB-IoT和LoRa這兩種通訊網(wǎng)絡(luò)的選擇。LoRa通訊由于傳輸距離短、需要額外搭建網(wǎng)關(guān)等特點(diǎn)顯然在道路停車管理場景并不適用,所以早在2019年起在國內(nèi)道路停車場景已逐步淘汰,而NB-IoT作為廣域網(wǎng)的通訊技術(shù),是電信、移動(dòng)、聯(lián)通三大運(yùn)營商搭建的主干網(wǎng),是屬于運(yùn)營商級別的通訊頻段,近兩年隨著國家對NB網(wǎng)絡(luò)普及的政策要求以及三大運(yùn)營商的積極響應(yīng)與大力推進(jìn),NB物聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)做到了全國覆蓋,具有實(shí)施成本低、無需后期維護(hù)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),尤其是在低功耗方面優(yōu)勢非常突出,是路邊停車項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)部署的首選。

?其次,是NB地磁具體的幾大型號的選擇。當(dāng)前地磁主要分為單模、雙模、三模地磁,在此基礎(chǔ)上根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)卡數(shù)量分為單卡地磁和雙網(wǎng)通地磁。單模地磁基于磁阻檢測技術(shù),應(yīng)用到實(shí)際道路場景中由于環(huán)境復(fù)雜、車輛來往導(dǎo)致其易受干擾、檢測精度低,在路側(cè)停車收費(fèi)領(lǐng)域基本被淘汰,本文不做討論。

一是雙模地磁普遍適用于絕大部分城市,是由杭州目博科技在2017年推出的一款創(chuàng)新設(shè)備,基于磁阻檢測,增加了微波雷達(dá)檢測技術(shù),將NB地磁的檢測準(zhǔn)確率從當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)普遍的80%左右立即提升至99%以上,抗干擾能力也大大增強(qiáng),是普遍適用于大多數(shù)城市的一個(gè)型號,也是目前國內(nèi)路邊停車管理應(yīng)用范圍最廣的智能前端設(shè)備。?

二是有冰雪季節(jié)的備份地區(qū)和雨水較多的南方城市可以選擇三模地磁,這一個(gè)型號是在雙模地磁的基礎(chǔ)上增加了照度檢測技術(shù),這樣一來就能夠有效解決雙模地磁在雨雪天氣下出現(xiàn)的準(zhǔn)確率不穩(wěn)定的問題,是更加適用于有冰雪季節(jié)的北方地區(qū)和雨水較多的南方城市的一個(gè)型號,具體的例如黑龍江、吉林、遼寧等,以及廣東廣西、四川云南等地區(qū)。

NB網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量不夠穩(wěn)定的地區(qū)則推薦選用雙網(wǎng)通地磁,是目博在2021年推出的獨(dú)家一款專利產(chǎn)品,何為雙網(wǎng)通?即搭載了兩個(gè)運(yùn)營商的NB物聯(lián)網(wǎng)卡,該款產(chǎn)品融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),其內(nèi)置的智能網(wǎng)絡(luò)型號探測算法能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測地磁NB網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量,出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)延遲、網(wǎng)絡(luò)斷開等異常情況時(shí)、能夠自動(dòng)切換到另一個(gè)正常網(wǎng)絡(luò),有效解決了單卡設(shè)備在通訊方面的局限,進(jìn)一步提升了NB地磁計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確率,更適用于NB網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全面、信號質(zhì)量不夠穩(wěn)定的四五線城市。

三、設(shè)備供應(yīng)商綜合實(shí)力如何評估?
考察供應(yīng)商主要看以下四點(diǎn):公司規(guī)模、研發(fā)實(shí)力、售后服務(wù)和落地案例。
一是摸清公司規(guī)模,建議選擇有一定規(guī)模、成立時(shí)間較早、地磁銷量多、產(chǎn)品線集中、主業(yè)突出的公司。NB地磁產(chǎn)品從研發(fā)成功到實(shí)現(xiàn)商用需要很長的時(shí)間,新公司往往沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品漏洞和問題必然很多,主業(yè)不突出的廠商,無法保障產(chǎn)品質(zhì)量。而地磁銷量越多,項(xiàng)目規(guī)模越大,產(chǎn)品相對來說就也就越成熟穩(wěn)定,而且小作坊公司一般沒有資質(zhì)認(rèn)證,更沒有相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提供的設(shè)備質(zhì)量方面也就難以保證了。
二是研發(fā)實(shí)力的評估,NB地磁是一款高度集成的是技術(shù)產(chǎn)品,供應(yīng)商的研發(fā)能力決定著產(chǎn)品技術(shù)水平和實(shí)際性能。企業(yè)研發(fā)實(shí)力基本可以從研發(fā)人員數(shù)量、成員學(xué)歷、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及能夠證明真正實(shí)力的知識產(chǎn)權(quán)成果和一些權(quán)威的認(rèn)證來進(jìn)行評估,那比較有代表性的幾個(gè)認(rèn)證就是國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)、CMMI軟件能力成熟度等級認(rèn)證,可以參考評估。

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再就是可以看廠商有沒有主導(dǎo)或者參與過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的制定,參與標(biāo)準(zhǔn)制定說明企業(yè)研發(fā)水平是受到官方認(rèn)可,可以信賴。
另外,研發(fā)實(shí)力這塊的一個(gè)突出表現(xiàn)就是支撐性的平臺(tái)軟件開發(fā)能力,比如能夠獨(dú)立研發(fā)地磁設(shè)備管理平臺(tái),通過云平臺(tái)對項(xiàng)目現(xiàn)場NB地磁運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,平時(shí)就能夠進(jìn)行線上的日常運(yùn)維和軟件遠(yuǎn)程升級工作,保障項(xiàng)目運(yùn)行穩(wěn)定,這樣的公司具備較強(qiáng)的研發(fā)能力,也更加重視售后服務(wù)與客戶體驗(yàn)。

?三是售后服務(wù)的評估,好的售后服務(wù)能讓停車運(yùn)營更省心,能夠幫助業(yè)主單位聚焦主營業(yè)務(wù)。服務(wù)這塊一是全面,二是迅速,首先要了解清楚供應(yīng)商的工程師團(tuán)隊(duì)的真實(shí)規(guī)模與團(tuán)隊(duì)人員的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)隊(duì)有沒有明確分工,其次是技術(shù)支持工程師的響應(yīng)速度如何、是否有能力提供項(xiàng)目現(xiàn)場的定期巡查,有沒有能力提供線上、遠(yuǎn)程的服務(wù),以及是否有前述的軟件平臺(tái)支撐這一系列的售后服務(wù),這些細(xì)節(jié)都有必要在考察供應(yīng)商時(shí)提前了解清楚,避免被廠商忽悠做了一錘子買賣、到最后只能推翻重來。

?四是落地案例的了解與考察,可以從項(xiàng)目案例數(shù)量、規(guī)模、累計(jì)出貨量這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評估,大型項(xiàng)目的落地和運(yùn)營情況是供應(yīng)商綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)和重要佐證,所以案例數(shù)據(jù)是一方面、實(shí)地考察也非常重要,建議選擇地磁安裝大于1000臺(tái)的項(xiàng)目提出參觀要求,到項(xiàng)目地與收費(fèi)員現(xiàn)場隨機(jī)交流,避免被夸張和不實(shí)的宣傳給誤導(dǎo)。

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四、硬件質(zhì)量基礎(chǔ)評估與性能測試
硬件設(shè)備供應(yīng)商都是可以提供樣品進(jìn)行查看與測試的,業(yè)主單位可以在拿到樣品后、分別查看地磁外殼、內(nèi)部組件、產(chǎn)品工藝(當(dāng)然了、不愿意給樣品做免費(fèi)測試的基本都是對自己實(shí)力沒有信心的,此類供應(yīng)商可以直接淘汰)。
一是外殼,關(guān)系到防水性能,雙層以上、可拆卸式外殼夠保證設(shè)備長期使用,也有利于日常的故障運(yùn)維;二看內(nèi)部組件,可以從NB卡組件的安裝方式進(jìn)行判斷,焊接式的NB貼片卡相比插拔式的卡槽更不容易松動(dòng),耐高低溫性能更好。三看地磁工藝,外殼粗糙、搖晃地磁有響動(dòng)、電路板有手工焊接痕跡等等情況,說明產(chǎn)品工藝不標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品并不成熟,屬于劣質(zhì)產(chǎn)品,不建議選擇。

?最后,也是最重要的,毛主席曾說:實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),因此,在選擇出的多家質(zhì)量基本過關(guān)的產(chǎn)品后,仍需進(jìn)行實(shí)地的對比測試,建議選擇復(fù)雜環(huán)境(例如車輛來往頻繁的繁華街道、地鐵沿線周邊)、非字型泊位進(jìn)行實(shí)地運(yùn)行測試,通過實(shí)際應(yīng)用場景下對于車輛出入車位的檢測準(zhǔn)確率、響應(yīng)時(shí)間等具體指標(biāo)的測算來驗(yàn)證各家產(chǎn)品的真實(shí)性能情況,最終選定一款性能表現(xiàn)最優(yōu)的地磁、綜合實(shí)力最強(qiáng)的供應(yīng)商進(jìn)行合作,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),打造真正智慧化停車體驗(yàn)。
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五、結(jié)語
綜上所述,如需選擇一款靠譜的NB地磁設(shè)備,在型號方面,網(wǎng)絡(luò)信號穩(wěn)定的一二線城市可以根據(jù)實(shí)際需求選擇雙模、三模地磁,NB網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定四五線的城市就優(yōu)先考慮雙網(wǎng)通地磁;地磁供應(yīng)商方面則要具備一定規(guī)模、有自主研發(fā)實(shí)力,售后服務(wù)有保障,落地項(xiàng)目案例多并且能夠做到持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營;設(shè)備性能上要選擇工藝成熟,具有雙層以上可拆卸防水外殼,內(nèi)部采用NB貼片卡的地磁產(chǎn)品,最最重要的還是要選擇2~3家供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地對比測試,驗(yàn)證設(shè)備真實(shí)性能情況。
近幾年由于地磁選型不慎而導(dǎo)致項(xiàng)目失敗或運(yùn)營成本大幅增加、到最后只得推倒重來的城市案例比比皆是。因此,業(yè)主們不僅需要看準(zhǔn)市場主流產(chǎn)品,在進(jìn)行地磁設(shè)備選型時(shí),更要掌握好高效辨別產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng)商實(shí)力的方法,一定要進(jìn)行實(shí)地測試,用數(shù)據(jù)說話,嚴(yán)格篩選、精準(zhǔn)避雷,從根源上降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。


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