近日，一群美國參議員進入了位于墨西哥灣沿岸最大的造船廠--英格爾斯造船公司，這家美國最大的造船軍工雇傭了1.1萬名工人，正在建造阿利伯克級驅(qū)逐艦和圣安東尼奧級兩棲運輸船塢。

與此同時，另一組美國眾議院工作人員前往奧斯塔公司，該造船廠正準備為弗吉尼亞級和哥倫比亞級潛艇建造模塊。

?美國政客們得出明確結(jié)論：必須最大限度地提高船舶生產(chǎn)和維修的錢，一些人還提議花費數(shù)十億美元升級造船廠的基礎(chǔ)設(shè)施。他們還希望擴大產(chǎn)業(yè)工人隊伍，并繼續(xù)批準多年、多艘船舶的采購合同。

根據(jù)五角大樓的一份?2022?年報告，中國的艦隊規(guī)模有望達到?440?艘。該部門已將中國確定為“系統(tǒng)性挑戰(zhàn)”。在最好的情況下，美國海軍將在?2042?年之前實現(xiàn)其?355?艘艦船的法定目標，前提是在沒有資金限制，且工業(yè)基地獲得“預(yù)算未反映的大量額外投資”的情況下，才會實現(xiàn)目標，你也可以理解為這是一個幾乎不可能現(xiàn)實的任務(wù)。

?當你看到美國人為提升造艦?zāi)芰λ龅呐Γ謺械娇尚?。美國國會?2023?財年撥款?3.8?億美元，在?2021?財年撥款?2.15?億美元，并在?2020?財年撥款?1.3?億美元，用于擴大阿利伯克級驅(qū)逐艦生產(chǎn)的造船廠基礎(chǔ)設(shè)施。美國國會在?2023?財年政府撥款法案中撥出?5.41?億美元用于支持潛艇制造業(yè)，并撥出?2.07?億美元用于勞動力發(fā)展計劃。這和打發(fā)叫花子也差不多。

美國議員聲稱，如果要下決心復(fù)興造船軍工產(chǎn)業(yè)，需要馬上為基礎(chǔ)設(shè)施額外投入?250?億美元，以提高工業(yè)能力。由于拜登在2024財年總預(yù)算只增加了280億美元，而且還沒考慮通脹，意味著造船工業(yè)幾乎就拿不到更多的資金支持。

?其實，美國造船業(yè)更大的危機還不是基礎(chǔ)設(shè)施，而是難以招募和留住足夠的工人。美國要先在墨西哥灣沿岸地區(qū)投入更多資金，改善當?shù)毓と说纳顥l件，大力培訓(xùn)工人和招聘區(qū)域人才。由于美國進入去工業(yè)化時代，造船工業(yè)中的很多工種沒人干，或者說長期處于勞動力短缺狀態(tài)。

?

一家美國造船工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)表示，“現(xiàn)在很難找到工程師和設(shè)計師。”?“我不想只說基礎(chǔ)設(shè)施，連焊工、電工、油漆工都招不上來，我們差得太多。”

?由于沒有長期的穩(wěn)定工業(yè)隊伍，美國造船公司往往采用勞動力外包的辦法招人，又造成工人的流動性非常強。所以，從社會發(fā)展的角度來看，美國已經(jīng)不再適應(yīng)建造一支世界一流的海軍了。

美國海軍水面艦艇項目執(zhí)行官托馬斯·安德森少將預(yù)計，美國的造船廠在未來十年內(nèi)需要雇用?80,000-100,000?名技工，才能實現(xiàn)潛艇工業(yè)基地的建設(shè)目標。該數(shù)字不包括水面艦艇和維修所需的人員。一些公司提供搬家資金補貼，都無法在美國招到造船工人。

所以，我們現(xiàn)在看到美國航母、核潛艇和軍艦都出現(xiàn)排隊維修的情況，可不是暫時的，而是美國造船軍工病入膏肓的一種表現(xiàn)。美國國防工業(yè)基地每年只能生產(chǎn)?1.5?艘驅(qū)逐艦，想要現(xiàn)實的目標是每年建造?3?艘，中國一年可以造9艘，這就是差距。

?總體而言，美國造船軍工業(yè)的現(xiàn)狀，不是不努力，而是沒錢，也沒人。就算給了錢，也解決不了美國社會發(fā)展導(dǎo)致的制造業(yè)被空心化的問題，幾乎就是沒救了。