作為全球車界的豪華盛宴，2023上海車展可謂是吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光，在本屆車展上諸多新品車型紛紛首發(fā)，讓消費(fèi)者挑花了眼。而在眾多的新品車型中，剛剛完成上市的潮流趣駕SUV一汽-大眾全新探歌以及全新日產(chǎn)逍客無疑是許多年輕朋友重點(diǎn)關(guān)注的車型。

同為海外品牌緊湊型SUV，全新探歌和全新逍客不僅定位相同，而且售價上也有著一定的重合。其中全新探歌共推出3款配置，售價區(qū)間15.89~17.99萬元，全新逍客目前僅完成首發(fā)，該車預(yù)計(jì)將在8月份正式上市。兩款車型均采用各自家族全新的設(shè)計(jì)理念，造型設(shè)計(jì)讓人耳目一新，那么當(dāng)王牌遇到王牌，它們又能碰撞出怎樣的火花呢？

氣質(zhì)更時尚，全新探歌釋放潮系顏值魅力

作為一汽-大眾品牌在SUV領(lǐng)域的開山之作，探歌無疑是該品牌SUV矩陣造型設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)，本次全新探歌攜獨(dú)特的潮流基因完成再次進(jìn)化。其中新車應(yīng)用全新一代設(shè)計(jì)語言，整車匹配R-Line專屬套件，前臉部分設(shè)置硬朗且寬大的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以蜂窩狀飾板作為填充，并且兩側(cè)高辨識度的燈組與格柵融為一體，使得車頭部位的整體感大大加強(qiáng)。此外具備運(yùn)動套件的它在細(xì)節(jié)裝飾方面更加出眾，底部前保險杠處加入了更多的曲線設(shè)計(jì)，讓整款車的氣質(zhì)更具潮流感與變化感。

值得注意的是，全新探歌在燈光方面玩出了新花樣，其中該車搭載大眾IQ.Light靈眸矩陣大燈，前方具備光劍貫穿式前大燈組，尾部具備戰(zhàn)盔之眼貫穿尾燈，燈組內(nèi)設(shè)置智能燈光交互系統(tǒng)，絢爛的光效呈現(xiàn)出令人矚目的科技光感，而且該車的遠(yuǎn)光還分為8個光區(qū)，可根據(jù)來車及路況進(jìn)行分區(qū)照明，讓燈光變得更加智慧。與此同時，全新探歌還擁有一汽-大眾首次采用的檸檬黃車色，這也賦予了它更強(qiáng)的運(yùn)動感。

再來看一下全新逍客，作為換代車型，該車采用日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，前臉部分的梯形中網(wǎng)面積略有增大，并且加入V形鍍鉻裝飾條，兩側(cè)C字形的LED大燈組同樣與中網(wǎng)相連，視覺效果犀利。同時其車身形面更具棱角感，符合如今的流行趨勢。不過總的來看，該款車型還是更偏大眾審美一些，運(yùn)動化的不夠徹底，對于年輕人的吸引力遠(yuǎn)沒有全新探歌強(qiáng)。

座艙設(shè)計(jì)靈動，品質(zhì)智能兩手抓

全新探歌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣為我們準(zhǔn)備了諸多驚喜，其中該車的車內(nèi)座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺至車門兩側(cè)均采用軟性皮質(zhì)面料包覆，觸感細(xì)膩柔軟。車內(nèi)設(shè)置9.2英寸的懸浮式中控顯示屏和10.3英寸的全液晶儀表盤，中控顯示屏內(nèi)集成了空調(diào)和多媒體等實(shí)用功能，使得車內(nèi)的實(shí)體按鍵數(shù)量大大減少。此外該車的環(huán)境氛圍燈覆蓋整個中控臺，并且具備30色可調(diào)，可營造出浪漫溫馨的車內(nèi)氛圍。

除了具備出眾的品質(zhì)感之外，全新探歌在智能化方面的表現(xiàn)同樣過硬。其中該車集成了大眾IQ.科技的眾多配置，包括 IQ.Drive智駕管家、IQ.智慧車聯(lián)等。同時L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)包含并線輔助，車道保持，前方碰撞預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航等一系列功能，給用戶帶來出眾的汽車生活體驗(yàn)，讓用戶盡享無憂之旅。

全新逍客內(nèi)飾部分同樣采用日產(chǎn)品牌的全新設(shè)計(jì)，整車的做工和用料維持現(xiàn)有水平，沒有給我們帶來太多驚喜，主要是換裝了全新方向盤和電子擋把。此外該車中控臺上設(shè)置12.3英寸的液晶儀表和9英寸的懸浮式中控顯示屏，車機(jī)系統(tǒng)同步更新，支持車載導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)則屬于高配車型的專屬。表現(xiàn)也還算比較全面。

黃金動力組合，兼顧性能與能耗

最后再來看一下很多年輕人重點(diǎn)關(guān)注的動力性能表現(xiàn)，全新探歌匹配大眾第二代黃金動力總成，全新1.5T Evo2發(fā)動機(jī)擁有米勒循環(huán)，可變截面渦輪增壓，電子調(diào)節(jié)水泵，APS涂層四大科技加持，其最大輸出功率高達(dá)118千瓦，峰值扭矩250?！っ祝阅軈?shù)出眾。同時該車的最低油耗實(shí)測為百公里4.03升，在具備高性能的同時也做到了低油耗。除此之外，擁有前后雙獨(dú)立懸架的全新探歌也具備良好的操控性和指導(dǎo)性。

全新逍客動力方面搭載一套全新的1.3T輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率116千瓦，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的百公里綜合油耗在6.5升以上，性能以及能耗表現(xiàn)均不及全新探歌。此外該款車型高低配版本的后懸架不盡相同，高配車型采用多連桿后懸架，低配車型則采用扭力梁非獨(dú)立后懸架。

總結(jié)

總的來看，無論是全新探歌還是全新逍客，它們都有著不錯的綜合表現(xiàn)，不過相對而言，全新探歌在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面更具特點(diǎn)，同時該車在配置，性能以及能耗等方面均優(yōu)于全新逍客。由此來看，在同等預(yù)算情況下全新探歌無疑是更加適合年輕消費(fèi)者的選擇。