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售價(jià)下探2年后,中國(guó)重汽全新一代汕德卡奢華版上市,配置如何?

2022-03-26 15:49 作者:卡車生活家  | 我要投稿

在配置、售價(jià)下探了2年之后,中國(guó)重汽汕德卡終于又在“進(jìn)口卡車替代”這個(gè)最初的高端定位上,找回了自己的主場(chǎng)。

就在最近,中國(guó)重汽全新一代汕德卡——C9H正式在國(guó)內(nèi)上市。據(jù)重汽介紹,全新汕德卡C9H在技術(shù)上全面同步歐洲,以全新平臺(tái)打造,在動(dòng)力性、可靠性、安全性、舒適性、智能化等方面,實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)階,整體實(shí)力更接近進(jìn)口卡車。那么,汕德卡C9H究竟有著哪些升級(jí)改進(jìn)?在今天的文章里,借助C9H奢華版,提加商用車網(wǎng)就帶你領(lǐng)略下新一代汕德卡的全新實(shí)力。

全新外觀設(shè)計(jì)硬核科技配置

國(guó)際慣例,我們先從外觀開(kāi)始說(shuō)起。

汕德卡C9H奢華版的前臉經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),彰顯了車輛的高端感。駕駛室頂部的示廓燈、遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)都有著濃厚的MAN風(fēng)味。再看前面罩兩側(cè)的導(dǎo)流板,更能讓人想起MAN TGX。這也是C9H的亮點(diǎn)之一:它采用了全套的MAN技術(shù),兼顧動(dòng)力與舒適,讓卡友們能夠用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買(mǎi)到進(jìn)口的品質(zhì)。

汕德卡C9H的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分特殊,采用了交錯(cuò)的直線線條,有點(diǎn)類似雷克薩斯的紡錘進(jìn)氣格柵。精致的設(shè)計(jì)再加上金色的裝飾條,將車輛的高端感凸顯得淋漓盡致。此外,中國(guó)重汽的logo以及汕德卡的英文字樣都采用了“金字招牌“,足以凸顯出全新C9H的高端。

進(jìn)氣格柵最下一層內(nèi)融入了毫米波雷達(dá),用于實(shí)現(xiàn)前碰撞預(yù)警功能。最下一級(jí)格柵可以翻轉(zhuǎn),搭配擋風(fēng)玻璃下方的扶手,能讓駕駛員輕松的清潔前擋風(fēng)玻璃。

作為一款旗艦高端卡車,LED大燈在汕德卡C9H上自然是沒(méi)有缺席的。LED大燈的亮度更高、壽命更長(zhǎng)、功耗更低,能帶來(lái)更好的照明效果。汕德卡C9H奢華版的大燈采用了分體式設(shè)計(jì),整體熏黑,視覺(jué)效果一級(jí)棒。同時(shí),這款大燈還融入了光感自動(dòng)功能,科技滿滿。

相比于汕德卡之前的旗艦卡車C7H來(lái)說(shuō),全新C9H卡車的遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)更好,更有德國(guó)MAN的感覺(jué)。整體熏黑的設(shè)計(jì)并不笨重,反而增添了一份高端感。

后視鏡采用了新設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻造型,讓汕德卡C9H奢華版的效能更上一層樓。種種減阻手段結(jié)合,讓汕德卡C9H奢華版的駕駛室風(fēng)阻系數(shù)只有0.495cd。

這臺(tái)汕德卡C9H奢華版的涂裝采用了一種十分亮眼的紅色作為基礎(chǔ),汕德卡將這種顏色稱為“赤焰紅“,讓人充滿活力。加上MAN技術(shù)的駕駛室、側(cè)面的大尺寸雄獅拉花,讓本車更具有德國(guó)MAN 的風(fēng)味。

汕德卡C9H的駕駛室采用了全鋼構(gòu),搭配獨(dú)特的駕駛室氣囊懸浮設(shè)計(jì),在遭遇碰撞時(shí),駕駛室氣囊能夠斷開(kāi),向后位移吸能,結(jié)合自潰斷轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì),最大限度保證駕駛員的安全。車門(mén)鉸鏈采用了德國(guó)MAN的專利設(shè)計(jì),能夠保證車門(mén)在經(jīng)受碰撞后依舊能夠打開(kāi)。

全套MAN黃金動(dòng)力鏈,可靠性再提升

眾所周知,中國(guó)重汽和德國(guó)MAN有著悠久的合作歷史。在汕德卡C9H奢華版卡車上,就配備了全套德國(guó)MAN技術(shù)的動(dòng)力鏈。

首先是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)汕德卡C9H奢華版選用了MAN技術(shù)MC13H-57.61發(fā)動(dòng)機(jī),具備570匹的大馬力和2600牛米的大扭矩,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),大馬力能實(shí)現(xiàn)多拉快跑的效果,各種情況都能從容應(yīng)對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到了180萬(wàn)公里,是目前國(guó)產(chǎn)卡車中最長(zhǎng)的,能夠有效提升車輛的出勤率表現(xiàn)。

變速箱采用了采埃孚的12檔AMT變速箱,最高檔位為直接檔,帶來(lái)更好的機(jī)動(dòng)性,傳動(dòng)效率也相應(yīng)更高。搭配的采埃孚液力緩速器能夠在長(zhǎng)下坡時(shí)持續(xù)制動(dòng),延長(zhǎng)剎車組件的使用壽命,也能避免剎車失靈所帶來(lái)的事故。

后橋采用了曼恩技術(shù)的MCY12BES車橋,速比2.71。大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+直接檔變速箱+小速比后橋,正好完美針對(duì)那些快遞甩掛等高端干線運(yùn)輸?shù)挠密囆枨?。前橋采用了少片簧設(shè)計(jì),后橋采用了空氣懸掛,降低總重,提升減震效果。同時(shí),空氣懸掛能夠自由升降,適應(yīng)不同的高度。同時(shí),車輛的輪端軸承全周期免維護(hù),為用戶節(jié)約車輛的維保成本。

我們知道,此前的汕德卡C7H已經(jīng)依靠這套動(dòng)力鏈,創(chuàng)造出了“5年運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)200萬(wàn)公里”的記錄,如今這套動(dòng)力鏈又迎來(lái)了全新的升級(jí)改進(jìn),可靠性再次提升,從這個(gè)層面來(lái)講,汕德卡C9H的底盤(pán)性能表現(xiàn),也非常讓人期待。

扎實(shí)緊湊的底盤(pán)配置,更具歐洲風(fēng)格

底盤(pán)配置方面,這臺(tái)汕德卡C9H奢華版也可圈可點(diǎn)。首先是車輛的油箱,汕德卡C9H奢華版采用了780L+220L的大容量油箱,總?cè)加土窟_(dá)到了1000升。在30升/百公里的典型油耗下,能夠保證3000公里以上的續(xù)航。節(jié)省排隊(duì)加油所帶來(lái)的等待時(shí)間,也給予駕駛員更多選擇、掌控的余地。

底盤(pán)上方覆蓋有帶防滑孔的工作平臺(tái),更加方便駕駛員接掛掛車。

底盤(pán)左側(cè)為780升的鋁合金油箱,融入了登車踏板設(shè)計(jì),有效減輕重量的同時(shí)提升使用便利性。同時(shí),也可以看到相關(guān)線束的捆扎十分整齊,有助于減輕相互磨損,避免小故障的發(fā)生。高性能鋁制部件在汕德卡C9H奢華版上大幅運(yùn)用,整車減重超過(guò)600kg,能夠多拉不少的貨物。

底盤(pán)右側(cè)呢,是車輛的尿素液罐、后處理系統(tǒng)以及220升的小柴油箱。汕德卡C9H奢華版所配備的國(guó)六SCR后處理?yè)碛?0個(gè)月/60萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,遠(yuǎn)超同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),超低的故障率讓車輛在出勤率上擁有了媲美進(jìn)口重卡的表現(xiàn)。

剎車儲(chǔ)氣罐的布置也較為用心。車架上布置了多個(gè)儲(chǔ)氣罐,就連車架尾端也有一個(gè),見(jiàn)縫插針的布置提升了底盤(pán)利用率,學(xué)到了歐洲重卡的精髓。

而另外一個(gè)歐洲化的特點(diǎn),就是底盤(pán)電子化的程度特別高。據(jù)了解,汕德卡C9H在電子系統(tǒng)的頂端設(shè)計(jì)時(shí),就考慮到了集成化、智能化。因此,車輛大幅運(yùn)用了通信總線設(shè)計(jì),將不同的傳感器、電子功能結(jié)合在一起,并從硬件角度入手,賦予了汕德卡C9H極高的智能體驗(yàn)。燈光自檢、雨量/陽(yáng)光感應(yīng)、360全景影像、車道保持、預(yù)見(jiàn)性巡航等功能。從汕德卡C9H開(kāi)始,這些功能不再是豪華乘用車的專利。

而電子化程度更高,在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,汕德卡C9H也有巨大的提升。車輛標(biāo)配了LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、EBS電子控制系統(tǒng)、EBL電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、HSA起步坡起輔助等智能系統(tǒng),讓車輛的駕駛更加安全、性能更加優(yōu)秀。

煥然一新的年輕化智能內(nèi)飾

進(jìn)入駕駛室的臺(tái)階上均帶有鏤空設(shè)計(jì)和鋸齒防滑設(shè)計(jì),能夠讓駕駛員在進(jìn)入車內(nèi)之前刮掉鞋上的泥土。

汕德卡C9H奢華版的座椅采用了伊思靈華泰出品的氣囊減震座椅,表面采用真皮包覆,質(zhì)感突出,支持性較好。坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)、前后傾斜度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)以及一鍵充放氣、加熱、通風(fēng),這些高端功能都為標(biāo)配,能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)更舒適,更順手的駕乘體驗(yàn)。

汕德卡C9H奢華版采用的駕駛室內(nèi)部空間極為寬闊,僅有中央一小部分發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包,能夠讓駕駛員在其中站直。

工作區(qū)域的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而有質(zhì)感,不由得讓人耳目一新。全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)改善了造型和多功能按鍵的布置方式,手感更好,更便于駕駛。而液晶儀表盤(pán)+液晶多媒體屏幕的配置,則讓車輛更加具有高端感。環(huán)抱式儀表臺(tái)的配置,也讓車輛的操控變得更加輕松。

別小看這塊多媒體屏幕。它集成了云診斷系統(tǒng)、智能保養(yǎng)和服務(wù)提醒、遠(yuǎn)程O(píng)TA技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、交互體驗(yàn)與智能出行的控制中心等智能系統(tǒng),帶給駕駛員非凡的智能體驗(yàn)。

汕德卡C9H奢華版配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能。以往在豪華轎車上才能看到的配置,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)重卡也有了。換擋采用了旋鈕式設(shè)計(jì),整體操控一目了然。

轉(zhuǎn)向柱旁還設(shè)計(jì)了一個(gè)懷擋撥桿,用來(lái)在手動(dòng)擋模式下切換擋位。換擋模式的選擇等功能也集成在了這根撥桿上。

有了一鍵啟動(dòng),那電子手剎什么的也不是問(wèn)題了。汕德卡C9H奢華版標(biāo)配電子手剎,與自動(dòng)駐車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提升車輛的安全性。在歐洲,已經(jīng)有強(qiáng)制推廣電子手剎的法律出臺(tái)。標(biāo)配電子手剎的做法,也更加順應(yīng)國(guó)際商用車的發(fā)展潮流。

汕德卡C9H奢華版的內(nèi)飾采用了高標(biāo)準(zhǔn)的材料打造,高端感拿捏得十分不錯(cuò)。木紋、皮面,這些配置都隨處可見(jiàn),讓卡車更能發(fā)揮“移動(dòng)的家“的作用。在副駕駛前方的儀表臺(tái)內(nèi),還集成了抽拉桌板,便于司機(jī)用餐,填寫(xiě)文件。

得益于高頂駕駛室,這臺(tái)汕德卡C9H奢華版的頂部?jī)?chǔ)物空間較大,能夠攜帶更多的行李,兩側(cè)車頂上也設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格,提升空間利用率。

汕德卡C9H奢華版原廠就配備了駐車空調(diào),搭配隔熱效果超強(qiáng)的駕駛室,能夠保證無(wú)論車外天氣如何,車內(nèi)都四季如春。

臥鋪的尺寸自然也不用擔(dān)心。這臺(tái)汕德卡C9H奢華版的下層臥鋪?zhàn)畲髮挾冗_(dá)到了85厘米,算是較為豪華的配置。支撐性優(yōu)秀的床墊,也為駕駛員帶來(lái)更好的休息。

控制面板設(shè)計(jì)在駕駛室側(cè)壁上,帶有萬(wàn)向閱讀燈。駕駛員不用起身,就能輕松地操控車輛功能。

臥鋪下方儲(chǔ)物空間內(nèi)設(shè)計(jì)了大尺寸冰箱,攜帶一些吃的喝的都十分合適。這臺(tái)汕德卡C9H還配備了大功率車載逆變器,能夠方便駕駛員在車上做飯。相比于后期加裝,原廠的配置也具有更好的安全性。

沒(méi)有什么高端是與生俱來(lái)的,這臺(tái)汕德卡C9H也不例外。正是重汽汕德卡對(duì)技術(shù)的登峰造極,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精,才造就了這臺(tái)C9H奢華版的精工品質(zhì)。融合不凡的匠心和執(zhí)著的信念,汕德卡C9H的閃耀上市,為國(guó)產(chǎn)高端重卡交出了一份令人滿意的答卷。

文:heseaotter


售價(jià)下探2年后,中國(guó)重汽全新一代汕德卡奢華版上市,配置如何?的評(píng)論 (共 條)

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