在5月的最后一天，吉利銀河首款SUV車型、也是首款車型銀河L7正式上市。新車定位是緊湊級電混SUV，5款車型售價區(qū)間為13.87~17.37萬元。

雖然之前對于銀河L7售價有過預(yù)測，但是看到新車正式公布價格后13.87萬元的起售價，多多少少還是讓我感到有些意外，可以說價格一步到位。

對于吉利汽車來說，銀河L7不僅是吉利銀河系列首款車型，同時也是今年在國內(nèi)新能源SUV市場，吉利汽車推出的一款重磅車型。新車上市后最主要的競爭對手，就是比亞迪宋以及上市不久的哈弗的梟龍系列車型。

特別是比亞迪宋，隨著冠軍版車型的上市帶給同級別車型的壓力可想而知。想要成為比亞迪宋的強有力對手，那么銀河L7除了價格要有誠意，在產(chǎn)品層面也必須得有過硬的實力才行。

車快評注意到，不少媒體對于銀河L7的報道，都用上了“香”這個字眼。新車到底有多“香”，接下來我們來一探究竟。

鑒于新車在上市前已經(jīng)有了極高的關(guān)注度，所以對于銀河L7內(nèi)外飾的設(shè)計，在本文中我們就不做過多的贅述了。只用簡單一句話來形容，那就是采用了銀河漣漪美學(xué)設(shè)計理念的銀河L7，車內(nèi)車外都給人耳目一新的感覺，顏值高空間也不小，而且還懸掛了吉利銀河全新的品牌LOGO。

了解吉利銀河就會知道，該系列是吉利汽車全面向新能源電氣化轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志，基于e-CMA架構(gòu)打造的銀河L7，毫無疑問擔(dān)當(dāng)起了吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。它上市后的市場表現(xiàn)，將會直接影響到吉利向新能源電氣化轉(zhuǎn)型的步伐和進(jìn)度。對于這款車，吉利汽車也必將會極為重視，可以說把自家的黑科技通通都放在了銀河L7身上。

除了全新的平臺架構(gòu)，在科技座艙、舒享體驗、安全標(biāo)準(zhǔn)以及電混技術(shù)上，銀河L7都采用了新一代標(biāo)準(zhǔn)。

銀河L7是目前國內(nèi)在售的20萬元以內(nèi)電混SUV中唯一配備智愛座艙的車型，將人工智能大規(guī)模應(yīng)用在車上，全系車型均配備有高通驍龍8155車機芯片。語音功能支持多音區(qū)識別，同時也能實現(xiàn)連續(xù)多輪語音交流，真正做到了全場景對話。

同時，銀河L7還會副駕座椅配備了“女王副駕”，不僅前排座椅支持加熱通風(fēng)和按摩，同時也支持記憶功能。最近關(guān)注度比較高的高壓油箱，銀河L7全系車型均有配備。

銀河L7所搭載的新一代雷神8848電混技術(shù)，是由1.5T混動專用發(fā)動機和雷神電驅(qū)系統(tǒng)組成，同時匹配3擋DHT混動專用變速箱。最大綜合功率287千瓦，最大綜合扭矩535牛米。純電續(xù)航里程最高115公里，零百加速為6.9秒。即便是在虧電狀態(tài)下，百公里油耗也低至4.4L。

值得一提的是，銀河L7的這套電混系統(tǒng)，可以同時支持純電、電混、增程以及性能四種駕駛模式，可以輕松應(yīng)對各種路況。除此之外，銀河L7配備的神盾電池安全系統(tǒng)，前不久在中汽中心進(jìn)行的電池基礎(chǔ)安全測試中，用直徑 8mm 頂角 45°的鋼針，以 25mm/s 的速度針刺電芯不起火不冒煙，表面溫度未超過40度，足以說明銀河L7在電池安全方面的過人之處。

綜上所述，吉利汽車在“造每個人的精品車”這一理念下，銀河L7無論是智能化配置，還是安全性能，表現(xiàn)確實都足夠香。

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