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福特蒙迪歐路虎極光捷豹沃爾沃XC60同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油如何解決

2023-08-07 11:31 作者:dissAdiss  | 我要投稿

福特?zé)龣C(jī)油的原因

福特蒙迪歐2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用很廣,覆蓋到路虎極光、沃爾沃XC60、捷豹等車型上,發(fā)動(dòng)機(jī)是好發(fā)動(dòng)機(jī),只是燒機(jī)油這點(diǎn)小毛病讓人焦慮,這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油沒(méi)有什么大問(wèn)題不要擔(dān)心,就兩條因素,知道后可以立刻解決燒機(jī)油焦慮。

第一,廢氣閥。該發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥有很多問(wèn)題,伴隨的故障現(xiàn)象:加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難、尾氣煙霧大、啟動(dòng)尾氣異味。拆開(kāi)后會(huì)發(fā)現(xiàn)存有大量的機(jī)油,有一部分的車燒機(jī)油就是機(jī)油被抽到這里導(dǎo)致的,差不多接近一升。所以,公里數(shù)少的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可以先觀察檢查廢氣閥或者直接更換廢氣閥和進(jìn)氣歧管,1.5T福特公里數(shù)都不太多,也有類似的問(wèn)題,一般5年或者10萬(wàn)公里都會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題,只要更換原廠改進(jìn)的配件可以解決。但是,是不是換完后就一定不燒機(jī)油了?不是的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有活塞環(huán)堵塞問(wèn)題,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)到公里數(shù),后期肯定也是很多活塞環(huán)堵塞燒機(jī)油出現(xiàn)。

第二,活塞環(huán)堵塞。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)堵塞的非常多,只是更換廢氣閥和進(jìn)氣歧管還是不能解決燒機(jī)油。有很多車友更換了廢氣閥也是機(jī)油消耗異常。更換活塞和活塞環(huán)傳統(tǒng)的辦法是拆開(kāi)大修發(fā)動(dòng)機(jī),這里要注意,路虎、捷豹、沃爾沃、福特 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),如果一旦拉缸是無(wú)法鏜缸的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸套是鋁中鑲鐵,出廠的時(shí)候讓鐵缸套和鋁缸體緊密結(jié)合,后期要大修鏜缸修復(fù),這個(gè)缸套是固定不住的,采用上止口固定,就會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的剛性,采用下止口固定缸套會(huì)滑脫,怎么維修都很難,走到這一步不如直接換發(fā)動(dòng)機(jī)。所以平時(shí)機(jī)油早點(diǎn)更換,油路用適合國(guó)內(nèi)油品的司有普PNF技術(shù)的清潔保持清潔,該保養(yǎng)的及時(shí)保養(yǎng),不要讓缸壁嚴(yán)重磨損再想著如何維修。

檢查的具體方法

檢查缸壓,每個(gè)缸體的缸壓均值不低于7,內(nèi)窺鏡好好檢查缸壁,缸壁只要沒(méi)有嚴(yán)重的磨損,此時(shí)就不考慮拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)闆](méi)有必要,原因僅僅是活塞環(huán)堵塞造成的,能疏通開(kāi)活塞環(huán)就一定能解決活塞環(huán)堵塞燒機(jī)油問(wèn)題。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后拆下來(lái)的活塞環(huán)堵塞很明顯,堵塞歸堵塞,不等于環(huán)壞了,堵住了疏通開(kāi)就可以用了。原廠原車的裝車配件質(zhì)量是最好的,后期就算更換分體的活塞環(huán),也同樣燒機(jī)油,這在本田2.4和奧迪17年之后的發(fā)動(dòng)機(jī)上都使用分體活塞環(huán),一樣大面積燒機(jī)油。所以,燒機(jī)油和活塞環(huán)是什么樣的環(huán)關(guān)系不大,重點(diǎn)是車之前養(yǎng)護(hù)是不是科學(xué)。

只要檢查好缸壓缸壁沒(méi)有問(wèn)題,廢氣閥也更換好,可以用司有普PNF技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑,機(jī)油款+燃油款同時(shí)疏通活塞環(huán),行駛中解決環(huán)體堵塞燒機(jī)油問(wèn)題。

總結(jié)

1.5T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳生成很快,長(zhǎng)期柔和駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)適應(yīng)駕駛習(xí)慣,調(diào)整柔和的噴油脈寬,推遲點(diǎn)火提前角,也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期短途行駛導(dǎo)致積碳過(guò)大,在這種長(zhǎng)期沒(méi)有清潔積碳的發(fā)動(dòng)機(jī)上,首次清潔一定不要著急,依舊按照日常駕駛習(xí)慣,邊噴射邊清潔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分積碳排出排氣門,燃燒室積碳降低后再考慮暴力駕駛。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)很重要。有很多發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多了,突然暴力駕駛,爆震的壓力震碎活塞,發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈抖動(dòng)。爆震是很厲害的一種瞬間提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的現(xiàn)象,能打碎氣門,震碎活塞,活塞環(huán)變形斷裂,是非常危險(xiǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)短途很多的車輛,早點(diǎn)更換機(jī)油,日常養(yǎng)護(hù)按照保養(yǎng)手冊(cè)來(lái),不會(huì)出大問(wèn)題的。很多問(wèn)題都是人為后期導(dǎo)致的,和發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量沒(méi)有太大的關(guān)系。還沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的福特車友,平時(shí)一定要注意油路的清潔,適合國(guó)內(nèi)油品的司有普PNF技術(shù)的清潔劑、修復(fù)劑都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)防燒機(jī)油有很好的作用。



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